隨著科技的不斷髮展，現在人們都知道採用簡單省時省力的辦法來解決有難度的問題。人類生活在一個由巨大岩石構成的地球上，古代人們用石頭壘在一起建造成房子，到了現代人們用鋼筋混凝土建造家園，用混凝土把房子修得越來越高，建設速度也越來越快，這其中就離不開混泥土泵車的功勞，混凝土泵車的發展伴隨著世界不斷改變。
1907年法國人研究出了混凝土輸送泵，並申請了專利。
1927年德國公司製造出了混凝土泵，併成功得到應用，這是世界上第一臺商用混凝土泵。
1932年荷蘭人制造出了臥式混凝土泵，由於其良好的工作性能，至今還有很多混凝土輸送泵沿用這一設計特點。
1959年德國公司生產出全液壓混凝土泵，奠定了現代混凝土泵的技術基礎。
60年代又發明了帶輸送臂架式泵車，將混凝土輸送泵由固定式發展成可移動車載式。
我國從50年代開始的後30年時間裡，在不斷的開發和仿製混凝土輸送泵，但都不成功從未得到商用，主要是製造技術太差造成故障太多。
直到1982年通過和日本公司合作，開發出了拖式混凝土輸送泵，成功推入市場得到商用，填補了中國商用混凝土輸送泵的市場空白。
隨後的幾十年裡隨著對關鍵技術的掌握和材料研發成功，我國的混凝土泵車的發展也突飛猛進，很多技術都是行業領先。
在我們的印象裡混凝土泵車就是個傻大粗的機械，其實它是個非常精細的裝備，臂架是混凝土泵車的關鍵部件，不但要伸到幾十米的高度，還要承受泵送時的巨大壓力，製造臂架的鋼板強度要高於600兆帕，就相當於在一個指甲蓋上站一頭大象。
混凝土泵車是用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機器，能夠將混凝土水平或者垂直輸送到狹窄的環境中，在建築工程，水利工程等建設中發揮著重要的作用。
三民重科 混凝土泵車
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