余生请多指教TT
恕我直言，如果要国六排放的话。
那么预算会飙升2500元左右。
这里面阿特兹 销售说目前只有2.5L的才提供国六版。一汽马自达引入新款阿特兹的申报也来了，如果喜欢新款可以考虑等等。阿特兹的变速箱预计还是这款，比较智能好用，但是阿特兹帅归帅，后排空间确实为了颜值牺牲不少。
天籁的话，直接排除，新天籁不如老天籁更舒服。
帕萨特的话，这个价格能买1.4T高配，虽然配置高，到底还是不如2.0T的EA888。
如果有可能，建议考虑迈腾或者说斯柯达速派，速派这个预算铁定能买湿式双离合的版本。
雅阁动力算是不错，油耗水平也可以。舒适度和驾驭感也都出于中上水平，但是全系标配的行人保护装置修理一次一万二没了，十分灵敏，单方事故如果不严重，保险公司会以质量原因拒赔。您这车才多少钱啊。
新款君威目前只保留了一款2.0T顶配，我还是挺欣赏这个动力总成的。按说优惠力度应该能拿下来。这个预算区间是最佳选择。如果拿不下来，可以考虑上汽通用的雪佛兰迈锐宝XL REDLINE 550T。超级性价比，没有之一。
榛名说车
首选抛出我的观点，20万的预算如果是裸车价的话首推雅阁混动的酷锐版。而如果是20万元全部办完的话，推荐凯美瑞的领先版。
天籁作为日产刚完成换代车型，20万的预算只能买到2.0L自然吸气版本的车型，动力比较老旧且没有特点，加上内饰外观设计一般，刚刚上市也没有优惠，所以现在并不推荐。
阿特兹虽然在运动性上出色，20万的预算可以买到2.5L的版本，但是由于其车型老旧，家用的话空间方面不足，加之二手车保值率一般，所以也不推荐。
帕萨特作为刚改款的车型比较新颖，而且空间巨大，但是20万元只能够买到1.4t版本的车型，加之刚刚上市，优惠稍低，双离合也被不少消费者所顾忌，所以也排除在外。
君威的设计出色，优惠到位，2.0t车型不到20万元的裸车价可以说非常到位，但是通用车型一直是以高定价加高优惠策略，所以在优惠力度方面消费者总有所顾忌，外加质量的稳定性及二手车的保值率不如大众及日系。故在这也不做推荐。
而20万元裸车价我更推荐雅阁混动的酷锐版。其19.98万的定价在市场上已经有了5-6000的优惠。混动给车型不光带来油耗上的节省，更多的是行驶品质的提升，加速也较以往的燃油车有所提高，虽然这个价位混动版雅阁的配置确实有点低，但是后期加装也不是难事，而混动的总成在后期却是无法改变的。所以如果是20万元裸车价的话，我推荐雅阁混动版。
如果是20万元全部办完的话，我推荐凯美瑞的领先版，18.98万的价格现在有1万元左右的优惠。凯美瑞在TNGA加持下销量节节攀升，行驶品质有了很大改进，并且刚刚完成改款，2.0L自然吸气版本换装了最新的发动机及cvt变速箱，在燃油效率上也不输其他竞争对手。加上丰田车型一贯的质量稳定，以及在二手车市场上的热捧。所以，如果您是20万元价格所有手续都办完的话，我更推荐凯美瑞领先版。
20万元的预算说多不多，说少不少。这也是我们现在消费者的选车的一个价位坎。而我的观点基本是买车就买三大件，三大件的稳定剂质量是首位的。所以在裸车价及完税价两种情况下我更推荐雅阁混动和凯美瑞领先。
您对这个价位的车型会如何选择呢？欢迎您留言，我们一同讨论。
汽车锐观点
十代雅阁的动力水平跟十代思域差不多，总体配置跟八代凯美瑞相似，但终端方面能够优惠2万多，所以它的销量也一直比凯美瑞好的多。
槽点是，十代雅阁的隔音效果一般，那怕顶配加了主动降噪功能，隔音效果也一般。值得注意的是，它的行人保护系统容易被触发，触发的引擎盖翻起，去4s处理，每次一万二；
凯美瑞的动力水平是比较弱的，当然，这是说跟同级车型相比，它当然比威驰1.3l提速快，这个我知道。其实，自然吸气发动机不应该跟涡轮增压比动力，阿特兹也这样。凯美瑞的2.0l车型还是沿用的老款的发动机，直到现在还有人说八凯的2.0l发动机，是40％的热效率，那证明丰田确实会忽悠，可惜却不是现实。凯美瑞2.5l车型在最佳工作区间内，可以达到发动机热效率的40％，但这个最佳工作区间大多发生在高速巡航阶段，所以没多少卵用，因为，跑高速都省油，除了手扶拖拉机。
凯美瑞2.0l车型的配置较低，比如低配照样还是没有倒车雷达。八凯（八代凯美瑞）的2.5l车型的配置是主流水平，甚至远近光大灯都是led的，而雅阁只有中高配车型才这样。
质量方面，跟十代雅阁和新天籁相比，八凯的质量是最为稳定的，这也就是它在终端方面几乎分文不降的底气所在。
阿特兹的优点是颜值高，操纵好，缺点是后排空间小和优惠幅度小（当然，比凯美瑞优惠幅度大）。马自达车型一向都是叫好不叫座的类型，所以这里说多了其实也没有什么意思，买的人自然会买，不喜欢它的人，哪怕你说的天花乱坠也还是不买。
帕萨特终于超越了新迈腾，暂时跃居B级车型销量的第一。新帕萨特的三大件和新迈腾都是一样的，都用2.0t低功代替了老款的1.8t发动机，也都是用大众的最新MQB平台来进行的组装和制造。
帕萨特的优点是外观大气稳重，内部空间更是堪与奥迪a6l相媲美，如果偶尔也会用作商用，那么，建议还是要选择帕萨特。因为同级的日系车型外观太运动。这就像你穿着运动短裤去见重要客户一样，有些显得不太庄重。
君威的外观和内饰部分还是可以的，而且美系车的配置通常都更为丰富。通用也从来不缺好的发动机，只是它自家研制的变速箱在一直拖后腿，其变速箱方面的投诉，相对来说稍多点。
红剑鱼
没有需要的求推荐怎么推荐？你好歹花20万买车，对车没具体要求买个比亚迪F 3吧
您对车辆的性能要求，如空间要大，省油，动力，舒适性，可靠性等车辆基础性能有基本要求。在一定价位范围内不可能把任何性能都能占全，必然要有所取舍，任何车不可能是完美的。
4购车人的具体情况，如:年龄，职业，日常使用路况，作为汽车购车顾问为什么要问这些问题？因为每一个品牌，没一台车都有他的个性和特点，比如宝马和奔驰个性鲜明，宝马是驾驶乐趣和操控，奔驰是舒适豪华，特点明显。还有很多车型和品牌在设计时就是有客户定位的，所以车辆的选择是把人的特点和车的特
可乐汽车脱口秀
选阿特兹。
20万差不多可以买到2.5L阿特兹低配，动力完全没有问题，操控好，经济省油，品质稳定，非常省心。
雅阁搭载1.5T发动机，动力够用，但发动机“机油增多”，噪音大，品质稳定性差。
凯美瑞只能买到2.0L车型，性价比比较低。
天籁的CVT变速箱问题特别多。
帕萨特是商务型中级车，新款价格很高，20万只能买1.4T车型，动力一般，双离合变速箱不省心。
如果能加点钱买2.0T君威，动力很强，9AT变速箱也可以，但油耗不低。
试驾时间
日产三大件 雅阁吧 开十年八年一点问题没有，就平时保养保养。
心雨姐姐
这些车你要是两年前拿来比较还差不多，现在没得比了，这几款甚至有消耗方式都不一样的。并且消费群体也不一样，一听到这些车，噢，B级车，偏商务风的……现在！！完全不是，这几款首先从外观来讲，阿特兹，新雅阁完全跟其他的设计更大胆，更前卫，更受年轻消费者的喜欢。特别是雅阁，完全的摆脱了以前中年人车的标签。如果老板你也喜欢潮流，前卫，目前东风标致508L你可以看看，前两天上市，159700起步，入门级就全液晶仪表，电子档把，钢琴中控，颜值杠杠的！
用户34138258
要是预算够就上2.5阿特兹，个人意见
AAA传播正能量
天籁偏家用，怕他的挺商用。
强子17319181056
题主的提问里基本包括了现在市场上主流的所有中型车，日、欧、美都有了，我现在就有一辆奥迪A4一辆天籁，题主说的这些车基本都有接触。不得不说，根据我个人真实的使用感受，虽然日本车没有欧美车那些令人炫目的高科技，也缺少欧美车那些听起来很高大上的装备，但质量和稳定性却是欧美车不能比的，也不会像欧美车一样不时出些这样那样的小毛病，所以我推荐日本车，首推凯美瑞
