【懂车之道 广州车展 】日前在2019年广州车展上，小鹏P7的内饰首次曝光亮相，定于将于明年3月份正式上市，预售价为27-37万元，具体交付时间为明年第二季度，对于一些车迷来说无疑是一种煎熬，喜欢小鹏P7的小伙伴们还需再等等。其最大的亮点无疑是极具未来科幻的车身设计，以及超过620km+的超长续航里程，有望能增至640km，同时，0-100km/h加速时间控制在5s以内。
外观方面，小鹏P7采用“星际”设计语言，封闭式前格栅+溜背式车身以及极具未来感的流线轮廓，让整车给人感觉充满未来感，四门设计的车身则更为实用，整体来说还是比较符合当下的年轻消费人群的审美。
车身侧面，流畅的车身线条配合隐藏式门把手，让小鹏P7看起来十分流畅，无框车门的应用更是将整车提升到一个新高度。车身尺寸方面超过4800mm的车身长度以及接近3000mm的轴距所带来的整体用车感受还是比较OK的，具透露该车还拥有国产车中最低的Cd 0.236风阻系数，确实让人着迷。
车尾部分，小鹏P7采用贯穿式尾灯设计与前脸相呼应，微微翘起的“小鸭尾”造型充满运动感，整体来说小鹏P7的极具未来设计感的车身外观还是比较符合大部分人的审美。
内饰方面，小鹏P7内饰整体简洁实用，采用时下流行的贯穿式屏幕设计，由一个10.25英寸的仪表+14.97英寸的中控大屏组成，集成了大部分的功能操作，两幅式多功能方向盘除了常规操作外，还能通过一个触摸式转盘，可实现中控屏光标的快速切换。由于P7采用SEPA平台架构，可实现100%构架内车内功能的联网，像解锁、上锁、遥控开启后背箱、开闭充电口盖板、自动泊车、车辆召唤等功能均可以通过蓝牙虚拟钥匙来实现。同时，搭载了来自英伟达的DRIVE Xavier芯片，以及XPILOT 3.0智能辅助系统，可以让驾驶者变得更加应心自如。
动力和续航方面，纯电轿车消费者最关注的还是续航里程问题，超过620km+的续航里程也是同级别车型中翘首可数的，同时，据官方公布的四驱高性能版车型可实现0-100km/h加速时间为4.3秒，NEDC工况续航可达550km以上。此外，新车还将推出后驱超长续航版车型，0-100km/h加速时间为6.7秒，NEDC工况续航可达650km以上，开上P7妈妈再也不用担心我半路没电了。
小鹏汽车P7的车身由铝合金材质打造，在拥有足够车身强度的同时，也实现了在轻量化方面的设计需求。新车的悬架采用了前双叉臂式独立悬架、后多连杆式独立悬架的形式，搭载主动连续减震控制系统（CDC）。制动方面，选用了布雷博（Brembo）参与打造专业制动系统，前对向四活塞制动卡钳及前后高碳制动盘。
小编有话说：小鹏汽车P7作为国产纯电轿跑，这无疑是国人的骄傲，极具拉风的车身造型+媲美特斯拉的整体优势以及超低的售价着实为之疯狂，相信喜欢小鹏的小伙伴们已经是迫不及待了，对于喜欢它的朋友还需再等等。（图/文：懂车之道 道哥 编辑）
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