以前每逢过年过节，长沙往常德、益阳方向的高速都非常拥堵。长株潭城际和石长铁路乌山联络线修好了，有效解决了长沙站到捞刀河段京广线的瓶颈问题，开行了大量从长沙站通往湖南西部的城际动车组。方便了老百姓的回家路。
在修建乌山联络线的同时，石长线还新建有乌山站，那么这个站点何时能投入使用呢？近日有市民咨询市长信箱，询问乌山动车站春节能否投入使用？
市民咨询
尊敬的市长，目前乌山联络线已于2020年1月10日运营，乌山动车站仍在建设当中，请问乌山动车站是否能在春节前投入使用？加入春运行列，盼复！
长沙市铁办予以回复：
经与项目业主单位对接，乌山站正在建设之中，预计今年7月1日投入使用。长沙市铁路建设办公室 2020年1月14日
乌山站位于望城区境内，该站点建成后，如果办理客运，将极大方便沿线居民的出行，届时，望城人民将不需要去长沙西站就能乘坐发往益阳、常德、张家界，以及经过长株潭城际到达长沙城区及株洲、湘潭两市的动车组。
小编在百度石长铁路吧还看到一张网友画的“长沙西站枢纽想象图”，除了现有铁路，里面把长赣、长九、长岳、渝长厦联络线都画入了图中，长赣和京广线设置了联络线。最有意思的是画了一条从渝长厦联络线引出的通往娄底的铁路，与益娄形成竞争。如果这位朋友的想法实现，那长沙高铁西站以后真是太牛了。
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