“你選車時最為看重的是什麼？”相信有不少人回答這個問題時的答案是：安全，當然這也是不少調研的最終結果。而打造更為安全的汽車產品，如今也成為不少車企的初衷。
如何評判某款車型的安全性能呢？在國內C-NCAP的評級，已經成為人們衡量汽車安全性能最為關注的指標。日前，國內2018年度C-NCAP第一批碰撞試驗成績近日正式對外公佈。第一批碰撞試驗的共有13款車型，其中8款為自主車型，消費者們購車時可以以此做為參照。
領克01 2.0T兩驅Pro版
指導價：17.88萬元
碰撞成績：60.1
星級：★★★★★☆
領克01在國內完成了上市以來的首次碰撞測試，在C-NCAP碰撞測試中獲得60.1的總分以及最高五星+評級，這是現行中國汽車安全碰撞標準體系2015版規則中唯一一款獲得五星+成績的車型。在100%正面剛性壁障碰撞試驗、40%正面偏置碰撞試驗、側面碰撞試驗及座椅鞭打試驗中分別獲得了17.72分、17.33分、18分和4分的高分（其中側面碰撞試驗和座椅鞭打試驗更是獲得了滿分的成績）。說實話，對於這個成績，我們並不意外，應該說是在意料之中，因為這是它該有的一個成績。原因在於領克品牌誕生於中國汽車產業轉型升級的時代浪潮中，同時它的身後又是吉利汽車與沃爾沃汽車共同研發的CMA基礎模塊架構在支撐，必定帶著沃爾沃對於安全的那份執著。
奔馳E 300L豪華型
指導價：49.98萬元
碰撞成績：59.4
星級：★★★★★
BBA在消費者心中的地位不是一般的品牌可以替代的，在此次C-NCAP試驗中，奔馳E級被自主品牌領克01超越，面子上實在是有點掛不住。怎麼說奔馳E級也是高端品牌的中大型車，安全配置方面自然不會寒酸，全系車型標配奔馳特色的注意力輔助系統，此功能可以判斷並提示駕駛員是否疲勞駕駛，進一步保證駕駛安全。同時還配備了主動式制動輔助系統，也是奔馳特有的預防性安全系統(PRE-SAFE)的一部分，但僅限於車距和碰撞警告、按需調節的制動輔助以及針對前方車輛和橫向穿過的行人的自主制動功能。
馬自達CX-5 2.0L自動兩驅智尚版
指導價：18.98萬元
碰撞成績：58.9
星級：★★★★★
“明明可以靠臉吃飯，卻要靠科技去撩人”用這句話來形容CX-5再適合不過，在此次C-NCAP試驗中，馬自達CX-5僅次奔馳E級之後，排名第三。在安全配置方面也比較實誠，前排氣囊/側氣囊、ABS防抱死系統、制動力分配系統、剎車輔助系統、牽引力控制系統和ESP等安全配置一樣也不少。頂配車型還配備了智能安全輔助系統，包含多達8項安全行駛輔助裝置。
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