第一名：中國南方航空公司
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中國南方航空集團公司是一家總部設在中國廣州的中央企業。旗下的上市航空公司中國南方航空股份公司，常被簡稱為南航，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標誌，主要提供中國大陸境內、兩岸四地和國際航空客運、貨運及郵運服務。
南方航空一架空中客車A380於北京首都國際機場滑行
旗下設有新疆、四川、北方、北京、深圳、海南、西安、黑龍江、吉林、大連、湖北、湖南、廣西、上海、臺灣以及珠海直升機等分公司和廈門航空、汕頭航空、貴州航空、珠海航空、重慶航空等5家附屬公司。
截至2019年7月，平均機齡為7.0年，擁有飛機數目：總計603
第二名：中國東方航空公司
中國東方航空集團公司是一家總部設在上海的中國大型中央企業，簡稱東航，為中國三大航空公司之一。
披有天合聯盟塗裝的中國東方航空的空中客車A330-200型客機
其母公司中國東方航空集團公司是以原先之中國東方航空公司為基礎，兼併中國西北航空公司，聯合雲南航空公司所組成的新集團，並在2010年完成了與上海航空公司的聯合重組。
除了主要的航空運輸業務外，東航還運營航空食品、進出口、傳媒廣告、旅遊票務、機場投資等其它次要業務。
東航波音777-300ER商務艙內飾
截至2019年7月，中國東方航空平均機齡6.2年，擁有飛機數目：552
爭議事件（這個當時還是很震驚的）
2008年3月31日，因飛行員不滿公司待遇，東航雲南分公司從昆明飛往省內六地的18個航班在飛抵目的地上空後以天氣原因無法降落之理由，有預謀地集體返航，致千餘名旅客滯留機場。
第三名：中國國際航空公司
中國國際航空股份有限公司簡稱中國國航，是中國大陸第三大的國有航空企業，總部設在北京，以北京首都國際機場為基地。
國航是中國唯一一家在機身載有國旗的航空公司
其前身中國國際航空公司成立於1988年。2002年10月，中國國際航空公司聯合中國航空總公司和中國西南航空公司，成立了中國航空集團公司，並以聯合三方的航空運輸資源為基礎，組建新的中國國際航空公司。中國國際航空股份有限公司與中國東方航空集團有限公司和中國南方航空集團有限公司合稱中國三大航空集團，經營業務包括航空客運、航空貨運及物流兩大核心產業。
中國國際航空股份有限公司2017年營業總額1213.63億元人民幣，全年淨利潤72.4億元人民幣。
截至2019年11月，中國國際航空的機隊平均機齡7.1年，擁有飛機數目：416
第四名：海南航空
海南航空 ，簡稱海航控股、海航、HNA）是一家總部設在中國海南省海口市的中國第一家A股和B股同時上市的航空公司，以海口美蘭國際機場為基地，是繼中國南方航空公司、中國國際航空公司及中國東方航空公司後中國第四大的航空公司。
海南航空股份公司也是海航集團下屬航空運輸產業集團的龍頭企業，1998年8月，中國民用航空總局正式批准海航入股海口美蘭國際機場，成為首家擁有中國機場股權的航空公司。
2017年5月16日，公司名稱由“海南航空股份有限公司”變更為“海南航空控股股份有限公司”
海南航空的空中客車A350-900型客機降落於北京首都國際機場
海南航空先後被評為Skytrax五星級航空公司，及獲頒全球三大最安全航空公司之一。
截至2019年11月，海南航空機隊平均機齡5年，擁有飛機數目：240
第五名：深圳航空
深圳航空簡稱深航是一家位於廣東省深圳市的航空公司，其基地為深圳寶安國際機場，現為中國國際航空最大規模的控股子公司，也與母公司一樣為星空聯盟成員。
深圳航空空中客車A319客機在昆明長水國際機場
截至2018年10月，深圳航空平均機齡為6.9年，擁有飛機數目： 188
第六名：廈門航空
廈門航空簡稱廈航，，網絡綽號為鷺航（由於航徽使用白鷺圖案而得名），是一家總部位於中國廈門的航空公司，旗下設有福州、杭州、天津、湖南、北京、泉州、重慶、上海等8家分公司和河北航空（99.47%）、江西航空（60%，原廈航南昌分公司為基礎組建）等2家附屬公司。
廈門航空成立於1984年7月25日，是中國首家以企業化自主運營的航空公司，由中國民航總局上海管理局、廈門經濟特區建設發展公司（現廈門建發集團）與福建投資企業公司合資建立。
廈航於2017年與聯合國開展可持續發展目標合作，圖為披有可持續發展目標塗裝的波音787-9
現股東為中國南方航空股份有限公司（佔55%股權）、廈門建發集團有限公司（佔34%股權）和福建省投資開發集團有限責任公司（佔11%股權）。
廈門航空波音787
截至2019年8月，平均機齡5年，擁有飛機數目：167
第七名：四川航空
四川航空股份公司，簡稱川航，成立於1986年9月19日，總部設在中國四川成都，於1988年7月14日正式開航營運。
2002年8月29日，由四川航空公司為主聯合四川航空集團有限責任公司(40%)、中國南方航空(39%)、中國東方航空(10%)、山東航空(10%)、成都銀杏餐飲公司(1%)共同發起設立四川航空股份公司。
披有“五糧液號”塗裝的川航空中客車A330
川航現已安全飛行30年並擁有中國最大的全空客機隊。
截至2019年1月，四川航空平均機齡5.6年，擁有飛機數目：157
第八名：山東航空
山東航空股份有限公司 ，是由山東省省管公司——山東航空集團有限公司控股的子公司，亦是其核心公司。
山東航空的波音737-800型客機即將降落於香港國際機場
截至2019年3月，山東航空機隊飛機平均機齡為5.4年，擁有飛機數目：124
第九名：上海航空
上海航空原名上海航空股份公司，簡稱上航成立於1985年12月30日，首批以地方政府資金支持創立的航空公司之一，亦是首批完全獨立於當時國營民航系統的航空運輸服務營辦商。
上海航空波音787即將降落於香港國際機場
基地位於上海虹橋國際機場。2002年10月11日，上海航空在上海證券交易所上市。
截至2018年12月，擁有飛機數目：106
第十名：天津航空
天津航空簡稱津航，是一家註冊在中國（天津）自由貿易試驗區以天津為運營基地的航空公司，於2009年6月8日成立，由海航集團公司、天津保稅區投資公司以及海南航空股份公司共同出資組建。
天津航空A320-214
天津航空的總部位於天津市，以天津濱海國際機場和海口美蘭國際機場為樞紐機場。
擁有飛機數目:93
最後說明
世界飛機航空圖
從圖中可以看到我們國家的航空業還不夠發達，對比歐美國家，期待我們國家的航空公司再接再厲
擁有飛機數目是真的在運行的飛機數目，沒有算上沒有交貨的飛機哈
- 海南航空自公司成立一直持著優良的安全紀錄，截至2015年11月，已安全飛行500萬飛行小時。
- 四川航空自成立至今，所發生的事故未造成任何人員死亡。
筆者最喜歡坐海南航空的飛機，飛機大，飛得快，成都到深圳，經常都是提前20分鐘到達！
當時在飛機上拍的照片（可以更加外面自動變色的窗戶）
這是航程信息
南航航空的A320，我也坐過幾次，太抖了，哈哈，不是黑南航，是我自己太怕坐飛機了，所以我就去了解飛機，然後發現我喜歡這個大傢伙，這就是我成為航空迷的最本質的原因！
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