jsnjzzz
其實對於汽車和機械來講，機油發黑也正是機油的作用，當然排除使用了劣質機油的作用！
如果我們用的是正常的機油，用一段時間之後發黑是正常的；這裡面就要講到的是機油有清潔功能，因為機械元件在運動過程中是有摩擦的，那麼必然會有磨損下來的雜誌融進機油裡面，所以導致發黑！
那麼還有另外一種情況就是，在發動機內是有積碳的，積碳會導致機油發黑。
因為機油在發動機內不僅起到潤滑作用，機油還起到清潔，密封，緩衝，散熱，防鏽的作用。
積碳是比較難徹底清除的，如果要清除積碳，建議車友們使用核桃砂清除法，這種方法清除積碳的效果是比較好的。
機油是需要定期更換的，如果機油長時間使用不換，那機油會很髒，並且機油也有可能出現氧化變質的現象。
在每次更換機油時，有個東西要換的，那就是機油濾芯，因為機油濾芯可以過濾機油，這樣可以保持機油的潔淨。如果沒有機油濾芯，那機油用幾天就會非常髒。
在平時保養時，建議車友們選擇全合成機油，雖然這種機油價格更貴，但是潤滑性能更好。
JUNCar
機油變黑的原因：
1： 燃料中烯烴含量、硫含量高（汽油機中易形成油泥，柴油機中易形成煙漬），容易使機油變黑加快，因而燃料質量是機油變黑的來源。
2：發動機的結構及工況不同，例如開開停停，這就很容易使汽油機生成油泥，柴油機不完全燃燒形成煙漬，因而變黑。
3：為了克服上述燃料及機械引起的結果，潤滑油中要加入分散劑以防止油泥或煙漬在汽缸上生成漆膜或機體內沉積，油品的質量越高，分散性越好，但油品就易變黑，所以高品質的油,比低劣的油變黑更快，因此潤滑油變黑不能成為判斷機油好壞的指標。
4：機油變黑產生油泥還與發動機長時間超負荷高溫運轉有關，與汽車換機油時不清洗發動機和油底有關，與機油濾清器的過濾性有關。
5：判斷行車中機油好壞不是用變黑快慢來判斷 ，而是用內燃機油換油指標，國家規定指標根據粘度、酸值、鹼值、磨損等判斷，從未用顏色變黑作為指標，因而嚴格按照所規定的指標來判斷才是合理的。
但隨著潤滑油質量的不斷提高，特別是稠化機油的推廣使用，機油變黑並不一定意味著機油變質。這是因為稠化機油中加入的潔淨分散劑使機件上的沉積物分散於油中，使機油顏色變黑。是否變質，應進行各項指標的化驗，實行定期按質換油，減少不必要的浪費。如添加了YYl02等發動機保護劑的機油，使用一定時間後，同樣也會發黑。因此機油發黑不等於就是機油變質。
小祁哥
機油變黑的原因：
1： 燃料中烯烴含量、硫含量高（汽油機中易形成油泥，柴油機中易形成煙漬），容易使機油變黑加快，因而燃料質量是機油變黑的來源。
2：發動機的結構及工況不同，例如開開停停，這就很容易使汽油機生成油泥，柴油機不完全燃燒形成煙漬，因而變黑。
3：為了克服上述燃料及機械引起的結果，潤滑油中要加入分散劑以防止油泥或煙漬在汽缸上生成漆膜或機體內沉積，油品的質量越高，分散性越好，但油品就易變黑，所以高品質的油,比低劣的油變黑更快，因此潤滑油變黑不能成為判斷機油好壞的指標。
4：機油變黑產生油泥還與發動機長時間超負荷高溫運轉有關，與汽車換機油時不清洗發動機和油底有關，與機油濾清器的過濾性有關。
5：判斷行車中機油好壞不是用變黑快慢來判斷 ，而是用內燃機油換油指標，國家規定指標根據粘度、酸值、鹼值、磨損等判斷，從未用顏色變黑作為指標，因而嚴格按照所規定的指標來判斷才是合理的。
v後知後覺v
正常全新機油發黑是正常的，有這麼幾個原因：1.主要原因是機油自身的氧化而引起的變色，也會產生一些膠質。2.發動機運轉過程中，會產生少量的鐵屑，懸浮在機油中。3.汽油未完全燃燒形成的積碳顆粒，以及產生的硫化物，會從氣缸壁進入到油底殼，與機油混合，使機油變黑，加速機油變質。另外機油也有一個非常重要的作用，清潔功能，能夠把所有的雜質、油泥等都沖刷掉，混合在機油裡。因此，機油變黑是正常的現象，希望我的分享會給你帶來幫助！
大師跳車
我來告訴你吧，機油發黑是因為發動機內有一些積碳和油泥，機油有清潔作用，所以機油使用一段時間之後就會發黑，這是因為機油將發動機中的髒東西清潔掉了。
機油使用一段時間之後發黑是正常的，如果不發黑，那才是不正常的。
發動機內有一些積碳和油泥這也是正常的，機油具有清潔作用，機油可以清潔掉一部分積碳和油泥。
如果要徹底清除積碳，那需要使用核桃砂清除法或者使用一些專門清除積碳的汽油添加劑，使用機油是難以將積碳徹底清除的。
在發動機正常運行時，機油會在發動機內各個部件表面形成一層油膜，這樣可以避免發動機內各個部件直接接觸產生摩擦。
發動機內各個部件表面的油膜還可以降低各個部件之間的運動阻力，這樣可以讓發動機運轉起來更加順滑。
機油是需要定期更換的，如果機油長時間使用不換，那機油的潤滑性能會下降，並且機油也有可能會出現氧化變質現象，這樣會加劇發動機的磨損。
在平時用車時，一定要定期保養定期更換機油，否則會影響發動機的正常工作。
在購買機油時，我聯繫選擇全合成機油比較好。
南京萬通158
主要是汽車發動機長時間超負荷大功率高溫運轉，使機油氧化產生膠質和積炭，機油不完全燃燒特別容易形成黑色油泥。另外使用低質產品機油加上長期在惡劣大風，泥沙土環境行駛，空氣濾清器過濾質量不好或更換機油不清洗發動機，原來機油未放乾淨或不更換機油濾清器等都會造成機油變黑。
因此，希望新購車的您，在購買新車後認真閱讀廠家售後指南保養維修手冊，根據您車輛行駛的里程，時間，環境制定好保養維護週期，到規定的服務站定期保養維護，使您愛車使用起來更安全長久。希望我的回答能幫助大家。
西嶽W華山
我來告訴你吧，機油發黑是因為發動機內有一些積碳和油泥，機油有清潔作用，所以機油使用一段時間之後就會發黑，這是因為機油將發動機中的髒東西清潔掉了。
機油使用一段時間之後發黑是正常的，如果不發黑，那才是不正常的。
發動機內有一些積碳和油泥這也是正常的，機油具有清潔作用，機油可以清潔掉一部分積碳和油泥。
如果要徹底清除積碳，那需要使用核桃砂清除法或者使用一些專門清除積碳的汽油添加劑，使用機油是難以將積碳徹底清除的。
在發動機正常運行時，機油會在發動機內各個部件表面形成一層油膜，這樣可以避免發動機內各個部件直接接觸產生摩擦。
發動機內各個部件表面的油膜還可以降低各個部件之間的運動阻力，這樣可以讓發動機運轉起來更加順滑。
機油是需要定期更換的，如果機油長時間使用不換，那機油的潤滑性能會下降，並且機油也有可能會出現氧化變質現象，這樣會加劇發動機的磨損。
在平時用車時，一定要定期保養定期更換機油，否則會影響發動機的正常工作。
在購買機油時，我聯繫選擇全合成機油比較好。
房陵君
按期保養就行，不用擔心
吉利汽車蘇鑫
因為在發動機內經過曲軸攪動，高溫摩擦，給活塞冷卻，發生氧化反應，會變質
劉一徐徐
汽車機油主要是潤滑作用，長期的轉動還產生雜質，新車的機油要比老一點的車子機油要跟換早一點，新車有一個磨合期，產生的雜質很多，希望對你有用。
