“玉兔”號月球車登陸月球
2013年乘坐嫦娥三號著陸月球的“玉兔”沒有找到“廣寒宮”，不過，國家航天局日前宣佈將在月球上建造有人值守的前哨基地，中國航天科技集團已經著手載人宇宙飛船、運載火箭和登月飛行器的概念設計工作，中國人將用智慧證明“廣寒宮”不再只是一個遙遠的傳說。
2003年楊利偉乘神舟五號返回艙返回地球
官方尚未給出載人登月時間表，但相關計劃在有序推進中。去年6月，中國首位進入太空的航天員楊利偉曾披露，中國正為載人登月任務做初步評估。之後的11月，官方公開表示正為在月球表面建造一個自動操作的前哨站進行可行性研究。據悉，今年年底前嫦娥四號發射，探測器登陸月球背面，探索月球南極艾特肯盆地，還將利用月球背面不受地球干擾的優勢更清晰地觀察太空。為此，下個月將發射一顆名為“鵲橋”的中繼衛星。若一切順利，明年還將再發射一個更加先進的月球探測器，它將收集月球土壤樣本並帶回地球。另外，新一輪航天員選拔已經啟動，當中的佼佼者將有幸進入北京計劃於2022年左右建成的空間站。憑藉雄厚的經濟與技術實力支撐，北京希望2030年或稍晚一些時候讓中國航天員登陸月球的願望並非遙不可及，無人自動化研究前哨站則會更早落戶月球。
阿波羅計劃將人類送上月球
1969年，美國阿波羅11號首次將人類送上月球，與之相比，厲害了我的國更進一步，將以有人月球站為跳板走向深空，之後或嘗試奔向火星。
2018/4/27
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