改装车，是年轻人生命力释放的第一步！
——台大某教授
世界各地的改装风格数不胜数，今天聊一种叫“Hot Rod”的改装文化 。
不知道这几幅漫画能不能简单勾勒出你对这种改装风格的认识，除了穿小红裙的女人外，你有没有发现一点，这个改装一定是和赛车有点联系。至于什么叫 HotRod ? 汽车圈里众说纷纭各执一词，一句话概括不清楚.....那就多用几句吧。
20世纪30年代中后期，一些改装车的爱好者们喜欢在洛杉矶东北部搞事情，他们把车“大卸八块”，那里有一片空旷干涸的河床，这些追寻刺激与享乐的年轻人们开着自己的改装车进行比赛。巨大的轰鸣声响彻四周，车手们在那里疯狂地驰骋。盛行初期，原型车通常都为保有量巨大的福特T型车。为了提高性能，车手们拆除保险杠、挡泥板或者引擎盖等目的就是为了进行减重，那会儿可谈不上什么碳纤维这种高科技材料，他们把车子重新切割、焊接车身，越来越多个性鲜明的改装车出现在了美国街头，他们装上大排量发动机直接就开着去赛车了。
一些并不太热衷于参加比赛的车主们也会把车开到那个地方，用来展示或者和车主们聊着彼此喜爱的车子。到了周末，他们也会开着车载着女友去兜风，这也逐渐成为那些有着较强资本人群们地位金钱展示的象征，所以久而久之HotRod 文化的开端也就慢慢形成了 。二战之后，这种活动也开始慢慢地被普及开来。
上世纪60年代，汽车制造商开始制造高性能的车子了，Hot Rod的热度开始逐渐消退。这不得不提的就是肌肉车的发展壮大，对那会儿的美国消费者来说，一辆宽大舒适还有更多座位，并且性能优异的肌肉车成为了首选。再次的转折是在1973年石油危机，汽车制造商也不得不去接受民众的呼声，去推出性能安全并且节省燃油的汽车。性能车生产开始减少了，Hot Rod死灰复燃。爱好者们趁热打铁，1949年以前生产的汽车是主要阵营，但是动力和传动系统都使用了新款汽车的部件，这种新的Hot Rod方式也被称之为“Street Rod”。
1948年创刊的《HotRod》被视为改装界的“圣经”，因为那些改装爱好者们意识到了“生活之不易”，就想了个法子去巩固传播这种改装文化，所以就在那个纸质媒体时代影响力慢慢壮大的时候创办了期刊杂志，直到现在他们也有自己的改装网站和杂志媒体。而现代的HotRod车型也越爱越多，如同“百花齐放”般涌现，来一波改装作品展：
汽车文化里最另类的当属改装文化，无非就是张扬个性去展示自己的不同，从VIP到暴走族再到欧系改装风格，这种追求也是推动汽车文化发展的动力。回过头来再去看汽车文化匮乏的年代，Hot Rod还真就如同旱中甘霖一样，带给汽车爱好者们无数的乐趣。暴力美学文化没有被历史埋没，这里面到底是什么东西在“从中作祟”呢 ？
我想答案一定是情怀
除此之外你们还喜欢什么类型的改装风呢？
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