03.06 為什麼感覺哈囉順風車用的人越來越來少了?

好漢兩個蛋


道理很簡單,平臺定的運價太低,司機看到寧願空車都不願意接單。因為司機看到的訂單不可能100%順路,多少都有點繞路,接送還耽擱很多時間,還不如空車走。加入哈羅平臺對司機接單要求非常苛刻,什麼有取消次數記錄司機不能接單(如下圖)本來順路單就少,還限制接單,就形成惡性循環,乘客坐不到車,司機很難接到單!這平臺倒閉早晚的事。




緣來是你60752126


這兩個平臺都跑過,目前市面上,哈囉順風車比嘀嗒好,至少哈囉順風車的規則比較完善,對司機相對嘀嗒來說人性化很多,比如:在嘀嗒上如果因為司機同乘客僅僅是因為高速費用問題談不攏,主因是乘客不按規則來,不願出市內高速費,那就取消吧,但是乘客在取消時評價司機議價,呵呵,嘀嗒的系統就會判司機私下議價,禁止接單3至15天,不能申訴,夠變態吧!而哈囉不會,哈囉收到投訴會同司機核實情況,這就是細節決定了司機願意接哈囉,而不是接嘀嗒的單,目前兩家的單價都差不多的,我們三線城市,司機大多不喜歡接嘀嗒,嘀嗒能走在順風車前面,是因為嘀嘀順風車下線時,它當時佔了先機,並不是因為它服務多好多安全。所以哈囉以後會更好,至少司機看到了服務對吧,嘀嗒就算了,司機最多就是哈囉沒單時,逛一下,因為接個單都有風險,搞不好被禁了!


J思路


感謝您的閱讀!

不僅僅是哈囉順風車越來越少,更為主要的是,自從滴滴順風車的停擺,我們也能夠發現,大家對於順風車有了“害怕”。因為,順風車在一些人看來,竟然“成了危險的代名詞”。實際上,我一直覺得順風車是便宜,方便的出行方式,可是為什麼會讓人擔心害怕呢?

主要還是因為滴滴順風車帶來的一些影響,因為之前的滴滴乘客遇害的事情,確實讓我們感覺到了“驚弓之鳥”。

當然,現在的順風車已經重新開啟了部分城市的運營,確實能夠感受到這一次滴滴的用心,但是,大家還是受到了影響,為什麼呢?

這種影響需要時間治癒,更需要我們長時間通過行之有效的措施,來解決這種用戶所擔心的事情。順風車其實應該是滴滴這些網約車的開始,消費者就是因為順風車才開始接受了滴滴這些網約車。

可是,網約車這些年的發展,一方面價格方面有了提升,慢慢的趨於出租車,優勢減少;另一方面和司機之間的平衡在變大,抽成以及服務分等等,都影響了網約車的發展。所以,網約車的未來發展會怎樣,確實讓我們比較擔心。


LeoGo科技


嗯,回答本行業問題,希望我的回答對您有幫助!

先說一下國內的順風車產品,目前有嘀嗒順風車,高德順風車,哈羅以及滴滴順風車!

有時候咱們人啊,都有點作!滴滴順風車被輿論打擊下線之後,大家才發現滴滴順風車的好。就拿這個哈羅順風車來說吧,簡直是讓用戶和司機們一致吐槽!

為何哈羅順風車不得人心?

1、順風車是分擔油費,60公里也就用30元左右油錢,而且你可以接2-3個,但是哈羅卻向用戶收了多錢,沒有給司機,卻放進了自己的腰包!

2、好不容易發佈一個行程,結果到最後也沒有順路者。說到底就是哈羅的用戶基數不大。最後接到一個訂單,結果你告訴我人臉識別不了這個問題!

3、“哈囉出行App凍結賬戶後,其接單功能可正常運行,”出現凍結賬號問題“也無短信,或電話通知,”一位匿名司機抱怨稱。人家滴滴好歹是抽成高,而哈羅呢?恨不得挪用司機們的血汗錢!

4、100多公里的路程才65元,而大巴的價格還得50元。加上接送所花費的精力和時間、中途油費和高速過路費。這樣的成本付出,“這單誰會接”。這等於說是司機們賠本賺吆喝!

未來的順風車會怎樣?

就目前來看,滴滴已經率先表明了態度,那就是順風車未來承擔的角色就是公益性產品,也就是說不以賺錢為目的。滴滴這個表態等於說是殺死了其他順風車平臺,就比如說哈羅,哈羅目前自身盈利能力也是非常差,所以用戶和司機們幾乎沒有補貼!

話又說回來了,隨著順風車的重新定位,未來想靠順風車賺錢的,那幾乎是沒有可能性了!


春公子


騙人的,心情好就來接你,心情不好理都不用理你,一句話今天不跑了,客人連個屁都不敢放一個,這是最牛的網絡約車……


用戶4957508987913


如果車主發了自動搶單,乘客一發單,接到了單,但是乘客不止一個人,還要去另外一個地方接一個人。這明顯不順路,取消了。然後乘客又發,又被自動搶單接單了,又取消了,又發又取消了……關鍵是不管誰取消都只有六次機會。先不說單價,主要是乘客像大爺一樣,一會說不著急,按約定時間出發。一會兒又說趕時間他家誰誰誰等著見他最後一面……哎呀臥槽,順風車不是出租車不是快車,不是專門伺候那些以為付了一點車費就高高在上的大爺的,所以不想接了,寧願一個人悠閒自得慢悠悠的出行,也不願意看某些裝逼貨的臉色!



艹最愛的亻


這個平臺太垃圾了,還說什麼真正的順風車,去你她媽的,市內價格都快比快車價高了,1公里1塊多錢這叫什麼順風車,乾脆叫快車不叫什麼順風車了。拼一個的路程,司機的收入比跑快車的多很多,難道這也是什麼順風車嗎?是在打擦邊球,以順風車的名義掙錢罷了。


用戶4224257005609


我就是順風車主,如果不是順路到90或者95的話,我寧願空車!都是些大爺,浪費時間


鬼聰


本人住廣州在東莞上班,沒有百分之九十順路。八九十公里50多塊,直接放空回家。不屌這些垃圾人。


德國雪頂啤酒16


嘀嗒平臺抽成10%,哈羅抽成20%,假如乘客付50元,嘀嗒司機可以拿到45元,哈羅司機只有40元,你說誰願意接哈羅的單子


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