07.09 气囊数量越多就越安全?千万别再被销售忽悠了!

气囊数量越多就越安全?千万别再被销售忽悠了!

汽车安全气囊是个非常重要的配置,日常行车中不可忽视,但却经常被车主老爷们忽略。任何一个零配件都是有寿命的,而安全气囊这类配件更是如此。而且,大家都认为车中的气囊数量越多,安全性能越高。但是还忽视了一个细节,那就是安全气囊的级别!对于安全气囊这个最终一道保护人的防线来说,也是分为等级的,在气囊等级上,分为一级气囊和二级气囊。

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一级气囊是一次燃爆,即一旦碰撞,气囊就全部充气,爆发力大。对于副驾驶上的乘客,尤其是小个子的女性或儿童易造成严重伤害。气囊价格在两千到三千元不等,主要应用在中低档车型当中。

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二级气囊通常叫法是二阶段非常规气囊,即有两个点火器分别予以不同的点燃时间,气囊根据碰撞时间、碰撞车速、碰撞力度来控制调整气囊打开速度和充气时间,通过两个级别燃爆来打开。如果撞击时车速较低,力度不猛烈,就爆第一级,即气囊约只充气到70%的程度;发生更强烈撞碰时会引发二级气囊全部打开,这样就避免了气囊对于人体的伤害,特别是对于儿童的伤害。通俗些说,二级气囊就是,车子撞得狠,气囊开得快,开得大;而撞得轻,气囊就开得慢,充气量小一些,以防驾驶员被气囊弹伤。较一级气囊更为智能化。

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从1953年提出安全气囊概念至今,安全气囊已经成为汽车最基本的配置。但是作为一项安装在车身内部的被动安全装置,安全气囊的寿命却极易被忽视,理论上汽车的安全气囊设计使用的寿命与汽车是一致的。那么问题在于,在一款车的使用过程中,免不了会更换一下零配件或者保养。而安全气囊则是被忽略的对象。所以说,一辆车的使用寿命到底是多久?谁也没有有个明确的答案,虽然有不少企业宣称安全气囊寿命在15年左右。

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听说安全气囊与安全带要一起使用~

气囊的工作原理是和安全带协同工作的,安全带拉住你的身体,气囊负责缓冲,如果不系好安全带,那么气囊会让你的颈部严重损伤甚至造成生命危险!如果使用安全带,可挽救约45%的生命;如果同时使用安全气囊,这一比例将上升到60%。

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气囊到底如何工作。

安全气囊由碰撞传感器、控制模块(ECU)、气体发生器及气囊系统组成。当碰撞发生时,安全气囊的控制器根据传感器发出的加速度信号,识别和判断碰撞的强度,当碰撞强度达到设计条件时,引爆气囊的传感器迅速触动点火器引爆硝酸铵,形成迅速膨胀的气袋,以缓冲前排乘客所遭受的冲击力度。

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但是,气囊起爆化学物质(爆燃剂)很有可能在几年内变质失效,气囊上包裹的密封涂料也可能失效,所以如果有条件,最好在使用8到10年内更换气囊。

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安全气囊指示灯在车辆启动6-8秒后依然闪烁或长亮不熄,那么就说明气囊有问题了。如果安全气囊指示灯闪烁5秒后长亮,也表示气囊出现故障,必须及时检查、处理。车辆在启动过程中都会有一个OBD自检过程,包括安全气囊系统检测。

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安全气囊的设计世界各国没有强制统一的标准,而且这些技术也属于各汽车厂商的商业机密,即使是同一品牌不同类型、不同档次的车辆安全气囊的标准也有差异。所以安全气囊故障的排查和更换必须到授权维修店进行。


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