2019年，廣東省跨境電商進出口總值繼續領跑全國。
16日，據海關總署廣東分署統計，2019年，通過海關跨境電商平臺統計的全省跨境電商進出口總值1107.9億元（不包括海外倉、郵快件進出口渠道），同比增長45.8%，佔全國跨境電商總值（1862.1億元）的59.5%。
在新起點上，廣東跨境電商如何實現高質量發展？廣東省電子商務協會執行會長兼秘書長程曉建議，政府應扶持高技術產品出口，引導企業加強品牌建設，實現價格戰到品牌差異化競爭的轉變，推動“廣東品牌”出海。
進出口總值超千億元全球資源配置能力提升
1月7日22時47分，伴隨著電腦界面不斷跳動的“已放行”提示，廣州海關順利完成16票跨境電商出口退貨試點工作。目前，廣州海關已成功實現海運、陸運、空運、郵運等多渠道的跨境電商出口退貨商品入境監管。
這是海關新技術、新監管模式助力跨境電商發展的縮影。在廣州市品成物流有限公司總經理馬繼芳看來，退貨功能上線後，符合條件的跨境電商出口商品可以退運進境，有利於企業降低跨境電商出口成本，提升服務品質，提高海外消費者的購物體驗，打造更好的“中國口碑”。
作為外貿大省，廣東跨境電商這一新興貿易業態發展迅猛，2019年，全省跨境電商進出口總值超千億元，佔全國跨境電商總值近六成。廣州市跨境電商行業協會專家委員會主任馬科介紹，廣州、深圳、東莞這幾個貿易強市，整體的進出口總值都在增長，尤其是全省跨境電商進出口總值的增長，反映出廣東經濟抗壓能力非常強。
“廣東的製造業比較發達，特別是廣州有上千個專業市場，還有佛山和東莞兩個製造大市做支撐，以及深圳的電子產業在全國是最發達的。”億恩網CEO魯泓海分析稱，這些專業市場以及製造業根基是廣東跨境電商進出口總值超千億的最大動力支撐。同時，廣東互聯網產業發展也助推了廣東跨境電商的發展。
程曉認為，地緣優勢和粵港澳經濟一體化，也為跨境電商和物流的發展做好了先決條件的鋪墊。“比如，廣東自貿區依託港澳服務內地，通過‘一帶一路’推動中國產品走出去，提高了自貿區及大灣區對全球資源配置能力。”
高技術產品出口增長轉型升級趨勢明顯
值得注意的是，2019年廣東跨境電商的出口總值佔了全國近八成。海關總署廣東分署的統計數據顯示，2019年廣東跨境電商進口366.2億元，增長21.3%，佔全國39.9%；出口741.6億元，增長62%，佔全國78.6%。進口以保稅模式為主，佔64.1%；出口以直郵模式為主，佔96.7%。
馬科觀察到，從出口類型看，廣東具有轉型升級趨勢，“以前多是服裝鞋帽，競爭激烈，客單價低。近年來高技術產品越來越多，競爭力的提升使得客單價也提升了。”而對於進口端的增長，得益於近年來我國積極主動擴大進口，企業加大力度建設海外供應鏈。
目前，我省已有廣州、深圳、珠海、東莞、汕頭、佛山6市獲批設立跨境電商綜合試驗區。站在新起點上，廣東跨境電商要如何高質量發展？
“全國目前有59個跨境電商綜合試驗區，但廣東省內的效益最明顯。”在馬科看來，省內6個城市獲批設立的時間順序不一樣，每個時期所肩負的任務也不同。廣州最早獲批時，重在試點跨境電商貿易通道便利化，規範進口；近期設立的一批綜合試驗區，重在鼓勵出口，要在更高的起點上重點扶持自有品牌，扶持技術含量比較高的產品和企業，促進出口轉型升級。
記者採訪多家跨境電商企業發現，品牌意識薄弱被認為是廣東跨境電商發展的一大問題。程曉建議，政府應引導企業加強品牌建設，實現價格戰到品牌差異化競爭的轉變，推動“廣東品牌”出海。同時創新平臺服務，形成從生產到倉儲到銷售的閉環供應鏈整合能力。
程曉認為，缺乏具備跨境電商從業經驗的專業人才，也是制約跨境電商發展的瓶頸。因此，他建議實行政校企合作，引進並共同培養跨境電商專業人才。
據馬科預計，今年我省跨境電商將持續高速增長。但高速增長也需精細增長，馬科承認，廣東跨境電商仍需更多政策扶持，“比如出口方面落實退稅退費；進口方面，則希望擴大進口白名單，對更多線上進口產品給予政策支持”。
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