03.07 是否應該早晚高峰禁止使用老年卡,讓老年人錯峰出行?

用戶7489044239601


什麼爛主意!肯定不行,這樣做是極不負責任的行為。如果一個社會發展到要控制和約束老年人權益的時候,那一定是一種病態社會。

早晚高峰是每個大城市都面臨的管理難點,但是要根本解決這個問題,從限制老年人出行方面下功夫實再不妥。我們身邊的老年人為什麼早起擠公車?送孩子上學,去醫院排隊,去趕早市等等,這是他們生活的必需,也是這個社會的必需。試想,這是誰的父母,又是誰家的老人,不願意在家悠閒自在的非要擠早高峰呢,因為生活啊!


尊重和關愛老年人是全社會的共識,在中國社會逐步進入老齡化的過程中,我們更應當舉全社會之力豐富和拓展老年人權益。早高峰是不是可以開通老年班車,老人刷身份證識別即可免費乘車。要想解決早晚高峰老人擠公車的弊端和隱患,有效務實合理的解決老年人出的去,回的來的問題,才是我們最應當關注的重點。


總之,要禁行,先出行。關心關愛老年人,是構建和諧社會的重中之重,也是關乎大家切身利益的關鍵!


陽辰加油


這個問題並不存在。有的老人不自尊,但是極個別,多數乘車老人還是自覺地,並沒有影響孩子上學和青壯年乘車.,我今年88歲,坐了18年的車也沒有迂到過這些問題,有人讓坐,我就從內心說聲謝謝,沒人讓坐,我就老老實實站著。從沒有迂到過什麼問題!依我看,不是有什麼問題,是有的人唯恐天下不乨,有意為之!。


老兵新轉


沒有任何人有權禁止老年人出行!老年人早出有原因。車青時為共和國拚死亡命的勞動,建設好了今天現代化的社會,老了得一身的疾病,他們早高峰時都是去看病拿藥,還要禁止他們出行,真是無道理!這幾天老年人都沒出行使用免費卡。怎麼早高峰乘車還是這麼擁擠呢,說個一二吧。


手機用戶平民老百姓


全面禁止老年人持免費公交車早晚高峰出行,也就是說錯峰出行,把有限的公交資源能充分而合理的運用,有沒有可行性?

我覺得,禁止起來難度比較大,而且也可能引起老年人的不滿。我覺得能不能在免費卡上做些文章,比如說,原來的免費公交卡,也升級為與學生卡一樣,減半收費。或者每車次適當收費。換句話說,完全取消免費政策。

真正需要出行的老人,不管是適當收費,減半收費,包括全額收費,這些都不是問題,該出行照樣出行。否則,就算每車次收一兩毛錢,很多老年人就會選擇不出行,特別不會選擇在早晚高峰時出行的。

還有一種辦法也可以考慮,對於可以持公交免費卡年齡段的老人,可以考慮用每月現金髮放的補助政策,直接將現金髮放到老人手中,作為公交出行補助。老人出行需要乘公交時,直接和普通市民一樣,刷卡或買票乘車,這樣的辦法可能更好一些的。


濤濤131423681


總拿老人們說事有意思嗎?,你家沒老人嗎?老人們退休後又要幫兒女接送孫輩們上下學又要買菜做飯,他們不坐車步行去嗎?邊享受老人們的照顧邊說三道四,就是看不慣說這種話的人,積點德吧,給自己多年以後也留條後路,誰都不會永遠年輕。我不是拿老年證的老人,但是我就是想為老人們說句公道話。


梅子145392102


對,應該是這樣,現在發的老人乘車卡,除了乘車外,不起任何作用,並且容易引起乘車擁擠,這叫梱梆消費。

如果把這筆錢,入老人賬上,由老人根據自己情況安排消費,這叫自由消費。

當然好得多。


徐老大


說你沒出息,你會不高興,腦子裡老盯著老年人,可憐的老年人叫做辦法,早上出去擠公交絕大部分是,為兒女送孩子上學,為兒女去買菜-為自己去看病,等等,況且你應該也有爸媽,應該有爺爺奶奶,而且不出意外,你也會老,不要老盯住老年人了,可憐的老人剛過上幾天幸福日子,前半生是多麼苦,多麼累,而且低工資,60年代餓得沒飯吃,能活到今天,真是不易,你就放過他們吧,不要你敬老,你就嘴上饒了這些可憐的老人。


sRAB


讓老年人避開早高峰出行,早高峰不許使用老年優惠卡,那和取消老年優惠卡有什麼區別,有的老年人就早上有事需要出門,用老年優惠卡限制老年人有時間的出行,就是用公交優惠卡限制老年人的自由,早上有事不讓用老年優惠卡,白天老年人不需要出門,拿老年優惠卡溜達什麼呀?沒事誰願意跟年輕人擠公交,老年人什麼時間出門是ta自己有安排。

不要總為老年優惠卡這件事糾纏,年輕人沒事想想怎麼能多賺錢,買臺自己使用的交通工具,不與老年人因坐公交擁擠煩惱。倒回三四十年前我們上班坐公交車同樣擁擠,那時還沒有什麼老年優惠卡呢,公交車票五分一張,我們怕擠公交都騎自行車上班不也挺好嗎?現在也可以騎自行車呀。

老年人乘公交優惠卡是國家給老年人的優惠待遇,誰都不能輕易的給取消和限制,至應為早高峰擁擠,那是線路車太少,應該早上隨線路人多增加車次。現在也是一個老齡社會,老年人比較多,再過十年二十年老年人會逐漸消失的,所以人人都有老的那天,應該對老年人尊重些才是。


風吹不倒的秋草


每個人出門都有自己要辦的事情,老人亦如此。看病掛號去晚了不行,送孫子上幼兒園也需要早起。即便是晨練,法律也沒有限定時間的條款。各地有關部門以及超大城市都做過調研,各路公交車人流量基本正常!在按時調配車輛的情況之下,沒有任何影響人們出行的狀態發生。

如果要提高出行的個人舒適度,不能指望公交車實現個人慾望。請開私家車,有條件的還可以乘坐專車。


龍井茶的傳說


有毛病的標題,拿老人說事的肯定不會老。城市公交是一個多元化的交通工具,是人們生活出行不可缺少,尤其公交車更是這樣,他每天都在為這個城市服務,公交不是打工族上班的專車,身強力壯的年輕人可以通過各種交通工具去掙錢,老年人騎不了單車,開不了小車,只能通過緩慢的公共交通解決出行,至於他出行的目的,其他人無權干涉。真正想說的回家跟你父母說,讓她做個表率,從自身做起我給你點贊。


分享到:


相關文章: