哇聲依舊
今年爆發的新冠疫情使得國內的汽車市場受到了很大的衝擊。最近，各地政府正在陸續出臺更多的汽車消費政策，以儘快刺激和提振汽車行業的復甦。特別是新能源汽車市場，廣州、深圳等多個城市已經出臺了比較詳細的新能源汽車補貼政策。補貼政策的延續，加上國家新基建（特高壓和充電樁的大規模建設）政策的實施，必將會使新能源汽車得到快速發展和推廣。那目前市場上有哪些新能源車值得大家去購買呢？今天就為大家推薦幾款（詳細參數配置就不列舉了，大家可以在網上查看）。
1. 吉利帝豪EV
吉利帝豪EV定位為緊湊型純電動車，車身長寬高分別為4631*1789*1495mm，軸距為2650mm。車身尺寸除高度增加了25mm外，其餘幾項均與現款帝豪保持一致。
2. 比亞迪秦
比亞迪秦是由比亞迪自主研發的DM二代（在純電動和混合動力兩種模式間進行切換）的高性能三廂轎車。除了秦以外，比亞迪元EV和比亞迪唐DM市場表現也十分搶眼。
3. 北汽EU系列
EU系列是北汽新能源公司自助開發的純電動汽車平臺，包括EU5和EU7等。北汽EU系列在市場上的保有量還是挺大的。
4. 上汽榮威
榮威Ei5是上汽首款完全基於新能源純電動架構設計的休旅車，也是全球首款純電動互聯網休旅車,它的續航里程達到420km。在2020年1月份的新能源汽車銷量排行榜中位居首位。
以上是為大家列舉的國內當前主流的自主品牌純電動新能源車車型。當然，還有很多比如廣汽Aion , 長安逸動EV等，大家都可以關注一下。另外，新能源汽車範疇還有佔比較高的混合動力汽車，但混合動力汽車補貼減少甚至已經退出，所以這裡就不再羅列了。
汽車傳動老中醫
1.特斯拉
Model 3
指導價：32.38萬
2.理想汽車
理想ONE
指導價：32.80萬
3.特斯拉
Model 3(進口)
指導價：43.99-50.99萬
4.比亞迪
唐新能源
指導價：22.99-35.99萬
5.零跑汽車
零跑S01
指導價：11.99-15.99萬
6.特斯拉
Model X
指導價：80.99-90.99萬
7.特斯拉
Model S
指導價：79.39-89.39萬
8.哪吒汽車
哪吒N01
指導價：6.68-13.98萬
9.蔚來
蔚來ES6
指導價：35.80-54.80萬
10.保時捷
Taycan
指導價：114.80-179.80萬
11.雪佛蘭
暢巡
指導價：15.99-17.99萬
12.寶馬
寶馬5系
韋小寶房車傳奇
15萬價位區間的車型推薦：廣汽Aion S
2019年4月，廣汽新能源推出了旗下首款純電動緊湊型三廂轎車-Aion S，吉利汽車也推出旗下首款純電動緊湊型三廂轎車-幾何A。這兩款車型都是基於各自品牌獨特的電動化家族設計語言打造。從外觀來看，Aion S給人感覺更偏運動風格，幾何A則更加簡約。內飾設計風格來看，Aion S不論是用料還是內飾設計風格，都給人營造出一種豪華的感覺，而幾何A則和它的名字一樣，處處營造的是那種極致簡約而有帶著濃濃的科技感，線條感的張力還是十足的。但就從終端銷量來看，廣汽Aion S已經將吉利幾何A遠遠甩在了身後。
30萬價位區間的車型推薦：國產特斯拉Model 3
在這個價位，小編肯定就推薦大家購買國產特斯拉Model 3了，價格也已經打到了30萬以內，隨著國產化程度的加深，後續價格還會繼續下探。不論是外觀和內飾設計，又或者是高科技的配置，這款純電動汽車還是可以滿足大家很多想象的。
70萬價位區間的車型推薦：特斯拉的Model S和Model X
如果購車預算達到了70萬+級別了，就可以考慮購買特斯拉的Model S和Model X了。水滴造型，不論是外觀還是內飾的設計肯定是相當前衛的，尤其是Model X的歐翼尾門設計風格，還是挺酷炫的。至於科技感，特斯拉的自動駕駛技術也算是世界頂級水平的。續航里程的話，憑藉特斯拉超高電池能量密度以及超低風阻係數，一直都是特斯拉的核心競爭力。
Mawe毛
你好啊！
工薪族是指用時間換金錢， 一份時間換一份金錢，沒有時間自由。所以需要根據工薪族的用車特點來考慮，我就是一個傳統的工薪族，看看我的考慮。
如果是我的話，我會從下面幾個方面來考慮買哪款車比較合適，你可以根據下面幾個方面，看看哪個是你覺得最重要的，然後再去選車，因為每個車都有各自的特點和缺點。
第一：燃油車，混動車，電動車
我會選擇混動車，因為我們日常用車的距離也就70-80公里封頂，混動車純電里程足夠用。我一年就開三次300公里的路，六年只開過一次600公里的路。平時上下班也就20公里不到。公司還充電免費。相當於根本不花錢。
第二：車輛的外觀，買車就是買自己喜歡的，不喜歡的外觀走開，開車都不開心。
第三：安全性，不能用大的質量問題，如：斷軸/制動失靈/碰撞太軟/不能有太多問題點，要不然整天都是在修車，鬧要不然就是在修車的路上，堵心。
第四：性能，個人覺得加速性能沒必要追求，夠動力就行，只要制動好，操控穩定，安全就行。加速快，反倒容易衝出去被撞或者追尾，容易出事。
第五：舒適性，這個我一開始不在意，但是時間久了，感覺這個還是挺重要的。第一開長途，不舒服開著累。第二老了，身體受不了。第三，噪聲影響很大。
綜上，我會選比亞迪宋Pro DM.
這車也就17萬，而且現在廠家有大優惠，說不定更便宜，你可以到當地的比亞迪直營店看看。
實在不懂也可以私聊，我再慢慢教你。
如果答覆可以的話，幫忙頂置或者點贊，謝謝！
寶寶爸媽日記
我剛看了廣汽新能源的政策，在廣州市補貼一萬的基礎上再補貼一萬，加起來就是補貼了兩萬塊。加上新能源指標是免費的，整個購車成本低了很多，這對拉動內需有著很大的幫助，在經濟不好的當下，確實是一個相當不錯的政策。加上這段時間，很多消費者其實收入都有所下降，能享受更大優惠，是個不錯的選擇，我個人還是比較看好緊湊家用轎車aion s的。
簡單而幸福5QM540
給大家推薦一下40/50萬左右新能源車型
插電:寶馬530LE，不限號，無里程顧慮
純電:蔚來ES6，國貨精品，不比特斯拉差
以上車型都是本人親自開過，和身邊朋友擁有的。不會隨便給大家亂講
歡迎各位大神指點
蘋果達人9
近幾年空氣汙染問題已經引發全球關注，面對空氣環境逐漸被惡化的局面，不僅各國政府紛紛出臺相應的政策法規，而且各大汽車廠商也隨即推出了各種新能源動力車型，而純電動汽車也已經成為越來越多的消費者開始關注。而最適合城市短距離代步的應該還是小型純電動汽車最合適。這種電動車的製造商具有正規的汽車生產資質和技術實力，產品質量不僅不比傳統燃油車差，它的設計行駛速度都在100km/h以上。其次，小型電動車目前普遍採用的是鋰動力電池，它保證了新能源汽車駕乘體驗比較好的同時，可以為環保做出貢獻。小型電動車具有合法的生產資質和生產標準，在安全性上與燃油車相當，所以可以且必須有效的進行管理，在法律上就賦予它道路行駛權，駕駛員必須具有駕駛執照，車輛必需要懸掛牌照。
各人首推兩個小型電動汽車:
第一個是奇瑞eQ1小螞蟻400
第二個是比亞迪e1
人們擔心的最主要的問題是電動汽車電池的壽命。但在所有面前的電動汽車廠家裡面，只有這兩個品牌保證了它們的電池服務，其他剩下的所有廠家電池都是國家規定的8年15萬公里。
奇瑞對其所有電動汽車電池極其系統有著終生質保的承諾。而比亞迪也有對其所有電動汽車電芯部分採取終生質保承諾。
而這種小型電動汽車的優點就太多了。
一個是由於體積小，進出方便。更適合把車停在樓下用家裡的市電慢充。對延長保護電池壽命有好處。
第二個是這兩款電動車的續航能力都在300-350公里左右，市區代步基本上一個星期充電一次就夠了。
第三個是出行費用極低，每公里幾分錢，出行費用幾乎忽略不計。
第四個是購車便宜。購買不用購置稅，車子價格是5-7萬左右，保養費用也是幾乎少的可憐。
還有就是300-350公里的續航能力短途中間不充電的話基本足夠了，就是偶爾來一些長途和半長途的旅行大家也不用很擔心。現在幾乎所有的高速公路服務區都有快速充電樁。幾乎所有的國內城市都有很多的充電樁。
還有就是我發現這種電動汽車最適合驢友們的自駕慢遊。每天行駛200左右的路程，到某人小的城市、小的縣城、小的集鎮，停下來。配上一個逆變器，帶上一個大帳篷，拉上家裡的市電廚具，體會著路上的風景，路上的人文，發揮自己的愛好和娛樂興趣，那感覺一定也是美滋滋的。
細數小型電動汽車的優點那也真是太多太多了。
隨著國家的新能源戰略的進一步發展，電動汽車的前景和優點也是不可限量的。
貧娛渡半生
新能源車，隨著近年政策持續支持，培育了新能源產業鏈相關企業，點型如寧德時代等。也發展起來比較有代表性的新能源汽車公司。在激烈的市場競爭中。也為朋友們帶來了比較有代表性車型。價格相對實惠的北汽新能源(性價比，設計，造型，配置，價格)值得推薦。威馬新能源(平衡空間實用性價格)值得推薦。比亞迪新能源(自成一體設計技術都在進步)，小鵬(從客戶角度出發做產品)值得推薦。特斯拉model3(科技，性能價格)推薦。蔚來Es6(科技，質量，豪華，售後，技術，服務)值得推薦。尤其是蔚來換電技術，滿足了大家對於電池持續迭代的期待。
華說電動車
如果你不差錢兒，那就買奧迪E-tron，品質做工比那八九十萬的車強的多。
如果想實用性，推薦Q2L e-tron
用戶1996322841572671
建議選混動。國5區可以考慮國5的比亞迪宋DM，6、7折
