12.30 李擴建:日本氫能社會的三大支柱

“氫電代替燃氣火力發電、氫燃料電池汽車和氫能家庭發電構成了日本的氫能利用的3大支柱。”

國際氫能協會規範與標準委員會秘書長顧超華在首屆中國(長治)老工業和資源型城市氫能產業發展論壇上表示,日本已經初步形成了氫能社會發展框架,中國發展氫能產業還有很多地方需要向日本學習。

李擴建:日本氫能社會的三大支柱

李擴建介紹,從1980年開始,日本撤銷了相當於中國煤炭部的機構,設立了新能源的機構NEDO。這個機構掌管著日本新能源推廣方面的預算,日本的氫能發展在此之後之後開始加速。

“氫氣比汽油要安全很多,氫除了有能源的屬性以外,還有載體的屬性,可以和電作為一種互補的形式共存。”李擴建認為,在將來的氫能社會中,氫氣瓶就相當於是鋰電池。

在李擴建看來,日本發展氫能產業和構建氫能社會,很大程度上與其資源匱乏和多地震等自然災害的地理環境有很大的關係。2011年日本發生地震,海嘯引起的核洩漏影響深遠,日本停掉了很多核電站,在這樣的背景下,日本不得不尋找更安全有效的替代型能源。

特別是在安倍上臺之後,加快了發展氫能產業的步伐。截止目前,日本已經形成了氫電代替燃氣火力發電、氫燃料電池汽車、和分佈式加氫氫能發電三大支柱。李擴建介紹,目前,日本已經有28萬個家庭應用了氫能發電系統。

“日本在氫能利用上能把發電+供熱的熱效率做到接近97%,在能效上無出其右。”李擴建表示,日本的優勢在於確立了完整的氫能發展體系。日本大概用了5年時間,在氫能法規制度方面進行了總體的佈局,並根據實際的情況不斷完善,所以可以看到日本的氫能社會實踐走在世界的前面。

對於如何借鑑日本的氫能發展過程,李擴建也提出了自己的自己的建議,他認為,山西煤炭資源豐富,有些煤化工企業在生產過程中把氫氣當做廢氣燃燒掉了,這部分可以改進,化廢為寶,提升氫氣的利用效率。


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