用户72890336762
发动机运转状态时，喷油器回油通道产生高压，柴油窜入冷却液通道进入水箱。发动机工作时柴油压力大于水的压力，水不能往喷油器周围的柴油道中流，因此柴油就进入了水箱。
气缸盖有气孔或裂纹。康明斯柴油机的PT燃油泵式燃油供给系统中，柴油道在缸盖上，缸盖上既有机油道和水道，又有柴油道。工作时，缸盖上柴油道中柴油压力为0.8～1.2MPa，水的压力小于0.6MPa，柴油压力高于水的压力，一旦缸盖上出现气孔、砂眼或裂纹，会使水道和柴油道相通，则柴油就会进入水道中。
喷油器衬套被腐蚀。分析判断是由于劣质冷却液长期渗透导致喷油器衬套外壁腐蚀。发动机熄火状态下，喷油器回油通道压力下降，发动机冷却液窜入回油通道，最终随回油管流入油箱；在发动机运转状态时，喷油器回油通道产生高压，柴油窜入冷却液通道，最终故障现象为膨胀水箱内有柴油。
以上故障推测仅供参考，具体故障原因，请到专业维修店检修。
宝叔论道
是因为缸床垫冲了，而且是内侧，柴油是在缸筒里燃烧产生动力，一旦缸床垫内侧被冲，柴油就压进冷却水道，冷却水再一循环，这样水箱里就有了柴油。
南京万通汽修学校01
像柴油里边有防冻液，一般都为在柴油从油箱进入发动机过程中，有的车有柴油水加热器，就是发动机水箱的水循环到柴油水加热器，给柴油加热，但是加热器出现天气冷，冻裂了，会出现水箱里面有柴油，和柴油里面有防冻液的情况
阿达西200
康明斯发动机柴油窜到水箱里的原因：是因为缸床垫冲了，而且是内侧，柴油是在缸筒里燃烧产生动力，一旦缸床垫内侧被冲，柴油就压进冷却水道，冷却水再一循环，这样水箱里就有了柴油。
房车一路行
说的通俗易懂点就是 缸盖可能有裂纹沙眼腐蚀 或者喷油嘴铜套腐蚀了
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