沙特阿美(Saudi Aramco)是2018年全球最賺錢的公司。穆迪投資者服務公司(Moody's)稱，沙特阿美去年實現淨利潤1,110億美元，使這家油氣企業成為全球盈利能力最強的公司。根據惠譽(Fitch Ratings)公佈的該公司帳目摘錄，去年沙特阿美未計利息、稅項、折舊和攤銷前盈利(EBITDA)為2240億美元，遠遠超過蘋果的820億美元和埃克森美孚的400億美元。
日本第二大煉油商出光興產(Idemitsu Kosan)與排名第四的昭和殼牌石油(Showa Shell Sekiyu)4月1日經營合併，合計銷售額超過5萬億日元的巨大企業由此誕生。此次合併採用了出光使昭和殼牌成為全資子公司的形式，包括廣告在內對外也將使用“出光昭和殼牌”的名稱。合併後的出光興產擁有員工約為1.3萬人，將對7家煉油廠和約6500座加油站進行統一運營。加油站方面，出光和昭和殼牌各自的品牌將暫時維持並提供共通的服務。
日本最大的鋼鐵企業新日鐵住金(NIPPON STEEL & SUMITOMO METAL CORPORATION，NSSMC)4月1日正式更名為“日本製鐵” (Nippon Steel Corporation)。“日本製鐵”的名稱曾被官營的前八幡制鐵所等合併後於1934年成立的國策公司所使用。前日本製鐵在二戰後遭到解散，後又重組建立“新日本製鐵”公司。新日本製鐵和住友金屬工業於2012年10月合併成立了新日鐵住金。
日本製鐵將於近期與全球鋼鐵龍頭企業歐洲的安賽樂米塔爾(ArcelorMittal)共同收購印度巨頭埃薩鋼鐵(ESSAR Steel)。收購計劃斥資超過3000億日元，將成為日本製鐵有史以來的最大收購項目。
日本顯示器公司(JDI)4月1日宣佈，正在就接受中國大陸和臺灣企業聯盟及官民基金INCJ的總額超過1100億日元注資進行磋商。力爭本週內達成協議。JDI預計將發行股票及公司債以獲得600億～800億日元的注資。出資比例佔25.3%的第一大股東INCJ將通過接受無表決權的優先股等形式提供數百億日元規模的支援。
IHS Markit的最新數據顯示，2018年智能手錶顯示屏的出貨量同比增長42%，至1.49億臺。2018年，錸寶科技(RitDisplay)市場份額達22%。該公司共出貨3250萬片PMOLED面板，主要用於小米和中國其他品牌的低價智能腕帶手錶。京東方(BOE)市場份額為12%，它向華為及中國其他品牌的中端和高端智能手錶共出貨1790萬片AMOLED和TFT LCD面板。排在第三位的LG Display市場份額為11%，它向Apple Watch共出貨1610萬片柔性AMOLED面板。
日本的智能手機在全球市場正迅速喪失存在感。在全球市場開展業務的索尼將大幅縮小歐洲和日本等地以外地區的手機銷售網絡。日本曾經有10多家手機廠商，如今減少了一半。索尼曾經通過與瑞典愛立信的合資公司開展手機業務，在全球市場上的年出貨量超過1億部。索尼2012年解除了與愛立信的合作關係，單槍匹馬開拓世界市場，但目前全球市場份額還不到1%。
上交所披露了傳音控股科創板首次公開發行股票招股說明書，公佈了這家“非洲手機之王”近年的業績狀況。傳音旗下主要有TECNO、itel和Infinix三大品牌，主要市場包括了非洲、南亞、東南亞、中東和南美等新興市場。2018年，傳音控股全球手機出貨量達到1.24億臺，在非洲傳音的市場佔比達到了48.71%，排名第一。2018年全年，傳音的營收為226.46億元，相比兩年前幾乎翻了一番；淨利潤為6.57億元，而2016年傳音的淨利潤還不到一億元。
離開美國市場近30年後，法國汽車製造商標緻正加快重返美國的時間表，計劃向美國消費者提供該品牌的多個車型。標緻雪鐵龍集團(PSA Group)擁有標緻、雪鐵龍(Citroen)和歐寶(Opel)品牌。標緻將在三四年內開始向美國和加拿大出口標緻品牌的一些車型，即2026年之前向美國提供標緻汽車。美國計劃提速的能力得益於對歐寶品牌的收購。此前，菲亞特克萊斯勒汽車(FCA)拒絕了標緻提出的探討兩家汽車製造商合併事宜的提議。
現代、起亞、韓國通用、雙龍、雷諾三星等五大整車廠商3月份在國內和國外的銷量同比出現下滑。五大廠商的國內外總銷量為70.1727萬輛，同比減少2.5%。其中，國內銷量為13.8288萬輛，同比減少0.8%；國外銷量為56.3439萬輛，同比減少3%。從國內銷售情況來看，現代汽車的市場佔有率為50.7%，起亞汽車為32%，排名第一和第二。
激進投資者Starboard Value表示，將不再反對百時美施貴寶(Bristol-Myers Squibb)740億美元收購新基醫藥(Celgene)交易，此前獨立代理權諮詢公司Institutional Shareholder Services(ISS)和Glass Lewis & Co.表態支持該交易。Starboard表示，公司對於代理權公司做出的結論感到“極度失望”。但是，沒有ISS和Glass Lewis的支持，股東否決該交易的難度極大。因此，公司決定撤回有關的代理權爭奪。
美國綜合醫療服務與產品公司Cardinal Health揭幕全新品牌中文名稱——嘉德諾，集團中文全稱“嘉德諾健康集團(Cardinal Health)”。“嘉”代表美、善，“德”即品德，“諾”則是承諾，意在表達嘉德諾充分考慮客戶意願、遵守商業道德，以及對全力滿足中國醫生和患者需求的堅定承諾。該公司之前的中文名曾翻譯為“卡地納健康”和“康德樂”。
Sports Direct集團、鞋類專營店Dune和特許經銷商Rebecca Feng在收購倒閉的高端時尚及鞋類企業LK Bennett的競爭中處於領先地位。LK Bennett於3月進入破產管理程序。其英國門店的高昂租金，加之定價更為低廉的時尚品牌的激烈競爭，使其舉步維艱。LK Bennett在美國和法國有12家門店，在歐洲和美國有36家特許經營店。LK Bennett通過一部分House of Fraser門店中的特許經營櫃檯銷售。
歐洲旅遊業巨頭德國途易集團(TUI AG)表示今年虧損可能高達3億歐元，超過財務預期四分之一。該集團是737MAX在歐洲的最大買家，目前有15架在役，佔機隊總數的10%，還有8架會在兩個月內交付。
快速增長的印度連鎖酒店Oyo Rooms已從美國訂房網站Airbnb融資逾1億美元，為其國際擴張計劃提供了新的火力。2013年，19歲的大學輟學生Ritesh Agarwal創辦了Oyo，如今它已成為全球擴張最快的連鎖酒店，每月新增700多家酒店。
俄羅斯最大私人航空公司西伯利亞航空(S7 Airlines)的共同所有人、該國最富有的女性之一納塔莉亞-費列娃(Natalia Fileva)週日在德國墜機身亡。費列娃是西伯利亞航空的主要股東之一。這架搭載著55歲的費列娃的單引擎Epic LT飛機在接近法蘭克福西南部埃格爾斯巴赫機場時墜毀。她是西伯利亞航空CEO弗拉迪斯拉夫-費萊夫(Vladislav Filev)的妻子。這架飛機從法國戛納起飛，機上共有兩名乘客和一名飛行員。除費列娃之外，飛行員和另外一名乘客也不幸遇難。
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