03.03 戰"疫"給力,財報亮眼,京東有什麼"靈丹妙藥"?

3月2日,京東發佈了2019年四季度和全年財報,核心業績指標均超預期。其中全年淨收入為5769億元,同比增長24.9%;淨利潤122億元;尤其是2019年年度活躍購買用戶數達到3.62億,環比三季度末大幅增長2760萬,創下過去12個季度以來的新高。員工總數達到22萬人,比2018年增加4萬人。

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京東活躍用戶數單季大增2760萬。

與2019年業績數據全面向好相呼應的,還有今年京東在抗擊疫情中有目共睹的表現。在一眾互聯網企業中,京東實屬"異類":它已不是當下人們熱捧的、風口上的"性感"公司,卻在互聯網流量紅利見頂時勢頭良好,又在疫情這個巨大的黑天鵝面前能量十足。

這家擁有22萬人的企業,實現"大象起舞"的密碼是什麼?


尋蹤:一個耐人尋味的戰"疫"細節

我們先把視線從京東財報移到一個多月前的湖北,那時京東在參與戰"疫"中出現一個耐人尋味的細節。

1月24日,京東宣佈向湖北慈善總會捐贈100多萬隻口罩和數萬件醫療物資。當時,口罩等醫療物資是最緊缺的防疫用品,很多平臺和企業都斷了貨,再加上不少物流企業幾乎停擺,等貨湊齊再運到湖北,得什麼時候了?京東的答案是:當天下午首批物資送到武漢各大醫院,1月28日所有捐贈物資全部到位。

不可思議的速度背後,恰恰是京東的兩大核心優勢:一是多年鍛造的自營體系保證了貨物的品質和充足供應,二是多年鍛造的物流體系,讓京東物流網絡遍及全國,保證了貨物的極速送達。

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京東物流承運的捐贈物資運抵武漢。

有了這兩個優勢,京東可以聯動大量品牌夥伴加班生產,甚至調度多批車輛直接奔赴品牌商的工廠,將大批剛剛從生產線下來的貨品裝車運到京東全國各地的物流中心。1月24日首批送抵的捐贈物資,就是從京東武漢亞洲一號倉庫送出的。100萬隻口罩中,京東僅在武漢就籌集了40萬隻,另外60萬隻也快速從南京倉發出。

鍾南山院士團隊也找到京東客服,請京東把自己捐贈100臺製氧機運往武漢醫院。僅用時一天半,京東物流便把製氧機順利運達目的地。鍾南山院士為此題詞致謝:感謝京東心繫醫療救助一線,以最快的速度將急需的物資送達武漢!

再看京東剛剛發佈的財報,疫情期間京東累計承運醫療應急物資約5000萬件、超1.5萬噸;1月20日至2月28日,京東累計向社會供應米麵雜糧及生鮮產品2.2億件,總重量超29萬噸。這背後,京東物流在全國共運營了700多個倉庫,總面積約1690萬平方米。遍佈全國的26個"亞洲一號"智能物流園區,形成了亞洲最大的智能倉庫群。

也正是因為這兩個優勢,疫情期間新聞聯播等主流媒體、多箇中央部委和地方政府以及普通民眾都給予了京東高度評價。

而兩大優勢對應的,正是零售行業用戶體驗的兩大核心:品質和服務。所以,你看到的京東財報和戰"疫"的表現,只是冰山露出海平面的那一角。大象起舞,靠的是隱藏在海面下的、十幾年打磨而成供應鏈、物流等零售基礎設施能力。


探源:十餘年磨一劍,京東模式成正果

2019年京東財報顯示,京東全年研發投入179億元人民幣,躍升為對技術投入最多的中國企業之一。

對物流、技術、客服等方面的投入,京東可謂是十餘年如一日。拿物流來說,十多年前京東自建物流以來,承受著巨大的壓力。外界估算,京東在物流上的投入至少有千億元,巨大的投入讓公司最初的幾年難以盈利,外界也對京東這一做法感到困惑,甚至冷嘲熱諷。

馬雲幾年前的評價最具代表性,"京東將來會成為悲劇,這個悲劇是我第一天就提醒大家的,不是我比他強,而是方向性的問題。你知道京東現在多少人嗎?5萬人!阿里巴巴是慢慢長起來的,現在才23000人……中國十年之後,每天將有3億個包裹,你得聘請100萬人,那這100萬人就搞死你了,你再管試試?所以,我在公司一再告訴大家,千萬不要去碰京東。別到時候自己死了賴上我們。"

京東像個愣頭青,不顧爭議一路往前跑。速度雖然不如一些輕平臺那麼耀眼,但也沒怎麼落下。十多年後,參賽者和觀眾才突然發現,京東物流網絡覆蓋全國,從以前並不起眼的小苗長成了能遮風擋雨的參天大樹。

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疫情期間,京東客服在一線工作。

不止物流和技術,2019年11月,京東零售CEO徐雷透露,京東為客服十年來投入150億元。京東客服現在有上萬名員工,是電商行業規模最大、技術領先的客服團隊。

比起一頭吃商家、一頭吃消費者的純平臺模式,自建物流、客服是苦活、累活、笨活,還燒錢,一些以"輕"為傲的平臺當然看不上京東。但當流量紅利不在時,當消費不斷升級時,當市場一步步下沉時,人們才發現,這些最基本的零售基礎設施是多麼重要。於是京東物流的估值超過2000億元,一些輕模式的電商平臺竟也"食言",開始大手筆投資物流企業。

京東是互聯網企業,更是零售企業。想在這個行業有所作為,靠的絕不是短跑的爆發力,而是長跑的耐力。長跑十多年後,不少當初的明星選手掉了隊,京東的耐力卻開始顯現。


望遠:穿越不止一個經濟週期

零售基礎設施的鍛造和完善,讓京東在長跑中顯露"後勁",在各條戰線迅速擴張。

最新的財報顯示,截至2019年12月31日,京東年度活躍用戶數較三季度新增了2760萬,環比增長8.3%,相較於第一季度至第三季度的1.7%、3.5%和4.1%,呈現出明顯的加速增長態勢。而在以往,用戶的大幅增長一直是輕模式電商平臺們的"特權"。

京東用戶增長的原因,主要在於對下沉市場的挖掘。眾多社交電商初步打開下沉市場後,用戶在對各個平臺的比較中越來越重視商品品質、物流速度和客服售後。所以消費降級是偽命題,更應該是此前沒有接觸電商的用戶實現了消費升級,而此時京東模式的優勢愈發明顯。

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京東便利店等線下業態也是京東挖掘下沉市場的利器。

現在京東已是連續13個季度盈利,2019年更是實現淨利潤122億元。不過京東對零售基礎設施的投入還在繼續,2019年8月京東當年二季度財報發佈時,京東集團董事局主席兼首席執行官劉強東說,京東盈利不是減少對未來的投資或把虧損業務砍掉換來的,相反,京東對未來長期投資的信心和決心從未改變。

疫情期間,為了幫助社會穩定就業,京東聯合其投資的達達集團宣佈提供35000個就業崗位。這既是履行企業社會責任的姿態,也看得出京東對未來的信心。

京東零售集團CEO徐雷也說過,一個偉大的企業需要穿越兩次經濟週期,其中一個週期大約8到12年。許多大家覺得所謂不錯的企業,連一個經濟週期都穿不過去,在一個週期中生生死死。

十多年的長跑過後,京東的目標顯而易見。


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