不久之前,全新一代寶來在一汽-大眾華東基地正式下線。它無疑是一汽-大眾今年最重要的一件作品,獻給中國新一代年輕車主的大禮。
為何?因為它已經紅了整整21年!
21年,能讓陳奕迅從毛髮濃密的新人少年變成謝頂歌王大叔;讓SOS出道的鬼馬大小S們雙雙變成有N個娃的中年婦女;讓我們的通訊設施從笨重的固定電話變成輕盈的智能手機;讓世界最廣博未知的財富從固態黃金變成虛擬貨幣……
崔大叔說的好:“不是我不明白,而是這世界變化太快。”但21歲的寶來似乎是個例外——它依舊是國內乃至世界範圍,最受歡迎的“神車”,而且已經紅了整整21年!
所以今天,咱們就來聊聊寶來的21年,聊聊這款神車的前世今生。
寶來Bora之名的由來
當然是延續著大眾轎車的“風之傳統”。
Bora意為“地中海沿岸的溫柔海風”,炒雞小清新的名字。
無論寓意還是發音,都比它的兄弟姐妹Jetta(大西洋高空急流)、Passat(大西洋南部季風)和Santana(美洲峽谷地區旋風)等等要美好不少。
1997年
克隆羊多利誕生
香港迴歸
東南亞金融危機爆發
黛安娜車禍身亡
02
最好聽
My Heart Will Go OnCéline Dion - Titanic (Original Motion Picture Soundtrack)
03
最時尚
牛仔褲+耐克鞋
才是最拉風的瘋之少年
同年 · 第一代寶來Bora誕生
基於上一代“神車”Jetta A3而生
關鍵詞:
駕馭
和其它稜角分明的同期大眾兄弟姐妹很不一樣
——Bora的車身圓潤而流暢
基於Q34平臺打造
內飾上更偏重駕駛者的感受
中控臺是偏向駕駛席一側的
前排空間讓人十分滿意
長/寬/高(mm) :4376/1735/1446
01
賣點
整車風阻係數只有0.3
1.8升渦輪增壓發動機
可輕鬆9秒破百,最高車速可達221km/h
90Km/h的等速油耗為6.3L/100km
排放達歐4標準
三大主動安全系統ABS、ESP、ASR
和奧迪A3共用大量部件
02
不足
軸距受限
造成後排空間不足
03
閃光時刻
截止2000年
成為“美國最受歡迎的歐洲進口車”
銷售量14.5萬
被香港人稱為:“市民買得起的好車”
04
不為人知的秘密
因軸距短、底盤穩,動力強 這三大特點
成為無數改車族和飆車族的實戰利器
在北美它被稱為Jetta A4
因為美帝人民只認Jetta……
2001年
中國申奧成功
911發生
中國加入世貿組織
02
最好看
F4和《流星花園》
引領了中國最早的鮮肉文化
03
最時尚
捷安特山地車 + Esprit/Only/Eland + Swatch/Casio Baby G
是時尚潮女的剛需
同年 · 寶來Bora正式登陸中國
好巧,8月23日第一輛下線那天
恰逢一汽-大眾10週年
還有了一個好聽的中文名字寶來
打破了1980年代以來
以大尺寸和乘坐者為主導的觀念
成為了“中國首款駕駛者之車”
強調駕駛樂趣
部分版本還裝備了
同代高爾夫GTI的1.8T 20閥發動機
峰值輸出可達180匹馬力!
01
不足
依舊是軸距受限
造成後排空間不足
太貴了!
A級車居然要19.33-23.98萬人民幣!
02
閃光時刻
4個月就突破了13000輛
上市第一年就突破50000輛
03
不為人知的秘密
中國第一款採用渦輪增壓發動機的緊湊型家轎
被譽為當時國內最貴A級家轎
2006年
01
大事記
劉翔在洛桑田徑大賽
以12秒88打破世界紀錄
青藏鐵路夢想成真
02
最催淚
《斷背山》讓直男們不以為然
而年輕姑娘們大多被感動得稀里嘩啦
03
最時尚
屬於自己的小車+印滿Logo的LV包
同年 · “經典”寶來粗線了!
其實是一款名叫“寶來經典”的車
而不是最經典的寶來
使用1.6L smfi高效都市型發動機
在低轉速下可輸出更大扭矩
更適合城市道路,也
提高了燃油經濟性推出兩廂版HS,採用五門掀背造型
在當時極為吸睛
長/寬/高(mm):4383/1742/1446
軸距(mm):2513
01
賣點
降價了!12.98-16.38萬元
HS的油耗肥腸低
理論油耗僅為6.0L/百公里
且維修保養方便
02
不足
雖然換了1.6L發動機
但“經典”由於自重偏大
所以油耗相對同級車還是高了點
後排空間依舊狹小
尤其是兩廂HS,當時並不太受家庭用戶歡迎
03
不為人知的秘密
寶來經典系列雖然不受家庭用戶待見
但非常好修理
肥腸受出租車司機和保險理賠人員的喜歡
2008年
汶川發生大地震
北京舉辦奧運會
02
最無辜
阿嬌的好傻好天真
和陳冠希的退出宣言
03
最時尚
能排隊搶到H&M X 川久保玲的合作款
是潮人最值得誇耀的事情
同年 · 第二代寶來Bora登場
不再主打“駕駛者之車”
漸漸向家用轎車靠攏
關鍵詞:
耐操
基於老寶來PQ34平臺研發
外觀或內飾,都發生了很大改變
比如車身線條漸漸硬朗化
歷時3年零8個月達成全球測試
其中僅路試試驗就達到了350萬公里
相當於繞地球88圈
分1.6L和2.0L兩種排量
2010年為了滿足消費者對T的執念
推出了Sportline 1.4T車型
分為手動和自動兩版
長/寬/高(mm):4540/1775/1467
軸距(mm):2610
01
賣點
又降價了!
10.78-14.38萬元
軸距大大增長,為2610mm
比前代長了足足97mm
更耐操了!
1.4TSI DSG的組合動力操控起來超爽
02
閃光時刻
2010年
寶來家族的月銷量保持在15000-20000輛之間
2011年
十年銷量超過100萬輛
03
不為人知的秘密
“我踏過冰雪的極地,我走過烈日的赤地,我熟記碎石泥濘每條路我最愛的真理……”這應該是第二代Bora版的《旅行的意義》。
這代寶來曾在零下45度環境中跑過冰雪路面,進行低溫啟動試驗;也在108度的高溫下,過了內飾塑料件變形測試的關;碎石、泥濘道路和酸雨地區的防腐測試對它而言也是小菜一碟;還有沙漠的多灰多塵測試;高海拔地區的汽車動力和排放量的測試……
2013年
01
大事記
PM2.5進入大眾視線
02
最洗腦
03
最時尚
18歲的生日禮物,最好是一輛車
同年 · 第三代寶來Bora上市
轉換理念和slogan
正式主打“人生的第一輛車”
關鍵詞:
家用
外觀正式走硬朗路線,內飾也趨向嚴肅
不過依舊是德系精緻風
家族化特徵開始顯現
分
1.6L和1.4T兩種排量車長變短了17mm
但軸距依舊是2610MM
01
賣點
價格基本持平,
10.78-14.83萬元次年的小改款升級了很多人性化配置
比如:真皮方向盤、電加熱外後視鏡、
迎賓踏板、胎壓監測、無鑰匙進入和啟動等等
讓寶來更適合家庭,更有競爭力
02
不足
家族化前臉讓不少人感到失望
03
閃光時刻
雖然不少人不喜歡它的新外觀
但依舊賣的超好!
2016年
中國二孩政策全面實施
拳王阿里去世
科比退役
川普當選美國總統
02
最熱鬧
漫威發威
一年推了四部非常好看的超級英雄大片
03
最時尚
有正式工作的同時,再當一名真·司機——
無論是開快車、專車、順風車或拼車……
無論是屬於易到、滴滴、神州還是Uber的……
同年 · 第四代寶來Bora來了
將之前的EA111發動機
改為“神機”EA211
關鍵詞:
“換心”
車身線條又雙叒硬朗了
側面腰線又雙叒是流線型
內飾又雙叒精緻
EA111發動機改為“神機”EA211
長/寬/高(mm)都增加了
分別是4540/1775/1467
軸距也增加為2614mm
機械助力轉向升級為
EPS電動隨速助力轉向
一切調校以輕鬆好開為基礎
徹底定位純家用轎車
01
賣點
就是EA211發動機咯,它是中國第一款達到歐V標準並量產的發動機,採用全鋁缸體,重量減輕22kg,採用高性能正時齒形皮帶,降低成本,減小了發動機噪音。
它在輕量化、提升功率和
扭矩指標以及節能減排等方面都不錯。軸距相比之前,稍稍增加了4mm。
02
不足
EA211的保養費用
相比之前的EA111略微高了一點
如果這算缺點的話
03
閃光時刻
上市半年就賣出222279輛,平均每月37000輛
2016年度Top20轎車榜單中,排名11
2017年,國內寶來總銷量超180萬輛
2018年
01
大事記
還有半年呢,咱再等等哈!
02
最反常
有趣的王菊萬里挑一
03
最時尚
潮即是美,即是時尚
即是個性,即是一切
今年 · 最新一代寶來Bora已經下線
一汽-大眾為了這款車
在一座城,建了一個世界級工廠
只為打造這款中國專屬車型
關鍵詞:
蛻變
第一款在華東基地下線的一汽-大眾主力車型
採用大眾全新MQB平臺
採用1.5L自然吸氣發動機以及1.4T發動機
最大功率分別為
85kW和110kW在傳動系統方面
其會提供5速手動、6速自動
以及7速雙離合變速箱
以駕駛員為中心的設計理念
長/寬/高(mm):4663/1815/1473
軸距(mm):2688
就是更長更寬更大!
01
賣點
好看!好看!好看!
“X”型前臉和屁股真的炒雞美!
A級車新標杆,基於大眾全新MQB平臺打造
2688mm軸距
源自MQB平臺的“短懸長軸”設計理念
實現了內部乘坐空間越級化
與同平臺的全新朗逸相同!
擁有與奧迪A4L同款超大天窗
02
閃光時刻
截至目前
寶來已贏得了超過230萬中國家庭的心
03
不為人知的秘密
為了這款全新寶來
一汽-大眾造的這座世界工廠
預計年產量將達到30萬輛
同時將吸引來自配套供應商的50億元投資
為當地提供約3000個工作崗位……
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