釋懷26385238

購車對於當下的普通老百姓來說，已經不是什麼新鮮事情了，如今，中國已經成為全球最大的汽車單一消費市場，但是在這樣情況下，一些城市購車卻並不是那麼順暢，由於限購和限行等諸多政策因素，買車逐漸成為一件有選擇困難的事。

從當下的情況來看，對於不限購的城市，燃油車和插電混動車都可以選。燃油車相對於混動，燃油車的優勢是成熟穩定可靠，加油站很多，補充動力方便，到處都有加油站，一旦車子沒油了會比較方便。另外，燃油車保養的費用也會相對划算。燃油車的市場保有量競爭激烈，技術成熟生產成本降低，那我們買到的燃油車就便宜了。

目前禁止燃油車銷售的政策已經在全球範圍內展開，我國也不例外，只是現在還沒有明確禁止燃油車銷售的消息出臺。但可以確定的是，我國將大力發展新能源汽車，而從政策導向來看，純電動車將無疑是未來的發展趨勢，而插電混動車型只是一個過渡的產品。不過，禁止燃油車的政策並不是馬上就能到來，所以綜合來看，能夠享受補貼、送新能源牌照，又能免稅的插電式混合動力車型都要更好的契合當下的用車環境，但是插電混動就是需要有充電的地方。而且，目前插電混動車型要比普通燃油車型價格要高三到四萬，如果從省油的角度來看那至少要八年才能回本。

從我個人的角度來講，如果家用的話推薦插電式混合動力車型，尤其對於限購城市更是如此，想要擁有一塊燃油車牌是相當困難的，而對於不限購城市，雖然燃油車也可以選，但是如果從省油和省事的角度來說，插電混動車也是不錯的選擇。

汽車觀察家

先說五個問題，你自然就明白了。

一、燃油車優勢：目前相對混動，燃油車的優勢是成熟穩定可靠，加油站很多，而混動不涉及充電樁問題，但是插電混動就是需要有充電的地方。燃油車目前最大的優勢是相對於其他兩個車型，價格有優勢，比如說卡羅拉普通版本和卡羅拉的混動版本，價格相差大概三四萬（市場具體價格不同，可能有差）那樣，普通版的卡羅拉百公里7升左右，混動百公里油耗4升左右，這樣算下來百公里多3升油，按目前油價我這邊92的，家用車一年按行駛2萬公里算，一年省4000左右，3萬多元需要8年才回本，所以普通的燃油車更有優勢。缺點：燃油經濟性沒有混動好，發動機噪音大等。

二、混動車型優勢：1、省油。因為混動車型採用了電機電控系統，一般的車型在起步時會用到電機起步，城市內擁堵地段有車的車主都懂特別費油，而且低速行駛，但是混動車型用電驅動就不存在費油這一說。2、安靜。混動車型的特點註定在低速行駛的狀態下，特別是城市四五十的速度，電機的聲音很小，完全感覺不到，不像發動機的吼叫讓人不舒服。3、省事。目前混動不像燃油車總需要去加油，也不需要插電混動去充電，所以當你車制動的時候動能轉換為電能給車子續航。4、環保。尾氣排放相對燃油車要少。缺點是：價格不便宜，機械機構複雜故障率不能低（可喜的是目前車廠都提供超長保質期）等。

三、插電混動優勢：插電混動的誕生當時有一部分原因是為了規避豐田的專利壁壘，也是無奈之舉。1、靈活。但是插電混動一方面可以充電使用，也可以使用燃油，有的還可以使用混動，多種形式任你選擇。2、省油。當你使用插電的時候，完全不用費油，沒有後顧之憂。3、安靜。在電動驅動的時候沒有發動機的噪音，和普通的混動一樣。缺點是：價格高，充電需要地方，如果不用電，單用油相對費油，現在電池續航有限，整體複雜故障率不低。

四、說完上面，再來說目前國情與車市實際情況。目前，歐洲對於排放要求十分苛刻，我國作為發展中國家也在積極為碳排放減少而做出巨大的努力。其中，我國對於新能源汽車的補貼力度很大（逐年減少），地方政府和中央部委都是一致的，對於一些限號的地區還可以提高中籤率，可謂優勢明顯。但是，目前插電混動主要還是受困於電池的發展瓶頸和充電的問題困擾，因為電池續航少，總充電不利於我們出行，而充電的地方有限也是個巨大的問題，哪怕是北上廣大城市也是如此。

五、說完國情，再說我們個人實際情況。因為我們要懂國情也要懂具體車型的優劣，再根據個人需求做匹配，最後再決定你是否購買。我個人認為，你的購車需求是什麼？首先，目前燃油車至少還有十到二十年壽命，除非技術發展突破瓶頸並且成本大幅度降低，不然短期內很難實現新能源大面積普及。其次，你的需求是什麼？比如你城市內多用，用車在十年左右，那麼混動適合你。比如你有充電的地方，喜歡大扭矩，那麼類似比亞迪的唐三代就很合適，要速度有速度，要充電能充電，要燃油可以加油。再者，你是否在乎錢？如果不在乎，那麼都不是問題，有一天不用了，你完全可以賣掉重新再買。

所以，你按照個人需求再根據實際用車情況等綜合因素評判自己是否需要插電混動車型。

最後，祝你早日買到理想車型。

投籃不準怎麼辦

感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題：

最近某國某國將在20XX年禁售燃油車的傳聞驚動著整個汽車行業以及消費者的選擇，那以後究竟是購買燃油車好還是混動車好呢?首先需要明白以下幾點：

第一點，混動分為很多種類型，PHEV、HEV、EV等類型，究竟購買哪種車型需要按照地區實際情況來劃分，北京上海地區多少年都搖不到號迫不得已必須上綠牌才能坐四輪車的，只能選擇EV電動車。如果並非一線大城市不需要搖號的，建議選擇HEV，不用單獨充電而且省油，PHEV屬於插電式混動，如果純電行駛續航里程是非常低的，而且純汽油行駛狀態下，油耗比普通汽油車還要高!

不過混動車並不是沒有優點，最大的優點就是混動狀態下，省油，純電不用油，通過低速電機的工作，解決了汽油車發動機噪音問題，動力平順性上相比汽油車也有極大提高，提速也相比同級別汽油車要快，因為急加速時電機和發動機同時工作。

混動和汽油車各有各的優點和缺點，具體怎樣選擇，還是看題主自己，如果不經常走長途的話，那混動車會是一個不錯的選擇!

知識問答百科

電動汽車與燃油汽車相比有何優缺點 優點： 1、環保：電動汽車不會排出有毒的氣體、造成空氣汙染，這是電動車相比汽車和其他交通工具的第一大優點。有人可能會說，電動車的電池用壞後，也會造成汙染，這種觀點已經不符合現實。因為現在已經有一種電池修復技術，能夠很快地修復舊的電池，舊的電池仍然可以收購賣錢，同時可以實現對廢舊電池的統一管理和處理，所以電動車是一種不會汙染環境的綠色交通工具。 X 2、節能：同樣行走100公里的路程，汽車一般要5-15公升的汽油，摩托車也要2-6升的油，但電動車只要費1-3度電左右。在世界性的能源危機日益加劇的情況下，電動車就是一種非常理智的選擇。 3、省錢：由於節能，電動車的使用就比其他交通工具要省錢的多。比如，同樣的使用路程（依每月約1000公里算），使用汽車者要花600元人民幣；使用摩托車者要200元，而電動車者才要30元。因此，電動車受廣大群眾的歡迎。 4、省事：現在用燃油車，除了加油貴外，還有一個加油難的問題。隨著國際石油價格的急劇上漲，國內汽車總量的急劇增加，我國油荒問題日益突出。許多加油站都不能全天候地趟開供應汽油，結果有車族就經常必須排隊等加油。有時好不容易排到了，才被告知油沒了，而附近又沒有加油站，整個生活安排都被打亂了。而電動車不存在加油的問題，只要按時充電，在日常城市生活中完全可以代替汽車。即使偶爾沒電，街頭遍佈的臨時充電點和樓層地下室的停車處也能很好的解決問題。 5、輕便：電動車體積小、重量輕、可以很方便地串街走巷。特別是那些寸土寸金的城市，電動車可以很容易地放到樓層地下室，小區指定位置存放，不需要佔用的車位和過多的公共空間。 6、安全：由於電動車比較輕、比較慢（車速完全可以調控限制在合理的範圍內），同時隨著騎乘者 的要求，電動車駕駛安全性能已經得到提高。剎車（雙碟剎）等各方面指標已經有了很大改進，能夠滿足日常人們的出行安全需要。即使不幸發生事故，相對其他交通工具，同類型事故（如衝撞）的損傷對施予者和受害者相對較輕。而汽車只要發生衝撞事故，後果一般都非常慘重。也有人也會說電動車不安全，那隻能是相對而言的。比如說，徒步的行走應該是最安全的，但我們經常看到行人被汽車壓到。電動車如果不安全，那也是被人家撞的，比如，根據報紙（MS是海都）報道，09年同期因電動車肇事死亡26人，那同期因機動車肇事死亡人數又是多少？恐怕遠遠不止這個數！ 所以，讓騎電動車的人學點交規，加大點違法成本，限制不適合騎車的年齡段和人群，電動車是相對安全的城市出行代步工具。當然，如果有人非要較真，要求真正安全的交通工具，你弄一輛裝甲車或坦克吧。 7、保護X聯盟資源安全：近幾年來，隨著我國汽車擁有量的急劇增加，石油的消耗量也急劇增加.再加上這即年來國際石油的急劇漲價，對我國能源的安全，已經產生很大的危害和威脅。這種威脅甚至牽涉到國防的安全和國民經濟的穩定等等X聯盟安全的大事，我們決不可麻痺大意。但我們如果限制汽車、發展電動車，就可有效地避免在石油和能源問題上受外國的制約和打壓。 8、護社會的和諧穩定：目前福州市的電動車數量已經非常地多（福州有八十萬輛），這其中有很多的人是利用電動車作為上下班的工具和謀生的必不可少的工具，還有就是可憐那些在小區、路邊看車和修車的人。禁止電動車上路，公交車等工具又一下不能跟上，這些人的生活和工作將受嚴重的影響。因為這些人數量眾多，而zf又拿不出充分的理由和措施來安撫他們，這就有可能產生一些意想不到的後果。 9、節省寶貴的路面：那些限制電動車上路的人，本意是想使道路上的車能少一些、道路暢通一點。但他們沒想到禁止電動車和摩托車的結果，就會迫使一些本來不想購置小車的人被迫去購置小車（這些人的數量將非常可觀），大家知道，小車的佔地面積是電動車的好幾倍，那麼，禁止電動車上路其最後結果肯定是使我國的公路越來越擁擠。 缺點：

圖圖大耳朵呢

這個就需要從你的用車方式來考量了！

先說插電混動

這種車就是在原有汽油車基礎之上額外增加了一套電機和電池系統構成的，可以靈活的選擇燒汽油還是純電動，在自家有停車位的情況下能夠節省一些燃油費用。

但我是不推薦這種插電混動車的，原因就在於它並不具有性價比，一方面市面上的可選擇車型非常少，屬於“尚不成熟”車型，其後期維修保養等問題可能面臨困難，另外一方面就是它們的保值率堪憂，照比同等價位的汽油車來說，

總之，與同等價位的汽油車相比，它們不具備經濟性！

就頻繁充電的操作而言，它們的便利性也就差的多！

其他方面舒適性、可靠性、保值率、後期維護等等各方面都是不及同價位汽油車的！

畢竟它們這套“多餘”的電動系統佔了非常大的成本！

再說不插電的混動

這種車以日系兩田為代表，它們的技術發展最早也是最成熟的，歷經20多年的發展，可靠性得到了世界各地的認可。

由於不需要插電，它們的使用方式就跟普通汽油車一樣了。

但考慮到比同級別汽油車貴一些的價格，這裡就需要算一下經濟賬了。

一般而言每一萬公里可以節省2000元汽油錢，因此說這種“節油”車適合使用汽車的“重度用戶”！

每年行駛里程超過3萬公里的用戶就非常值得考慮這種混動車了！

汽油車

汽油車的可選擇面就非常廣了，可以滿足絕大多數人的需求。

總之，如果你不是因為上不了牌照，沒有任何理由選擇插電車。

你需要更多的高能瓦斯

大家好，我是野人愛開車，要是喜歡房車，關注汽車最新動態，那就請關注我吧！我會竭盡給大家帶來最新資訊，分享與車的故事。

說到現在買車，是買燃油車還是買混動車。對於這樣的選擇，前面我也回答過類似的問題也寫過類似的文章。大家有興趣可以去看看，不過我也會在這裡再和大家分析一下。

燃油車的優勢：

1、補充動力方便。到處都有加油站，一旦車子沒油了會比較方便，不像新能源汽車要充電的時候比較麻煩。

2、燃油車技術成熟，汽車保養的費用也會相對划算。燃油車的市場保有量競爭激烈，技術成熟生產成本降低，那我們買到的燃油車就便宜了。

混動車型分為油電混動和插電混動兩種類型，兩者共同的優勢有：環保又省油。我們知道同款車型混動的車子要省油多了，同時對於排放標準也更符合環保要求。舉個例子，普通車型在市區的油耗要7升，而混動車型的油耗只要4升。所以混動車型在市區擁堵路段行駛更有優勢。

相比於插電混動來說，油電混動的車型不需要充電不需要找充電樁。但是從長遠來看肯定還是插電混動車會更好。為什麼這麼說呢？雖然目前的混動車型要比普通燃油車型價格要高三到四萬，如果從省油的角度來看那至少要八年才能回本。

但我們從歷史發展的角度看問題的話，燃油車未來肯定會被取代的。那麼國家對於燃油車的未來的政策只會不斷去限制不斷地去淘汰。如果一人擁有燃油車和混動車，那麼肯定會被淘汰燃油車。這個是歷史進程，我們不可能阻止，現在買車去體驗混動會更好。

油電混動和插電混動，相信很多人都會選擇油電混動，覺得不用充電不用去找充電樁等一些麻煩的事。但是我卻想告訴你，從國家和全球車企的發展方向來看，肯定是選插電混動會更適應未來。

很多人可能還不知道吧，插電混動是屬於新能源汽車，對於新能源汽車在限行限牌的城市裡，新能源汽車是不受限的。如果未來全國都實施限行限牌政策，那麼買新能源汽車就是一種很不錯的選擇。而插電混動車不僅可以用電也可以用燃油，新能源汽車存在的動力問題，插電混動卻可以輕鬆補救。

我的個人會傾向於推薦插電混動汽車，會更適應未來的出行。你們覺得呢？

野人與車

汽車產業發展到至今100多年的歷史，給人們出行確實帶了了巨大的方便，但一樣事物的出現，有利也有弊，隨著汽車的日益普及，尾氣排放致使全球天氣變暖，環境汙染，也日益嚴重。全球各國都發現了這個問題，為了對應這一問題，新能源車是目前各大汽車廠商致力研究的車型，但燃油汽車發展的100多年，已經非常成熟穩定，質量可靠，使用性方便(有公路的地方就有加油站)。新能源車一下子想取代燃油車型，至少目前三五年肯定不行，未來肯定會取代。目前投放市場的新能源車有，油電混動，純電動，燃料電池動力，但第三種才是真正意義的清潔能源。但價格普遍高於燃油車。

燃油車的優勢: 目前相對混動，燃油車的優勢是成熟穩定可靠，加油站多，雖然油電混動不涉及充電樁問題，但插電混動涉及充電樁問題，目前全國各地充電樁總沒有加油站多吧。其次，價格優勢明顯，燃油車比同價位混動價格相差挺大的，買車價格是決定消費者買或是不買的一個重要因素，至少現在混動還沒有普及到日常老百姓的生活，買車還是以燃油為主。

混動車型的優勢

1，省油，最大的優勢，因為混動車型採用電機電控系統，啟動時採用電機起步，城市擁堵低速行駛時，大家都懂得。

2.安靜，電機肯定比發動機聲音小。

3，環保，尾氣排放相對燃油車低，但價格高，機械設備複雜，故障率不低(雖然廠方質保都超長)

但目前，歐美國家對於排放越來越嚴格，我國也在位碳排放量減少做巨大努力，對新能源車補貼力度很大，一些限牌的城市對購買新能源車都有不錯的優惠政策，但新能源車任重道遠，想讓燃油車退出歷史的舞臺，還需要很長一段路要走。

愛車的阿東

買那種車好首先看你自己的條件。一是是否充電方便。二是用車習慣。如果充電方便，插電混動最好。家裡有車庫，用谷電充，3～5角的電，七八元錢就能跑100公里，比公交車還便宜得多。偶爾跑長途還可以用油。而油車跑100公里最省油的車也得30元。當然也得看你用車習慣，經常跑長途，插電車就不方便，因為充電時間長，充電樁也不普及。再有，目前插電混動有新能源補貼，而且免購置稅。過兩年就不一定有啦。選那種車，還得自己決定。

手機用戶58771881530

新能源肯定是趨勢，你可以根據目前你所在城市的情況以及自身用車情況作為考慮，簡單說一下自己的感覺，燃油的不用多說了，混動的車型目前比較多，而且國家層面要求汽車廠商必須有製造新能源的技術。現在新上的車型大部分都有活動的，技術上應該沒有多大的問題，但是維修保養的成本肯定會比普通燃油的要高，一般混動車型的價位也會比燃油的價位貴出不少。插電混動目前車型比較少。這種車型目前有些地方是免購置稅的。這也是會出現插電混動的車。有句話是混動的車用電比純電動費電，用油比春汽油的費油。你可以查一下這幾種車的區別。根據自身的情況選擇，希望有所幫助

A欣-

現在不建議買混動車型，1.價格較高2.續航里程短3.性價比低。開到車報廢都不一定把買普通車型的油錢省出來。

如果不跑長途的話，買輛純電動還是可以的，續航300左右，國家補貼也不少，充電樁也越來越多。

關鍵字: 購車 買車 新能源汽車