近期，隨著氣溫的逐漸轉低，安徽地區終於迎來了立冬以來的第一場雪，頓時之間朋友圈鋪天蓋地曬滿了窗外的小雪紛飛。
各位小夥伴是不是對漫天雪景
充滿了幻想？
然而，雪景雖美，但冬季雨雪天氣，地面溼滑、路面結冰、霧氣籠罩等情況無形間提高了行車過程中的危險係數，導致交通事故高發。
看著這些觸目驚心的畫面
是否覺得
交通危險其實離我們並不遙遠？
據統計，今年以來全國共發生一次死亡3人以上交通事故500餘起；發生一次死亡5人以上交通事故100餘起；發生一次死亡10人以上重大事故8起，統計中還顯示這些事故有60%發生在雨雪霧等惡劣天候。這些冰冷數字的背後，是一幕幕駭人聽聞的慘劇、是一個個家庭幸福的破碎…
近日，在第八個“122”全國交通安全日到來之際，為有效提升各級安全行車意識，嚴防車輛交通事故，確保車輛管理絕對安全，總隊訓練基地嚴密組織“交通安全進軍營”活動，邀請合肥市高新交警大隊資深警員走進軍營講授交通安全常識、進行安全出行宣講。
作為部隊駕駛人員，安全行車面要特別注意：一是自覺遵規守紀，不開“霸王車”，文明參與交通行為，杜絕超速，逞強等；二是要樹立安全第一的思想，尤其是惡劣天候，要提高警惕、掌握安全常識，有效防止事故發生。
交通安全授課中，高新區資深交警萬玉榮警官 結合數十年從警經驗，對預防車輛事故的常識、道路交通事故的特點、以及如何預防和減少交通事故等進行了深入講解；通過樸實的語言、大量的圖片、真實典型的案例，萬警官分析講解了5類危險駕駛行為，剖析了事故發生的原因，傳授瞭如何預防和避免交通事故的方法，一張張血淋淋的圖片，一幕幕慘痛的教訓，為官兵們敲響了警鐘。
▲高新區交警大隊萬玉榮警官授課
宣講中，高新交警大隊李嵐警官為每名官兵們發放了安全駕駛手冊，為大家講解了正確規範行車注意事項以及防範交通事故要點，提醒大家要時刻謹記、自覺遵守道路交通安全法律法規，認真學習交通安全知識及事故逃生技巧，努力提高安全防範意識，增強自我防護能力，同時努力做好交通安全宣傳者和踐行者,把交通安全意識傳遞給身邊每個人 。
隊管參謀 宋兆清
“細節關乎生命，安全文明出行“是我們這次交通安全進軍營的主題，每次事故的發生，都會對個人、家庭、社會造成重大影響。在這個社會高度發展的今天，安全是官兵個人、家庭和部隊發展的基底，是發展根本、發展和命脈，沒有安全一切都無從談起。
四級警士長 徐康
作為一名部隊駕齡十五年的老駕駛員，能夠實現十幾年無差錯、無事故，我想和大家分享的是一定要將交通法律法規熟記於心，上車必檢查、駕車講規範、行駛要文明，不開“霸王車”，杜絕超速，逞強，做合格文明的交通參與者，對他人負責就是對自己、對家人、對組織負責。
▲講解交通安全守則
▲熟記安全駕駛準則
▲交通安全溫馨提示
今年的全國“122”交通安全日主題是“守規則除隱患安全文明出行”，這與我們總隊年度開展的“安全隱患大起底大整治”活動主旨一致，希望通過安全教育規範、隱患排查糾治實現安全工作的放心託底放心。宣講活動結束後，又相繼組織開展了觀看交通事故警示彔彔像、駕駛理論測試和撰寫安全防範心得體會，進一步深化了活動成效。
基地軍事工作負責人錢利敏講道：通過此次交通安全進軍營活動，進一步提高全體駕駛私家車人員和駕駛員的安全行車意識，增強安全防範的主動意識和大局意識，提高官兵冬季預防交通事故的能力，為打造安全穩定的和諧軍營奠定堅實基礎。
看到這裡
不妨讓我們資深駕駛班長
為大家送上冬季安全駕駛小常識
注意一：預熱
冬季氣溫低，潤滑油粘滯度增加不易流動，啟動發動機後應讓發動機保持1100轉/分左右，讓車預熱後再起步，此間不可猛踏油門也不要讓發動機轉速過高。預熱不必等發動機溫度上升到最佳溫度再起步，只要溫度表的指針開始上升就可以了。
注意二：起步
冬季起步一定要十分柔和緩慢，這樣一方面既是為了讓發動機在未達到正常運轉溫度時負載儘量小，另一方面也讓輪胎在沒熱起來還處於較硬的狀態下有一個漸熱的過程，對發動機、輪胎及安全都有好處。
注意三：換擋
冬季駕車換擋要勤，要象駕駛磨合期的車一樣駕駛，一定要注意擋位的選擇和油離配合，擋位過低過高都易使車失控，這一點在冰雪路面上行駛尤為重要。
注意四：行駛
冬季行車，特別剛上路時，一定要儘量讓車勻速行駛，切忌猛加油狠減速，在有冰雪的路面上更是如此。輕柔加油，及早緩慢減速是冬季行車的原則。
注意五：選線
在有冰雪的路面上行車選線直接關係到安全和行車的順暢。儘可能保持直線行走，不要頻繁換道，有車轍處最好沿車轍走，沒有轍處要注意周圍參照物，辯明道路的走向，提防覆雪掩蓋處的坑窪，有可能話儘量在路中間行車。
注意六：會車
在一般情況下冬季上路會車如同其它季節一樣，但在有冰雪時，會車應及早減速，特別是在道路不很寬的情況下，會車要儘量在直道和稍寬一點的路段。
注意七：超車
冬季枝黃葉落，視野略好於其它季節，但由於空曠無遮攔，風也較大，所以前車不易聽到後車的喇叭聲，因此超車時應運用喇叭和前大燈提示，待前車做出讓道動作時再超。在有冰雪的天氣，超車很危險，實在必須超車時，要選擇寬直的，對面有極足夠的安全距離的路段進行，而且超過前車千萬不要馬上向回變線，而要儘量給被超車留出安全距離。
注意八：轉彎
冬季駕車過彎要特別注意避開彎道內的積雪結冰、冰雪路無法避開時，一定要提早減擋減速、緩慢通過。車速降下來後，應採取轉大彎、走緩彎的辦法，不可急轉方向，更不可在彎中制動或掛空擋。
注意九：制動
冬季行車制動突出一個“早”字和一個“柔”字，駕車制動應早一些輕踩，與減擋制動結合起來更好。在冰雪路上則儘量不踩制動，而運用減擋讓發動機制動。必要時還可運用手制動，但應按住手制動的放鬆鈕，不要讓手制動卡死。
注意十：停車
冬季停車要注意選擇地點，儘量避開坑窪潮溼處，以免積水成冰凍住車輪。另外，有冰雪時要選擇平地停車，不宜在坡地停車，以免起步困難。
忽然想到電影《流浪地球》的經典臺詞
來提醒小夥伴們：
道路千萬條，安全第一條
行車不規範，親人兩行淚
冬季雪景雖美
可不要忘了安全行車、文明出行！
閱讀更多 安徽武警 的文章
