二战的意大利真的很弱吗？看看他们的潜艇，有的连德国都无法超越
意大利很多人一说到他在二战中的作为，就往往拿来当笑料。其实意大利军人并不差，差的是意大利的最高当局，是管理者。意大利军队在二战中的表现鲜有亮色是事实。但有几个小小的战例却能让我们公正的看待这个国家。
提起二战潜艇战，几乎所有人脑海里闪现的都是邓尼茨、狼群、U艇诸如此类的词汇，但很少有人知道在事关盟国生死的大西洋破交与反潜战中，最多时有多达35艘意大利潜艇以法国波尔多地区的贝塔松(BETASOM)为基地，活跃在大西洋的水下，给盟国的海上运输带来了巨大的麻烦。
从1940年秋到1943年夏，意大利海军潜艇部队共在大西洋击沉112艘商船和海军舰艇，共计608848吨。在这些意大利潜艇中，最著名的保持记录最多的是马可尼级远徉潜艇“莱昂纳多达·芬奇”号(以下简称“达·芬奇”号)。它是意大利海军在大西洋之战中最著名的潜艇，保持着好几项意大利记录一一最高累计击沉记录(17次攻击成功，累计击沉120237万吨);击沉船舶最高单艘吨位记录俨加拿大皇后”号定期客轮，21517吨沐单次巡逻最高击沉记录。
其中最后一项记录在1943年到1945年间，德国U艇也没能超越，在大西洋的轴心国潜艇的单次出航击沉吨位排行榜上名列第8。考虑到意大利潜艇并不算先进的性能和以单艇巡逻为主的战术，这个战绩就更加难能可贵。
马可尼级远洋潜艇是意大利海军在二战爆发前的1938年从马尔切洛级潜艇改进而来，水下排水量达到了1489吨。(水面续航力10550海里/8节，水下续航力110海里3/节)。最大水面航速18节，最大潜航速度8节。
在二战期间，马可尼级号经历了各种各样的机械故障，多次不得不中断任务返回港口检修。6艘马可尼级潜艇没有一艘幸存到战争结束，但这并不妨碍它成为意大利在那个年代最好的潜艇，其中“达芬奇”号还创下了意大利海军潜艇部队最高单艇击沉记录。
在大西洋和印度洋上，6艘马可尼级潜艇一共击沉了38艘舰船，总吨位达216227吨，击伤17艘，总吨位116686吨。从1939到1945年，在大西洋浩森烟波中的轴心国潜艇将潜艇的的高效费比特性发挥到了极致。这场战役的主角毫无疑问是德国U艇，意大利潜艇部队只只是作为一个配角存在。
尽管有“达·芬奇”这样的王牌，尽管意大利大西洋潜艇群以仅仅仅30余艘参战潜艇取得了击沉总计608848吨同盟国舰船的战绩，但意大利的工业能力在一开始就决定了其潜艇舰队在大洋上跑龙套的地位。意大利造船工业缺乏一个标准化的制造程序，常常是各个船厂生产出来的零部件各有差异，它们安装在不同级别的潜艇上(这导致了零部件通用率低，大大大增加了建造成本和后勤负担)。
而意大利研制的潜艇级别又特别多，互相之间的性能能和任务划分又不够清晰，这导致了意大利无法像德国那样大批量的制造战争需要的远洋潜艇。一个有意思的数据是，在战争期意大利仅仅生产出40艘新潜艇的时候，同时时时时期的德国船舶工业已经为U艇舰队提供了1000艘潜艇了。
在工业战争时代，生产能在很大程度上直接决定了军队的命运，虽然“达·芬奇”号有过如此出色的战绩，但它定只能成为大西洋破交战中一颗一闪而过的的流星，随着时光的流逝与整个意大利潜艇舰队一起消失在人们的记忆中。
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