隨著長三角一體化發展，以及滬昆同城化的加速，不少上海上班族選擇在隔壁的江蘇崑山居住，並乘坐高鐵上下班，王傳就是其中之一，每天早上搭乘8：25的高鐵從崑山出發，18分鐘後便到達虹橋，再搭乘25分鐘的地鐵，早上9點多，王傳便已經可以安穩坐在辦公室內。
周到君瞭解到，每天在長三角城市之間穿梭，已經成為很多職場人的日常，交通的變革拉近了上海與各座城市的距離，鐵路部門也為這些“長三角上班族”提供了更多的便利措施，一幕幕“雙城生活”正在上海這座城市上演。
18分鐘的高鐵，一睜眼就到了上海
90後的王傳畢業後選擇在上海的一家互聯網企業工作，由於家住在崑山，王傳只能選擇在上海租房才能維持上班的便利。“但是租了兩年以後發現，我完全可以每天來回。”王傳告訴周到君，在上海，租房的成本很大，對於剛畢業沒多久的他而言，生活壓力實在不是一般的重，而崑山同上海的距離實際上並不遠，“坐高鐵來回，高鐵上的時間只需要18分鐘。”王傳說道。
半年前，王傳便開始了每天上海、崑山來回的生活。在前一天晚上買好第二天早上的車票，到了第二天早上7：45準時出門，8：25坐上開往上海的高鐵，雖然早上從崑山前往上海的乘客並不在少數，但是由於列車班次較多，大多數時候，王傳總能買到自己心儀時間的車次，“偶爾週一的時候，8：25的車票會比較難買到，但是買後一班也不會耽誤上班。”王傳說道。18分鐘的車程對王傳而言，不過就是刷一下手機的時間，“有時候閉目養養神，一睜眼，很快就到了。”
9點不到，高鐵便到達了上海虹橋站，在虹橋站內換乘地鐵，9點多王傳便可以到公司，“我們公司規定的上班時間是10點，每天到了公司還可以安心吃個早飯再上班。”王傳說道。
“雙城生活”減輕了太多生活成本
王傳給周到君算了一筆賬，每個周在崑山和上海之間來回，花費在路程上的價格大約在1900元左右，而在每天來回的生活之前，王傳在上海租房。每個月就需要花費3500元，“這筆賬算一算就清楚了。”王傳告訴周到君，每天來回聽上去好像很辛苦，但是實際上，崑山和上海的距離並不遠，“而且除了開銷的成本減少之外，住在家裡始終比住在外面更加舒服。”王傳說道。
王傳主要從事互聯網產品設計的工作，“我這個行業，加班是常態，不加班的日子比較少。”但即便是加班，大部分時候，到了晚上8：45，王傳也會坐上從上海前往崑山的列車，“如果實在是加班得太晚，就在公司過一晚上。”幾乎每天晚上十點左右，王傳踏進家門，購買號第二天的車票後，也算是正式結束了一天的工作生活。
王傳告訴周到君，白天在外打工，晚上總會希望能夠回到自己家，“而且在家休息會更加自在舒服一些。”但是王傳承認，這樣的雙城生活在時間上的確有了更大的消耗，”但是相比時間成本，還是喜歡住得舒服一些。“
“一路上都是熟面孔”
王傳告訴周到君，雖然一路上可以講話的同伴並不多，“但是這來來回回，一路上都是熟面孔。”
隨著長三角的一體化，許多和王傳一樣選擇在上海打工沒法買起房的上班族都會選擇將高鐵當作最常用的出行工具，從而滿足自己在長三角城市之間打拼的心願。
無錫人曹怡定局蘇州，兩年前，她也開啟了“蘇州—上海”的“雙城生活”。每天早上8:10，曹怡離開家趕往蘇州園區站；8:28，坐上“復興號”高鐵；8:58，抵達上海站，換乘地鐵；9:35，走進位於曹家渡的辦公室，開始一天工作。
家住浙江嘉善的小朱在上海閔行工作，工作一年多以來，常常是從家裡出發，坐10幾分鐘的公交到達嘉善南高鐵站，再從嘉善南高鐵站坐20幾分鐘的高鐵或動車到達虹橋火車站，最後再從虹橋火車站坐10幾分鐘的公交到達自己的公司。雖是跨省工作，但仔細算來，上下班耗費在路程上的時間也不過一小時左右，這樣的時間同許多居住在上海的地鐵通勤上班族相差並不多。
周到君在採訪中獲悉，“雙城生活”對這些“長三角上班族”而言的確有著難以言表的辛苦，但是相比在上海租房，這樣的生活方式節省了太多金錢上的開銷，生活品質也有了大大的提升。而這一切，都得益於長三角高鐵帶來的便捷。
長三角鐵路為“長三角上班族”提供更多便民服務
現在的中國高鐵版圖上，長三角是運營里程最長、線路最密集的地區。有了高鐵，從上海出發，1小時內可達無錫、常州、杭州；2小時內可達鎮江、南京、金華、寧波……
從今年7月1日起，中國鐵路上海局集團有限公司將實施今年第二階段列車運行圖，長三角鐵路計劃增開旅客列車61對（其中直通27對、管內34對），新圖編制旅客列車運行線965對，客運運力創歷史新高，另外，新圖實施後，長江三角洲地區鐵路“復興號”列車開行數量總計達到108列，乘坐“復興號”可以抵達廣州、長沙、福州、宜興、寧波、邵陽等多個城市。其中，3列長編組“復興號”列車將在京滬高鐵首次投入運行。
除了運力的增加之外，鐵路部門推出的中鐵銀通卡也為不少“長三角上班族”提供了購票上的便利性，上海鐵路局在實施銀通卡乘車的高鐵列車上預留一定數量的二等座位，同時，對沿線各站採取每趟高鐵列車設定刷卡總量上限進行控制，截止到目前，有48個車站可刷卡乘車。
另外，在今年2月，長三角鐵路新增寧安高鐵和金溫、衢九客專等3條高鐵車站開通持二代居民身份證直接檢票進出站服務，旅客在網上購票後無須取票，可直接刷二代居民身份證進出站。
據瞭解，截至目前，滬寧高鐵、滬杭高鐵、京滬高鐵、合蚌高鐵、滬昆高鐵、寧杭高鐵、杭甬高鐵、合福高鐵、杭深客專、寧安客專、金溫客專、衢九客專等12條高鐵的沿線車站，以及合肥站已開通持二代居民身份證過閘進出站服務。旅客通過12306互聯網購票後無須取票，可直接在上述高鐵車站刷二代居民身份證進出站。
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