06.27 感觉前半箱油比较耐用，拆开油箱才发现，加半箱油并不会省钱

很多开车的朋友应该都有这样的体验，前半箱油往往比较耐用，但到了后半箱油，很明显指针的下降速度会更快，那么这是什么原因呢？首先有一个主观原因，在前半段油的时候，车主驾驶是比较有自信的，反正满油并不担心，而剩下一半时则会经常关注油耗，也就觉得会快一些，这和手机电池的安全感是同理的。

但事实上，前半箱油也确实比后半箱油要更耐开，其实这和油箱的结构有关，区别于卡车、货车的油箱结构，家用车的油箱形状基本上都是不规则的，并不是我们想象中的方块体，这是由于安装的位置空间结构导致的。

油箱口在汽车的后侧，但油箱一般有几十升的容积，那么后备箱也要有空间，只能布置在后排座椅下方，并且形状是上大下窄这么一个基本结构，原因是为了配合汽车底盘的各种排气、传动的机构布局，于是油箱的特殊形状也是造成这种油针速度和油量消耗不同的重要原因。

不过看到这里你们会怀疑后半段的油针显示不准确？其实不然，油箱的标定显然都是电子式的，也就是说显示的剩余油量是准确的，后半箱跑的少是油箱在出厂设计时是留有一定空间的，加满油是其实会超过整个油箱的一定限定值，也就是说指针显示不出来的油有一部分，只有那一部分的油耗完之后才会开始往下掉，所以跑的前100公里甚至更多，可能还没把多加的油消耗掉。

因此也不存在说每次只加半箱油会比较省钱这一说法，反正油从油站里出来，一分钱一分货，加了几升你就给多少钱吧，而加的油就在你的车子里，加满还是加一半，都不会多也不会少的。