春节过后，本应该是航空业最繁忙的旺季之一。但是，因为2020年的一场突如其来的疫情，复工复产持续推迟，人们的机票也是买了又退，退了又买......所以，不少航空公司也迎来了少有的大面积且长时间的退票期。
另外，因为新冠肺炎的传染速度之快，传播范围极广，所以航空公司又迎来了大量的航班缩减，甚至是停飞。可以说，这段时间航空公司的业绩也是异常惨淡。
受到疫情的影响，几乎所有的运输业都遭受到了极大地打击。而航空业，就是一个典型的代表。之前，在疫情期的时候，大量的交通运输都被切断，航空公司在当时也只能响应国家号召。为了防止病毒的蔓延，开始缩减航班和停飞。
现在，虽然航空公司已经渐渐恢复了航班运行，但是因为疫情尚未结束，所以目前的客座率依旧是不高。如今，为了“自救”，多数人发现，机票竟然迎来了“白菜价”!
被冰封的出行需求被渐渐解冻之后，很多人因为担心交叉感染不敢乘坐飞机。所以，各家航空开始凶猛打折“流血”自救。曾是房企们的“打折促销”，现在又是一波“机票降价潮”正在慢慢席卷而来!
打开购票软件，你会发现现在低至100元的机票比比皆是。
据《金融界》报道，在3月15日之前，上海-西安航线的最低票价均在百元之内，而15日之后的票价虽然有所提升，但是依旧还是处于低价位。另外，深圳-重庆的航线在3月份大部分时间内的最低票价都仅为50元/张!
网友们纷纷惊叹：“没想到，竟然有一天飞机票的价格会比打车的钱还便宜!”。不仅如此，据网友爆料，在3月1日的时候，深圳飞往成都的机票价格竟然低至5元/张。可以发现，如今机票折扣低至0.3折，0.4折的航班非常多。
导致“白菜价”机票的原因，相信大家也了解了。其一，是为了支持复工，刺激客流。其二，就是因为航空公司的经营压力太大，现金流紧张，这是“不得不做”的。其三，航线刚刚恢复，市场规律导致价格偏低。
九元航空董事长纪广平在接受采访的时候表示，现在基本上就没有什么航线是赚钱的，飞一个小时都至少会亏损2万元到3万元。而如果不飞的话，趴在地上也要成本。甚至，飞机的租金，折旧，人员工资的成本更加巨大。
所以，就算飞起来不赚钱，但是总比不飞要好。而这种降价的行为，也是为了能在疫情期间给旅客留下印象，好在疫情之后，市场回暖后能多占些市场份额......
那么，在推出极低价格的机票之后，航空公司的航班运行的如何呢?据《每日经济新闻》数据显示，现在航空公司恢复的航班比例依旧还是非常低，这就会影响航班时刻资源。只有在一定时间内达到一定的使用率，那么才不会被取消时刻使用权。
而这，也是将机票大打折扣的原因之一。所以说，目前航班虽然已经渐渐恢复，但是客流量的减少还是给航空公司带来了极大的压力。
一张机票低至零点几折，这样“实惠”的折扣，你是不是从来没有想过?对于航空公司的“跳楼大甩卖”，你怎么看?在这疫情还未消散的时期，你会去乘坐飞机吗?
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