最近這兩年來，有不少安裝和維修R32冷媒空調時遭遇的意外起火爆炸事件，不少空調安裝工都在自己朋友圈發出
“珍愛生命，遠離R32”的呼籲。甚至有製冷人已經開始抵制R32產品，這到底是怎麼了？真的是產品有問題，還是另有其它原因？
作為環保新冷媒的R32和R290製冷劑，存在易燃性，這是事實。特別是在密封容器中，一旦因為安裝不當造成洩露，遇到明火就會燃燒，並最終會引發空調的爆炸。而且，R32空調的爆炸已經不是個案，在最近兩年以來，可以統計的數據中，已經出現過至少10起，均造成不少的安全事故。
R32製冷劑，又名：二氟甲烷，自燃溫度(℃)：648爆炸上限%(V/V)：33.4；爆炸下限%(V/V)：12.7。目前在中國市場銷售R32產品的有多家企業，比如：格力（Nh系列），美的（N8系列）。但即便如此，R32冷媒的專利權，則真正是日本的大金。
媒體公開報道顯示：大金空調於2012年11月率先在全球上市銷售R32空調，並在日本、印度、俄羅斯、西班牙、中國臺灣等地區大力推廣。
為了推廣R32冷媒產品，大金自2011年9月開始無償開放“製造、銷售R32空調所必須的基本專利技術”。不過，當前市場上出現的R32冷媒空調爆炸事件，卻再次將R32新冷媒的安全性推向了社會大眾視野，幾乎都是一邊倒的反對、遠離、拒修、抵制、唱衰！
但也有空調從業人員有不同的看法，在某論壇網站上，他闡述了自己的3點看法：
1、不管是R32，R290，還是R600，只要操作規範，安全作業，這些都是安全的。大家會說這些會著火，會爆炸。那麼液化氣會爆炸嗎，天然氣會爆炸嗎，汽油會爆炸嗎，只要條件成熟，都會爆炸，爆炸和燃燒是有區別的，上過初中化學課的同學就應該懂得。不管是燃燒也好，爆炸也罷，都需要條件。冰箱你會抽真空再施工，為啥不用在空調上就呢？施工場所要做到空氣流通，不要讓可燃氣體濃度過大，冰箱上能做到，為啥空調就不能做到呢，我們總是喜歡指責廠家不負責任，但是大多事故都是違規操作而釀慘劇的，不抽真空操作你怪誰？
2、發生事故固然悲傷，但是從另一個方面看，可以倒逼行業改革，或者是走上正規化。交通法是在醉酒駕車事故頻發後加強醉駕懲罰力度的，高空作業費是多少高空事故發生後而形成的行業規則的，現在大家都在抱怨維修不賺錢，山寨維修工，游擊隊亂整搞壞市場，如果以後全部由廠家培訓，合格發證，高薪養人，學習國外持證上崗，我相信此類事故會明顯下降的，比如大金在日本就有R32產品，為什麼就很少聽到爆炸？
3、R32，R290從發明到如今已經幾十年了，雖然易燃易爆，但是優點多多，尤其是對環境的破壞和溫室效應都非常小，是未來發展的趨勢。很多人總是認為是無良商家在拿我們做小白鼠，其實這是一個最大的笑話。從全球來說，按照《蒙特利爾議定書》，發達國家已經全面停止R12，R22等氟利昂製冷劑了，R410A，R404A等混合製冷劑也逐漸被淘汰。我國作為合作國，不久將來也會遵守協定停止生產銷售這些製冷劑及其設備，所以R32，R290是未來發展趨勢或者說過渡品。前幾年起，歐盟就要求出口到歐盟的空調產品必須是R290環保冷媒的，國內一線品牌為了出口市場都增加了其生產線，只不過格力腿比較長，國內也推R32空調了。
中國當前的空調安裝、維修環境來看，存在著大量的沒有經過專業培訓、半路起家的空調安裝和維修工。他們對於R32等環保新冷媒的認知不足，對於這一類產品的安裝維修過程中的安全性和操作規範認識不夠，才會不時發生操作不當引發的安全性問題。因此在上述R32空調爆炸事件中，很難將責任全部推給空調生產企業，指責他們的產品設計不安全。而是應該加大並加快對環保新冷媒空調的安裝人員培訓，特別是對他們安全意識的提升。
PS：空調市場將迎來一年一度的銷售旺季，由此帶來的R32、R290等環保新冷媒空調在安裝、維修過程中的問題，必然將會頻頻發生。面對這種局面，當務之急，相關空調廠商都必須要引起高度重視，提前加強對於這類產品的安裝維修規範培訓，儘量將安全隱患提前扼殺！
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