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兩款車型都擁有純正的鈴木技術，產品質量也都不錯只能從基礎配置，綜合性能進行比較。GR150 整車設計偏方向與復古,簡約時尚的外形,一改以往包裹式頭罩讓人眼前一亮。該車採用高強度搖籃式車架，鈴木改進平衡軸發動機。 
在同級別車型中發動機參數屬於中上水平，但它不是電噴系統供油系統，這點有點遺憾。en150-A
該車同樣擁有時尚簡約的外形，整車更接近於街車造型。搭載鈴木雙平衡軸發動機， 最大功率8.8KW,最大扭距11N.m。與之配合的是六擋變速箱，DCP-Fi電瓶系統,百公里油耗2L,發動機擁有十多項技術改進比如三相18級的磁電機，雙機油過慮技術等。
兩款車型對於題主日常80km的需求都可以滿足，在駕乘舒適度也不分伯仲。兩款車最大的區別就在於供油系統上，電噴系統可以節省燃油但前期投入比較大一點，化油器車型雖然油耗有點高，但後期維修保養費用低。車友們，你們認為兩款車型哪一款更好一點呢？騎士分享
EN150-A是鈴木王的改進款式，屬於街車，外形比較緊湊，騎上去顯得很拉風，軸距比較短，轉彎相對靈活，另外重心比較高，重量較輕，而且是電噴的。悍俊是太子款式，特點正好和上邊說的特點相反，也就是軸距比較長，轉彎不夠靈活，重心比較低,重量比較重，最大的特點是坐姿比較直，跑長途比較舒服。GR圓燈版還是復古車，但是是化油器版本的，請關注：容濟點火器
拿某個地方來說，gr150我們賣7800，en150賣10000多一點。代步長途gr就夠用了，便宜耐用，gr買成之後能比en便宜接近2500塊錢。
如果長途的話還是推薦化油器的車，穩定好修，電噴一般不壞，但是萬一電噴壞了一般修車的都不會修，得去專門的售後去修。如果是上下班，考慮省油等問題，可以買EN150的。
理論上輕騎鈴木的發動機比豪爵鈴木要好點，豪爵的漆水好點，EN150上市很多年了，相對成熟點，銷量也比GR150高。
容濟點火器
兩款車都是鈴木血統，就像是一個媽生的兩兄弟一樣，在性能上是不會有太大的差異的。
雖然GR150要比EN150晚“出道”不少，但它們從樣式上沒有太大的代差，都是圓燈經典街車造型。
從樣式上講，EN由於面市太早，大江南北具有大量的保有量，因而很難給人以新鮮感。不過，它的設計是非常經典的，沒有什麼明顯的敗筆和不足；反觀GR150，儘管是相對較新的車款，但它的設計鄉土化氣息稍濃一點。
在外形選擇上，最終還是根據自身的審美和身邊人的喜好來決定，畢竟騎車不可能完全是一個人的事情。
如果不太在意外形，更看重質量和性能的話，那麼這兩款車的品質應該差距不大。相對而言，豪爵出廠的車型質量一致性要稍高一點，但輕騎鈴木的產品也不差，基本上兩款車都能滿足你的需求。
最後，要我建議的話，如果你選中了某款樣式，就不要糾結哪款質量更好，選你喜歡的就行，質量都是能保證的；如果你對樣式無所謂，更在意品質，那麼我建議你考察一下當地的經銷商，誰家服務好就選誰家的車。
要知道，買車你可能就花幾個月時間，而用車則有可能長達幾年甚至好幾個幾年。售後的重要性有時候比新車還重要。
希望這些能幫到你，這裡是有態度的頭條號“摩托派”。
摩托派
我的就是圓燈版的gn150-A，電噴的，啟動一槍就著，質量很好騎了一年了。沒有任何故障，只是這車有個通病氣門聲音太大，能接受就好，六檔有點沒用，不及時換擋就會脫檔，動力感覺和125沒有多大的區別，油門到底最快105碼左右，車肉沒有竄車的感覺，還是老實的當代步車而已吧！我從買車到現在都是一槍著車，豪爵鈴木的質量還是不錯的！
東明157514339
看看發動機，en是六檔的，gr不知道是不是六檔的，質量來說肯定是en好，保養好點十年不生鏽，我的08年鑽豹除了磨損的地方都不鏽，發動機化油器電子元件都沒事，輕騎鈴木的gxs不行，兩年大燈支架生鏽，電子原件壞了轉速錶不轉
謝幕後敷衍的邂逅42111652
還是en150-A好 外觀個人審美不同 en150外觀感覺比幻影好看耐看耐用 幻影一看就沒有en150飽滿 結實 幻影一看就像國產的地平線 配不上那價格 en150都知道cb400的神車吧 所以en150比較厲害
