如果谈及20万左右买啥SUV，那么丰田RAV4荣放或许都会存在很多消费者的购买清单中，这也说明了丰田RAV4荣放的产品力不俗。而面对越来越残酷的市场，丰田RAV4荣放又要放出大招了——将丰田RAV4 PHEV实现国产！
RAV4 Prime
日前，漫哥从中国国际招标网获悉，一汽丰田开始对RAV4 PHEV车型进行车型导入及扩能技术改造招标。啥意思呢？这也就是说在前不久洛杉矶车展上亮相的RAV4 Prime车型在未来实现国产实锤了！
既然是新一代RAV4（荣放）的插电混动版本，那外观基本上跟RAV4荣放的造型没啥差异了，仅有一些细节之处供大家找茬了。最明显的是，就要属车头的蓝色"牛头标"了，一看就知道混合动力的车型了。而且车头的雾灯也是采用了LED光源，整车看起来很硬派。
接下来就是RAV4 PHEV最有看点的地方了， 首先，RAV4 PHEV搭载了由2.5L阿特金森循环发动机和电动机组成的混动系统，单单2.5L发动机就能输出178马力，而外加电动机后，综合功率来到了306马力。啥概念呢？0-97km/h的加速时间仅为5.8秒，简直太残暴了！
为啥说0-97km/h的加速时间呢？因为97千米/小时就是60英里/小时，这是官方给出的英制速度单位的加速成绩，公制单位的没有给出来。这样的加速表现，估计马路上很多城市SUV都望尘莫及（比亚迪唐DM：我怕你是飘了吧？不是有我在么？）。
由于是台插混车型，官方公布的油耗是2.6L/100km。另外该车的纯电续航为63km，并匹配四驱系统。
RAV4 PHEV如果最终国产的话，在漫哥所在的限牌城市将会走起"六亲不认的步伐"，因为可以享受直接上牌的红利。另外，加上残暴的动力表现以及"开不坏丰田"的口碑，它的市场竞争力确实很高。
但有个致命问题，就是这样的RAV4 PHEV将会卖多少钱？漫哥觉得要30w起跳吧，所以价格不亲民的这个问题，将是RAV4 PHEV最大的敌人，你们说是不是呢？
图片|来源网络
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