一省之内7座城市修建地铁，看了这个省才知道什么叫硬实力！一个地方发展得好不好，归根结底看自己口袋里有多少真金实银，有了钱，市民的福利、教育、医疗、交通等都可以提上议事日程，特别是交通设施的完善，便利广大市民的同时也给城市能级提升带来帮助。城市的公共交通体系中，方便快捷票价低廉的地铁越来越成为市民出门的首选。
地铁
挤公交的焦虑广大工薪族都有体会，班次延误是家常便饭，自己开车也经常在路上被堵得怀疑人生，还有不菲的停车费。可以说，每一个上班族，都渴盼自己的城市能早日拥有快捷便利的地铁。
然而地铁的修建耗资惊人，非一般城市财力所能承受，国家也出台了申建地铁准入门槛，3个硬杠杠：300亿地方一般预算收入，3000亿国民生产总值，300万城区人口。对照这一标准，部分省会城市也不一定符合条件，但第二经济大省江苏却在城市地铁的修建上狂飙突进，已成为我国名符其实的地铁第一省！
到目前为止，江苏7座城市已修建或者确定修建地铁，它们分别是：1，南京。南京城建基础异常雄厚，早在光绪33年就有了轨道交通的雏形——京市铁路。现代意义上的首条地铁南京在2005年开通运营，至今南京已开通10条地铁线，运营线长378公里，也是我国唯一一个区县都通地铁的城市，到2030年，南京将拥有总长达1011公里的25条地铁线路。
2，苏州。苏州是我国第一个开通地铁的地级市，2012年1号地铁线正式运营，目前有3条总长121公里的运营线路，在建待开通3号线、5号线，最新一轮规划，苏州城区待建地铁347公里，加上连接上海的市域线，苏州轨道交通网络初具雏形，进一步巩固了长三角中心城市的地位。
苏州地铁
3，无锡。无锡古称“金匮”，目前有2条地铁线路运营，在非省会城市中，无锡是我国第4个开通地铁的城市，最新一轮规划，无锡地铁线路7条，里程达208公里。
4，常州。常州目前在建地铁1号线和2号线，将于2019年开通运营，最新规划总长达208公里的6条线路，常州也是全国第29个获批修建地铁的城市。
5，徐州。徐州是全国获批建设地铁最快的城市，从申请到获批仅历时13个月，也是中国第35个获批修建地铁的城市，目前在建1号线、2号线、3号线，规划11条线路，总里程323公里。
6，南通。南通目前在建地铁线路里程60公里，包括1号线一期和二号线一期，预计2022年开通运营，远景规划8条线路，总长324公里。
7，扬州。除了以上6座城市，随着宁扬城际地铁的开建，扬州已事实上成为江苏第7个修建地铁的城市，扬州也已具备轨道交通基本条件，规划有总长240公里的8条线路。
江苏和广东不同，广东坐拥广州深圳2大一线城市，省内其它城市只能高山仰止，典型的有高峰无高原。江苏则相反，高原之上筑高峰，省内诸城相对发展均衡，一省之内7座城市修建地铁，更加印证了我们对江苏是中国区域均衡发展模范生的认知，一定程度上也体现了江苏城市的硬实力！
江苏城市风景
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