醉鬼不喝酒

作為一個新能源從業者，我想回答這個問題可能有點偏向理想化，但是應該也不會太脫離現實。

首先，新能源汽車現在國家在大力推進，各個大型企業在研發創新，說明新能源汽車在向前快速的發展。

第二，目前新能源汽車續航里程大概在100到500公里不等，和燃油車相比，並不輸多少，但是在充電過程中依然面臨巨大的問題。充電樁短缺，充電時間長等問題。

第三，新能源汽車性能和安全性，新能源汽車目前車架部分依然偏向於輕量化，減輕汽車重量以增加續航里程，但是這樣也面臨汽車結構強度不夠的問題而產生不安全的因素。

第四，就目前各個新能源汽車公司來講，面對更多的是對於城市公用車輛（公交車，出租車等），對於民用車輛也陸續的出現，有很多的人已經開始選擇新能源汽車。

第五，省錢，電力消耗和燃油消耗對比是非常的明顯，新能源汽車的成本最多能降低將近80％。這個是非常吸引人的。

第六，對於環境的影響，很多人說電力不是依然需要火力發電嗎，汙染一樣有呀，從某種程度講，這個觀點是對的，但是，新能源汽車和燃油汽車對於能源的利用率是不一樣的，普通燃油車燃油利用率最多也就30％，而電力就要大出非常多了，所以對於環境還是非常有好處的。

最後，我覺得如果我家裡充電比較方便，綜合以上的觀點，新能源汽車還是不錯的，應該會選擇新能源汽車。

新能源

首先，新能源汽車是將來的發展趨勢，那是肯定的。但就中國目前狀況而言，到2020年全面取消燃油車的生產，那絕對是不可能的！我國汽車工業發展起步較晚，與歐美日還有很大的距離。歐洲一些國家擬定全面禁售燃油汽車的時間表也不同，法國預計是2040年，英美初步定為2030年，而歐洲擬定時間最早的是挪威，大概是2025年。

雖然許多國家都拿出了“時間表”但只是擬定，具體實施年份眼要看國情和後期配套設施的完善程度。不知2020這個消息您怎麼得來的？但可以肯定的說，就中國目前狀況而言，要在2020年全面啟動綠色能源汽車計劃，那是不可能的，甚至可以說是“天方夜譚”。因為計劃實施過早，會帶來一系列的問題，比如充電、維護保養、配套服務等。

但可以看到的是，國家正逐步加大對新能源汽車的優惠力度，以及配套設施的建設。國內各車企也正緊鑼密鼓的投入新能源汽車的研發。雖然我們在燃油汽車方面比歐美髮展的晚很多，但在新能源領域方面差距不是很大，將來“彎道超車”也不是不可。續航能力有了、配套設施完善了、價格低了、保養售後都與燃油車一樣簡單了，人們自然會選擇節能環保，且安靜舒適的新能源汽車。

中國新能源汽車計劃的全面啟動，目前還沒有準確時間表。一些數據也是介於相關人士的猜測。但謙卑的說，我們會比歐洲發達國家要晚10年或者20年！

木怡天下

在大環境下新能源汽車在未來一定是主要交通工具，這誰也左右不了。燃油汽車一定會退出歷史的舞臺。所謂的新能源汽車不光是電動汽車，他還有可能是太陽能汽車，核動力汽車，未知能源汽車。在人類發展的歷史大潮中一切皆有可能！但現階段新能源汽車只有電動汽車，我們重點就來說電動汽車。其取代燃油汽車是歷史的必然，雖然現在還有這樣那樣的問題但這一切會隨著人類科技文明不斷的進步會得到很好地解決。燃油汽車在它面前唯一的優勢動力強，續航能力長會在不久的將來蕩然無存，燃油汽車也會慢慢的退出歷史的舞臺以後買車必然是電動車汽車。

1.環保，在提倡環保綠色出行的當下環保已成為一種時尚而電動汽車就是環保的代名詞。

2.補貼，在政府強有力的推廣下購買電動汽車補貼還是非常可觀的。

3.政策，除了對電動車的補貼政府還對電動車取消了限行，停車免費等諸多政策。

4.節能，在未來能源越來越少的情況下電動車的能源消耗相對而言最低。

騎士分享

客觀的來說燃油車被淘汰只是一個時間問題，但是這個時間具體是什麼時候我們還不知道，目前電動汽車的普及率還是沒有燃油車廣泛，但是你要問我願不願意買電動汽車，我的回答是願意買，我認為買不買電動汽車要根據自己的需求決定，有這幾個情況適合買電動汽車。

1.搖號難

如果你需要短期之類買一輛車，但是你在的城市已經限號燃油車了，那麼請果斷考慮一輛電動汽車吧。

2.在乎成本，充電方便

電動汽車的電費和保養費都比燃油汽車便宜，同時你在的城市充電站比較多，如北京、上海、杭州等，或自家有能夠充電的條件，那麼就可以考慮電動汽車了。

3.第二輛車，用於代步

電動汽車由於充電站還沒有加油站這麼的普及，很多地方還不能滿足充電需求，如果你家裡有一輛燃油汽車了，買一輛電動汽車作為代步車還是非常划算的。

未來電動汽車肯定會替代燃油車，但是現階段是否購買電動汽車還是要考慮到自己的使用情況。

刀刀刀dota的刀

就最近10年內買車的話，還是建議買汽油車，主要有以下幾個原因會讓系能源汽車尷尬：

1、充電問題

雖說近幾年來國家大力扶持新能源汽車和在環保壓力下，新能源會很迅速發展壯大起來，但是僅僅充電問題就會困擾了很多車友們，畢竟市區小區內充電不方便，買了車沒地方充電，公共充電樁少，分佈不均勻。很容易造成有車沒有地方充電的尷尬。

2、換電池問題

新能源汽車最值錢的地方就是電池，基本上每三年就需要更換一次新電池，更換一次電池價格基本佔車總價值的三分之二。讓你覺得換一次電池換不如再買一輛新的的尷尬。

3、續航問題

現在的新能源電動汽車續航依舊不給力，能達到300km的新能源價格基本都在30萬以上，普通老百姓買不起，大眾化的新能源汽車一般也就150km，如果僅僅在市區跑的話，換是可以接受的，就是遇見冬天續航縮短、天熱開空調的話，就會時刻關注電量，不敢亂跑的尷尬。

4、質量問題

現在的新能源汽車外觀、質量也沒有普通燃油車結實耐用，商家要追求利潤最大化，只能在外觀、性能、材質降低標準從而降低成本，因為電池貴。

那根蔥

所謂新能源汽車，並不意味著就是純電動汽車，退一萬步講，即使是禁止純汽油發動機汽車上路，也不會馬上過渡到純電動，而是會以混合動力為主的車型，這些車子還是要加油的，並不會把加油站都禁了，所以現在要買車，當然還是買汽油車，請關注：容濟點火器

光靠市場和技術力量，電動化的汽車根本無法顛覆純汽油汽車，不外有兩點，一個是電動車的電池能量密度遠遠不夠，另外一個就是充電難，充電時間過長，撇開環保等因素，從效益和方便性而言，消費者對新能源汽車並不買賬。

一些發達國家的確開始出臺了禁止純汽油機上路的規定，不過都是在10年20年以後的事情了，我國雖然也傳說要出臺這樣的規定，但是還沒有落地，而且就是出臺了，過渡時間也是10年以後的事情，你購買一部汽車，能用上10年估計也要當二手車淘汰的了，所以現在買車，當然還是主要考慮買純汽油車。

至於混合動力，成本上去了，對比節省的一點油費，不見得會有多大的經濟效益，而且多了一套系統，穩定性是個問題了，所以還在發展完善過程中了。

目前購買新能源汽車的消費者，一方面是由於大城市上牌難了，很多地方新能源汽車不用搖號，另外一個就是政府有一些補貼，所以並不完全是市場行為了。

容濟點火器

你好，新能源汽車的時代是必將到來的，新能源汽車也是必然的趨勢，畢竟石油資源是不可再生資源，人類也“貪婪”的依靠了它千年。

因為是不可再生資源，地球的石油是越用越少的，直到今日大部分的陸地石油層已經所剩不多，而面前的時間燃油汽車保有量已經龐大到驚人，其燃油消耗的主力軍已經是燃油汽車了。

大家知道，燃油不僅是民用的汽車在使用，國家戰略性的大型機械、軍工機械、國防武器等維護社會安全和國家安全的設備也在石油燃油。

但擺在面前的問題就是，燃油車由於直接消耗逐漸枯竭的石油資源，必須要向新能源發展，這樣才能可持續發展。

以上都是必然趨勢，但短期內還是不用太擔心的，目前國家也未規定，多少年以後燃油車將不能上路行駛。

好有一直原因就是，雖然陸地石油資源逐漸枯竭，但在海洋下還儲存著大量的石油，只不過現在的技術去開發海洋石油，成本比較大。

新能源是一種趨勢，但就今天的社會環境來看3年之內依舊是燃油車的天下。所以說你現在買燃油車是不會有問題的。

而且就國內的新能源條件來看，雖說新能源汽車大力扶持，還有政府補貼，但其新能源配套設施好是非常不完善的。特別是在3線城市一下，機會沒有配套的充電設施，就算有也固定在某個地方，非常麻煩。

新能源是趨勢，但暫時還沒影響整個燃油汽車市場和大環境，現在買燃油汽車依然比新能源更方便。不用過於糾結。

如果想了解更多的汽車、二手車知識，可以關注我的問答！我們一同討論。

幫手說車

燃油車，廠家也在考慮怎麼請庫存。。。最核心應該是發動機變速箱之類的，至於底盤殼子還能通用。。歐洲在推48v輕混，應該是不甘心，指望著電池突破慢點多拖延一會兒，這樣，一輛燃油車又能踢出去了。。當然，人類百多年的內燃機歷史和遍及全球的燃油供應網絡一時間廢掉還真是百足之蟲，死而不僵。。用的少了，成本就高了，用的不如純電品質高，就可以用來懷舊了。。。

黃飛虎8866

我還是願意買汽油車。就是新能源汽車發展的再快，也不可能把我們這個小山區裡面的燃油車都換成純電動汽車吧，想我們住在邊遠地區的人，充電這麼的困難，一旦發現沒電了，那就真的是涼涼！畢竟在山裡面，加油還是比充電的新能源純電動汽車好的多。

但是，如果我是住在城裡面的話，我可能會選擇買新能源汽車。為啥啊？

1使用成本，維修保養費用低。

以特斯拉model 3為例，電池容量為74千瓦時左右，續航能力可達到500公里，以目前的家用電費來計算，平均下來每公里才一毛錢左右。較燃油車來講可以說是相當的省錢了。

另外純電動汽車除了點池需要保養一下，相當的省事，相比而言燃油車還有發動機保養，換機油等，純電動汽車的保養維修費也是很低的。

2不限行。

政府現在各大中城市，實行了新能源汽車不限號的相關政策，只要是購買新能源汽車的用戶都可以享受這樣的好處。

3行駛比較穩定，沒有換擋停頓感。

想必開過車的老司機都知道，傳統汽車都是多速變速箱，一旦操作不當，就會產生很大的換擋衝擊感，影響駕駛體驗，而新能源汽車就不同，是單極變速箱，不需要換擋這樣的操作。

4安靜環保

開新能源電動汽車的人都知道，新能源純電動汽車是靠電機來帶動車的，就跟我們玩過的四驅車一樣，不想發動機一樣有哄哄的噪音。另外新能源電動汽車，肯定是比燃油車環保，沒有尾氣等汙染了。

我是 未來EV新能源。很樂意為你解答有關新能源汽車的相關問題。
碼字不易，給我個贊👍吧能。

酷車型

電動汽車現在炒得正起勁，但買者考慮過沒有，它只是現階斷的過渡性產品。不到十年可能壽終，電動十混動→氫燃料汽車這才是方向，氫燃料車七八年後即可拉開市埸進入百姓家，不要到時後悔，短期內可買便宜的應應急(能上.牌)就行了，別聽有些人的豉吹而亂了理智。

關鍵字: 新能源汽車 汽車 能源