摩天轮7835

第一眼看到这个价格的时候，是有点惊讶的，如果这个价格买到12年的750，车况没有问题的话，要么是亲戚半买半送送人情，那也是个土豪亲戚；要么是原车主对车辆有所隐瞒，在手续上、车况上、或者车辆的来源上有不正当的地方，才会给出这么低的一个价格。

话不多说，首先来看看一辆12年的宝马750现在要卖到多少钱，2012年没有新出的宝马750，2012年的宝马750为:2011款 750Li xDrive，厂商指导价为229.99万，就是下面这货：二手车的报价这款车普遍在40-60万之间，按照正常的折价规律来计算，像宝马750这样的汽车，折价率会比保有量比较大的车型要多很多，因此两百多万的车六年时间残值只剩下原来的四分之一也正常。

在这，退一万步讲，如果真的用这个价格买下了宝马750，那么也要面临很多需要克服的问题：

1.养车成本

养车成本不会随着二手车价格的下降而下降，尤其是这种豪华D级车，保养费和工时费都在一定的水平上，保养一次两三千都是很正常的，保险费和油钱也是一笔不小的数目。

2.维修配件

由于车辆已经停产，需要更换配件的时候还需要提前预定才能有货，或者自己去淘，如果发生碰撞需要更换配件不管是费用上还是等待时间上都有着比较高的成本，用车代价比较高。

3.潜在风险

毕竟是花很低的价格买的，在车况上和合法性上都有待考证，建议题主在下单提车之前，首先将车辆开到4S店或者维修厂做一个系统检查，查验一下车辆的维修保养记录，以及车辆的车况；此外，需要检查车辆手续是否完整，绿本和行驶证上的信息是否一致，以及去交管部门进行查验是否手续合法，把这些会存在的风险全部排除没问题了，那就恭喜题主全款拿下宝马750了！

明说汽车那些事

讲个我自己身边的小事。

我以前是非常注重真实不欺的，没钱就是没钱，没权就是没权，没车就是没车，所以虽然走的没那么惊天动地，但也还算平稳。

但直到我的一个朋友碰到这么件事，算是让我开了眼界。这个事情十多年了。

他在这之前做工程，挣了点小钱，但一直也发不了大财，就那么平平常常，普普通通。有一天他花了八万块钱买了一辆二手的凌志，也就是雷克萨斯，具体型号记不得了，但应该早年也是顶配的。

说实在的，我当时觉得这么个破车，我还不如买个凯越，价格差不多，但是那是新车啊。但事实是我错了。

因为别人并不知道他这辆是二手车。但凌志给了人们他是个大老板的印象。很快，有档次的人开始和他交往，圈子开始提升，接的项目也开始越来越大。很快他的二手车换成了新的奔驰，生意也开始飞速发展。

我不得不承认，有的时候，装是必须的。因为别人无从了解你的详细，了解你通常是从你的装备开始的。

也就是说，如果你有和我这朋友同样的需求，这样的宝马是可以买的。如果仅仅是代步，倒是不划算，毕竟太旧太费油。

至于二手车价值的分析，好些朋友已经分析过了，我就不赘叙了

江上一峰青

突然发现好久没有回答二手车选购的问题了，首先我没搞懂这位兄弟指的12年的宝马750是啥意思，是指的开了12年的05款宝马750，还是指的12年上牌的11款宝马750（12款只出了个760），而且兄弟还配了张17款7系的图，这就很迷。

不过既然答了，那就把每个情况都说下，希望对大家有所帮助吼吼~

【第一种情况】：这位兄弟指的是12年上牌的11款750

如果真的是这样，那么，兄弟，麻烦把卖家信息发给我，如果这个价儿是真实车源，有多少辆我收多少辆。

现在12年上牌的11款750Li现在的价格在50万左右，毕竟是当年裸车价211.8万的车，4.4T407匹V8发动机，百公里5秒的车，现如今二手车只有个当时车价40%的价格，保值率可以说是非常的低了。不过这对大家买这个车的二手车来说倒是个好消息，但楼住说的20万的价格是无论如何也买不到的。

说回这个车，他一大卖点就是他4.4Tv8的发动机和各种在当时看来很高科技的配置，首先不得不说这款发动机装到7系这么大一个车上依旧是很猛，但是这个发动机一大通病就是漏油。在说下这些高科技配置，750的配置可以说是武装到牙齿了，花50万买到这些配置，即使6年过去了依旧非常的超值。

不过给我50万我是不买这车的嘻嘻，养不起。

【第二种情况】：这位兄弟指的是12年前的2005款750

说到这个05款750啊，我还真的想收一台来好好养着，因为我举得这一代比11款那一带经典太多也美太多！放几张图大家看一下

上图是05款750

上两图是11款750

对比看来明显05款要霸气协调很多

动力方面05款给的是一个4.8Lv8，同样和730还有740有明显的区分，这么多年过去了，你开着这个车上街从内到位底气依然很足。

但说到这个车的价格，当时150万，在05年的时候这个价格比11年的212万更遥不可及，不过时至今日，现在这个车在二手车市场的价格，如果是05年上牌，价格应该在【15万】上下，如果兄弟想买的是这一代750的话，你说的20万贵了，一定要好好砍价。

总之，不管是以上哪两种情况，20万的价儿都不正常，而且750的保养成本都很高，虽然你能花20万买一台年百万的车，但他的养车车本依旧是当年百万的级别，并且会随着年份的增长而上涨，所以还是要谨慎，不能被超低的价格冲昏头脑。

希望我的回答对这位兄弟有帮助吼~

吱道二手车

泻药

哈哈，从问题到问题补充再到配图，我基本判定，提问的人是车商。

特别是问题补充，写都全TMD都是高端配置，另外最后写着“稀有的全时四驱，极品车况”，真的是完完全全把车商独有的特点表现的淋漓尽致。

当然，也有其他的可能性！但不管怎样，这不是一个正常的提问~！

竟然邀请了，那我就多写几句，希望对真下想买二手宝马及想买二手车的朋友有点帮助吧。

首先来说问题中的12年的宝马750

从问题来判断，我估摸着应该是2011款宝马750Li xDrive。这车当年的指导价是211.80万，现在二手车市场价大概在：39.98万-60.00万之间。

如果车况正常，没有其他的风险，按市场价20万断定是买不到的；但从问题补充提到，极品车况！

那这里就有两种可能性，

其一，该车是亲戚朋友，半买半送。但我觉得这种情况的可能性，还是比较小的，如果真是亲戚朋友半卖半送，我想肯定不会到悟空问答来提问的。

其二，该车存在风险，例如是辆抵押车。像这种车肯定是不能入手的。搞不好，今天刚刚入手，明天就被抵押公司拖走了。

Ps：话又说回来，这种二手车我一般是不建议大家考虑的；一是，这车一般人都养不起；二是这车有烧机油的通病。

最后来说一下，20万买到的宝马750

上面我说了，2011款宝马750，正常二手车市场价20万肯定是没戏的；除了2011款有750之外，还有2010款、2009款和2005款都有750；但从正常市场价来说，2010款和2009款的750，20万全部都买不到。剩下的只有2005款宝马750Li，正常市场价大概在15.00-20.00万之间。

从价格上来说，20万能买得到的750只有2005款了，但说实话，2005款750花20万买的话，一点贵了。不过，2005款750还是比较经典的，即便现在开出去也不过时，而且没有其他的什么通病，但保养费用不便宜。所以，我觉得如果不是自己收入还是可观，没有情怀的话，这种车不值得入手。

补充一点：买二手车如何判断价格范围

判断价格其实很简单，只要把自己选择的车型，看一下是哪一款车型，然后到二手车电商平台找到相应车型，搜索一下其车型的价格范围，只要价格高或低不要太离谱了。确定价格在基本范围之内，就可以去判断车况了。车况没有问题就是谈车咯。

开心汽车

根据隐藏回答中的描述，小编觉得题主要么是来搞笑的要么是骗人的。

最起码小编还没见到过3.0T的宝马750，自2005年宝马750诞生之初一直使用的是V8发动机，只有730或者740使用的是6缸发动机3.0或者3.0T，就没有3.0的750。所以小编觉得题主要么是骗人要么就是搞笑。

其次排除这个问题，题主也并没有描述清楚，到底是12年生产购买的宝马750还是已经使用了12年，06年的宝马750。

如果是只使用6年，12年购买的宝马750，即使是二手绝对不止20万，除非车辆来源不正规或者有其他比较严重的问题。小编查的网上09年的也要近40万，而这只要一半的价格，还是给人不真实的感觉。

如果是已经使用12年，06年购买的宝马750，那自然这个价格就贵了，06年的基本上只能买到05款的车型，也就是750的第一代，网上价格通常在十几万，其次买这么老款的车型，小编觉得还是不太划算。

即使是真的，那也不代表所有人都可以买，当然你可以花20万买这个750，但其维修保养的成本却不一定是你所能承受的，一次基础保养就需要一千多元，虽然一万公里保养一次，但其他保养费用成本也不低，再加上使用高标号的汽油和大排量的发动机，使用成本也不低，因此即使是真的，也需要好好考量一下了。

希望以上信息能够帮助到你，如果文中有错误之处还望指正，觉得有用不妨点个赞再走吧，如果有其他买车用车问题欢迎关注并私信我们，查看往期问答可获得更多用车小知识哦！

小梅的车友圈

宝马7系是国外进口豪华乘用车中的一员，自2005年上市以来，不断发展，2012年的7系宝马汽车值得关注的亮点题主都已经说明，我这里就简要的说说这款车为什么值得喜爱宝马750的朋友入手的原因！

• 车身外观线条平直，大气修长，非常漂亮
  

• 轮毂车轮设计酷炫，在整体观赏中吸引眼球

• 配备超车提醒与并线辅助装置

• 侧后方自带窗帘，带通风加热座椅

• 枕头电视，让你坐躺随意，休闲自如

• 搭配电尾盖与5电吸门，内部独立空调

• 三镜头系列，带有后车影像，全方位保障行车安全

• 全时四驱系统，让你山地、平地、冰地如履平地

宝马7系的原价大约是150万，如果20万能够入手，我认为非常值得！不过一定要考虑车辆来源的可靠性！

我是阿松，希望我的回答能够对你有所帮助和启发！

阿松的小汽车

车况没问题的话可以考虑入手，只要三大件没毛病，行车质感还在，就可以入手，毕竟是200万级别的车，别考虑什么开两年坏了修不起之类，小毛病别管或者自己找小修理厂简单修下怎么便宜怎么来，大问题没必要修直接倒手处理了，要知道你花的仅仅是新的购置税的价钱，只要这车能给你带来回报比如一些商务用途之类的就是超值，全新车一年下来至少得搭进五六十万，就算买辆乞丐版的七系，一年蒸发20万妥妥的

KT-TY

你好，在12款的宝马七系当中并没有750这款车型，所以您所说的12年的宝马750四驱版应该是属于13款的750li xDrive版本。这台车当时的官方指导价应是206万，真可谓是豪车了。配置自然不用多说该有的不该有的它都有。而几年过去之后，现在这台车的正常市场行情在50到55万左右，20万的价格在保证车况良好和手续正常的情况下，无异于天上掉馅饼啦！

大风车之风车云马

不清楚您说的是2012的车还是开了十二年的车

2012年的车出20w，那得是多大的人情啊！但是要注意车辆是否有暗伤，泡过水什么的买过来就等着拆卖散件吧

要是开过十二年的车...个人以为还是想好了再说，要是你非常喜欢那个车型的话可以再适量讲讲价，大概降个3-5w还不错，各地二手车市场我也不清楚，就当以后车辆的保养费用了。如果不是特别喜欢的话，建议再看看别的选择

Inventor1998

看见价格很便宜，但是别忘了，毕竟是12年的车了！就算保养的再好，年头在那儿放着了，再加上后期的保养维护，真要换个配件？真不便宜，还有就是油耗，干你20多个油跟玩一样。开过一台4.4自吸的宝马745。那个油耗大的都害怕！轻轻松松25个油！有钱人看不上，没钱的玩不起。好比鸡肋啊！

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