12月23日，招商公路、中鐵交通和工銀投資在北京中國中鐵廣場舉行高速公路項目股權投資協議簽約儀式。招商局、中國中鐵董事長等出席簽約儀式。
招商公路、中鐵交通、工銀投資各方簽署了協議。根據協議，招商公路與工銀投資組成聯合體收購中國中鐵全資子公司中鐵交通所持有的廣西中鐵交通高速公路管理有限公司51%股權及相關債權，其中招商公路收購49%股權和相關債權。
據中國中鐵12月17日公告，招商公路及工銀投資購買中鐵交通持有的廣西中鐵交通高速公路管理有限公司51%股權及人民幣33.15億萬元相關債權。交易的對價為99.45億元人民幣。其中，招商公路出資人民幣63.7億元受讓中鐵高速49%股權，並代表支付人民幣33.15億元受讓本次交易的相關債權；工銀投資出資人民幣 2.6億元受讓中鐵高速2%的股權。
超級建築瞭解到，中國中鐵本次出售公路資產共涉及11條高速公路，里程合計958公里，分佈於山東、河南、四川、陝西、廣西、雲南、重慶等七個省（直轄市、自治區）。其中，9個項目屬於國家高速公路網，2個為省級核心主幹線，項目平均剩餘經營年限19年。項目資產組合結構較好，整體已實現盈利，具有較強成長性。
本次中國中鐵所屬企業出售中鐵高速資產股權規模巨大、影響深遠。此輪運作前，中鐵交通持有中鐵高速100%的股份。在本次出讓中鐵高速51%股權後，中鐵交通將持有中鐵高速49%的股份權益，從此中鐵高速就不再是中國中鐵系控股的企業了。不過，中國中鐵和中鐵交通的收益也是蠻大的，通過這一操作，中鐵交通預計可收回現金高達99.45 億元人民幣 。這可是真金白銀呀。
更深一步講，本次交易預計可使中國中鐵資產減少約285億元，負債減少約302億元，將使公司資產負債率由77.28%降低到76.46%，降低0.82個百分點。這樣，預計能為中國中鐵增加本年投資收益約45億元，扣除稅費後預計增加本年淨利潤約37億元。37億的淨利潤可不是一個小數字，中國中鐵2018年全年的淨利潤總計才172億元，37億已經佔比超過五分之一了。要知道，中國中鐵2018年實現了7404億元的營業總收入，才實現了172億元的淨利潤，現在賣一個三級公司51%的股權一下子就能淨賺37億。看來，中國中鐵潛力無限！
中國中鐵出售百億資產，招商局強勢接盤！大家感覺這交易怎麼樣？
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