隨著每月工信部公佈《道路機動車輛生產企業及產品公告》的慣例，於5月22日，工信部在其網站公佈了道路機動車輛生產企業及產品（第307批）和《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2018年第4批、第5批）。
道路機動車輛生產企業及產品（第307批）
《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2018年第4批）車型主要參數
《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2018年第5批）車型主要參數
劇增的數據顯示了高速發展趨勢
進入《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（以下簡稱《目錄》）的車型，在購買時可以享受到國家和地方的補貼政策，故而該目錄受到的關注度很高。
在2018年的第4、5批《目錄》中，新發布的新能源車型第4批為10款，第5批為1977款，共計1987款新能源車型。其中純電動乘用車294款、插電式混動乘用車54款共348款新能源乘用車車型。而在2018年4月4日公佈的《目錄》（第3批）中，新能源車型共計304款，純電動乘用車40款，插電混動乘用車9款共49款新能源乘用車型。
在本月，新能源車型種類出現了幾何倍的增長。這體現了18年新能源車的新品調整趨勢，不僅乘用車是新能源車發展的主體，產品型號在快速豐富，汙染大戶的客貨車和功能車也在悄然發力。或許因為雙積分的原因，但同時也有著新能源汽車配套設施的不斷完善，和消費者對新能源汽車產品的信任度越來越高的因素，使得新能源汽車的推出開始進入了一個高速發展的階段。
多款熱門車型出現在目錄中
1、榮威MARVEL X
在此次公佈的第4、5批《目錄》中，包含最近曝光率很高的比亞迪唐、宋、秦和純電動轎車轎車元，此外，還有一直高熱的電動智能超跑SUV-榮威MARVEL X也出現在《目錄》中。
榮威MARVEL X主打顏色為加入了紫色的克萊因藍，並且斬獲了色彩屆時尚風向標——“2017年度中國汽車色彩獎”。當然這款車型並不僅是依靠絢爛的藍色獲得的關注度，MARVEL X時尚的跨界造型，美觀與性能並存的雙拱腰線設計，超低的風阻係數都為其重要的加分項。
最近上汽榮威公佈了MARVEL X的內飾官圖，簡潔的內飾採用棕色為主色調，隱藏式設計的出風口增加了內飾的簡約感。中控位置取消了大部分的傳統按鈕，取而代之的是懸浮式設計的超大中控屏，整體造型未來感十足。
這樣一款備受矚目的車型，此前出現在第2批《目錄》中，並且在工信部進行過申報，其產品型號為CSA6461FBEV2，此次再次出現在目錄中，或說明此款車距離上市時間將不會太久。
參考工信部數據信息，榮威MARVEL X將搭載前後共三臺永磁同步電機和一組三元鋰離子電池組，前置電機最大功率為85kW，後置的兩臺電機最大功率分別為85kW和52kW，綜合工況下續航里程為370km。
2、騰勢純電動轎車
除了比較熱門的榮威MARVEL X，還有騰勢的一款產品型號為QCJ7007BEV3車型值得注意，此款車在《目錄》中被定位為一款純電動轎車，並且搭載了鋰離子動力蓄電池(鎳鈷錳酸鋰蓄電池)，參考一款型號為QCJ7007BEV4騰勢500車型申報信息，因數據和型號QCJ7007BEV3車型一致，此款車或將是騰勢500改款車型。
參考工信部公佈的數據，該車搭載了永磁同步電機和鋰離子動力蓄電池(鎳鈷錳酸鋰蓄電池)，電動機的最大功率135kW，峰值扭矩300Nm，綜合工況下續航里程403km。
除以上車型外，《目錄》中還收錄了江淮iEV6E、GS4 EV、沃爾沃S90 T8、伊蘭特EV等熱門車型，此處將不再一一列舉，這些車型的一些相關數據，可進入工信部官網公佈的道路機動車輛生產企業及產品（第307批）中查看。
產品技術穩步提升與新能源車型快速增長並存
現在，不僅僅是車企在加快速度研發新技術，開發新車型；眾多投資領域的執牛耳者也大踏步的進入新能源車企和新能源連鎖加盟的投資。在科技爆炸的年代，無論何種技術和產品的發展速度都在以幾何倍數的速度增長。
從《目錄》中的車型主要參數中也多少印證了這一點，新發布的這些新能源車型中，無論乘用車還是客車或者功能車，其續航里程均在200km以上，有些甚至可達600km，而這些新能源車型中絕大部分屬於自主品牌旗下的車型。再參考核心的電機和電池的相關數據，可以看出，我國新能源汽車所需的各項技術經過長時間的發展，已經達到了一個質變的關鍵點。電池技術的不斷提升、數字化系統的不斷完善，賦予了新能源汽車更加長遠的續航能力、更加穩定的操控系統、更加安全的駕駛體驗。
北京理工大學經濟學教授胡星斗在講話中曾提到：“在過去近一個世紀的時間裡，都是西方人控制著汽車市場，為什麼？就因為內燃機引擎就是它們開發的。”他還說到：“新能源汽車可以將中國變成全球汽車市場的領導者。現在中國和世界其它地區可以站在同一起跑線上比賽了。”
即便是受補貼退坡政策和月初的雙積分政策落地等影響，我國新能源汽車的增速確從未放緩。按照國家相關規劃，今年我國新能源汽車市場需求將突破100萬輛大關，到2020年實現翻一番，達到200萬輛。以目前新能源汽車的發展速度，保證新能源汽車的保有量，實現相關的環保計劃並不是很難完成的目標。
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