中國江西網訊 石閩 記者
李遜報道：7月27日，記者從中國鐵路南昌局集團有限公司獲悉，大暑過後南方出現持續高溫炙烤天氣，贛閩兩省迎來新一輪用電高峰，各電廠電煤消耗量陡然劇增，從日常消耗9萬噸增至12.6萬噸，個別電廠電煤儲備吃緊。據瞭解，目前南鐵管內贛閩兩省共有國電、華能、國電投、華電、大唐等16家大型發電廠需通過鐵路運輸電煤。為解決這些電廠的“燃煤”之急，南鐵充分挖掘設備潛力，及時調整運輸方案，對電煤運輸堅持實行優先計劃、優先貨位、優先裝車、優先掛運、優先配空的“五優先”政策。同時，加強與發電企業的溝通聯繫，優先組織直達空敞車，減少中轉作業環節，提升作業效率，確保電煤貨物裝車兌現。
為落實好國家“調整運輸結構、實現鐵路貨運增量”部署，今年7月以來，南鐵加強與贛閩兩省政府部門聯繫，深入發電企業調研，大力推進“公轉鐵”項目方案實施，進一步提升鐵路運輸在電煤運輸中的佔比，將中央制定的《打贏藍天保衛戰三年作戰計劃》落到實處。
據瞭解，7月以來，南鐵累計裝運電煤約1.81萬車、121萬噸。目前，管內各大電廠共儲備電煤306餘萬噸，為電力供應迎峰度夏提供了充足的物資保障。
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