03.07 疫情解除,想買輛10萬的小型SUV,目前哪款口碑最好?

用戶6987519281342


拋開民族感情不講,強烈推薦廣汽本田的繽智。


1.油耗低

2.空間不錯

3.動力夠

4.省心毛病少

5.顏值可以




我的故事你的哥


疫情解除,想買輛10萬的小型SUV,目前哪款口碑最好?現在看國產車型裡面這個價位的車比較多的,合資車就給你介紹一下上汽大眾的途鎧車,它就是大眾推出一款小型SUV,性價比高,看看它的技術參數吧,車身長/寬/高分別為,4218)mm/ 1760(mm) /1589(mm) 它的軸距是2651(mm),它的行李箱容積(L)329—1319 ,發動機搭載的1.5 L EA211全鋁環保電控多點噴射汽油發動機,馬力113 ,工況油耗(L/100km)5.8升,原地起步連續換擋加速時間(s.0-100km/h)14秒,變速箱搭載的是 Tiptronic六速手自一體。發動機搭載的是1.4T EA211全鋁環保TSI渦輪增壓汽油直噴發動機,馬力150,工況油耗(L/100km)5.7升,原地起步連續換擋加速時間(s.0-100km/h)9.0秒,它的行李箱容積(L)212—1202 ,它的變速箱搭載的是DSG七速雙離合。以上為個人意見僅供參考,











車裝幫老於


預算在10來萬左右的車型,我覺得現在買韓系車是最划算的,又是合資品牌,且價格跟國產車幾乎差不多了。韓系品牌在中國市場的生存空間正在不斷地被中國品牌車型所擠壓,在這樣的環境下只有不斷將產品更新到領先水準才是生存之道。中國市場上合資小型SUV領域競爭者越來越多,起亞品牌也在後起直追。

隨著起亞率先在韓國和印度市場發佈了Seltos之後,本土化改進的新一代國產起亞KX3也終於來到了中國市場,它還有個特別的中文名字“傲跑”。作為一款面向全球化市場的全新車型,全新起亞KX3傲跑外觀造型跳脫出老款的呆萌,變得時尚動感,從老款車型的圓潤飽滿到新一代車型的動感時尚,傲跑在造型風格上變化十分明顯,這樣的變化自然是考慮到那些在乎顏值的年輕用戶群體,這也是傲跑的主攻方向。新一代傲跑的外觀造型源於起亞SP概念車,外部細節設計與海外市場上發售的Seltos基本保持一致,國產版未來將有8種車身色彩方案供用戶選擇。

配置方面,新車將提供自動啟停、電子手剎+自動駐車、一鍵啟動、智能鑰匙、定速巡航、自動空調、空氣淨化器、手機無線充電等配置。而在智能化配置方面,新車搭載百度智能互聯繫統2.0,擁有語音交互、UVO遠程控制、百度導航、QQ音樂、實時信息查詢等功能。同時在安全配置方面,新車還將配備車身穩定系統、上坡輔助、倒車影像、倒車雷達、胎壓監測、前雙氣囊、側氣囊、側氣簾等。

全新KX3傲跑與海外版Seltos車型的外觀幾乎保持一致,採用了起亞SP概念車的設計風格,看起來動感時尚。新車前臉層次豐富,修長而又鋒利的分體式大燈組與虎嘯式前進氣格柵相連,大燈採用LED光源。側身部分的造型較為簡潔,雙色車身恰到好處。車尾造型層次分明,兩側LED尾燈中間由鍍鉻飾條相連,底部的後包圍採用黑銀雙色搭配。其中,高配車型採用17英寸雙五輻輪圈,搭配215/60 R17規格的耐克森輪胎;低配車型採用16英寸五輻式輪圈。尺寸方面,新車長寬高為4345/1800/1645(1650)mm,軸距為2630mm。









淺淡時光


10萬元的小型SUV,那可能國產SUV的選擇要更多一些了,我推薦樓主購買名爵ZS 1.3T版本吧,首先顏值就非常高,百公里加速8秒,同級別唯一一款配備全套博世L2級別自動駕駛輔助系統,還搭載斑馬3.0系統,非常智能,等到疫情結束之後,樓主不妨去試駕一下。


派大星大講堂


十萬的話,我給你推薦兩款合資車,一個是捷達VS5,一個是雪佛蘭創酷,這兩款車的空間與顏值都挺不錯。這兩款讓我選就選捷達VS5,怎麼說也是德系呀,缺點是廠家推薦加95號油,不過也有的車主加92,不過有人說92號汽油快取消了,以後就只有95和97號了,所以這個缺點也就無所謂了。創酷的缺點是三缸機。這兩款的質量和穩定性要比同價位的國產車放心一些。






白楊春波


大家好,眾所周知,21世紀的今天,汽車已經成為了人們的主要出行代步工具,然而有許多小夥伴們表示,當自己選擇要買車的時候,往往會異常糾結,市場上的車系車型可謂是五花八門,而買車又是一件很重要的事,在選車方面不少小夥伴們總是拿不定注意,那今天小編就來與各位小夥伴們分享幾款外觀性能都比較好的SUV車型,10萬元左右SUV哪款好呢?資深“老司機”告訴你這5款車不容錯過!

第五款:長安CS55,眾所周知,在10萬元這個價位,一般是不會遇到合資的SUV車型的,所以各位小夥伴們還是用有限的預算把目光放在國產SUV車型上吧,而其中長安CS55就十分不錯,官方指導價8.19-13.29萬,推薦車型2017款1.5T手自一體炫彩版,不得不說,在國產車中,長安CS55這款車型無論是在外觀上還是性能上,都要遠遠高於同價位的SUV車型,自上市以來也是廣受消費者好評,在靜音與底盤調節方面,更是讓人眼前一亮!

第四款:吉利帝豪GS,官方指導價格7.78-11.68萬,推薦車型2017款帝豪GS1.3T雙離合智聯版,眾所周知,吉利當下可謂是“博字輩”的天下,而帝豪GS這款車型,彌補了吉利在10萬元之內SUV車型的空白,吉利帝豪GS這款車型在外觀上,承載了當下年輕動感的元素,深受90後喜愛,也是90後購車的首選車型,唯一的缺點就是油耗較高!

第三款:哈弗H6,官方指導價10.30-14.68萬,推薦車型2017款經典版1.5T手動四驅超值版,不得不說,哈弗H6這款車型可謂是“明星”車型,自上市以來銷量一直是節節攀升,居高不下,從它每年50多萬的銷量就能看出哈弗H6這款車型的實力,不僅外觀大氣,性能上也是十分的不錯,是一款非常經濟實惠的SUV車型!

第二款:寶駿530,官方指導價7.58-11.58萬元,推薦車型2018款1.8TAMT豪華版,這款在不久之前上市的SUV,雖然在價格上比起之前的幾款車型貴了不少,但畢竟是寶駿最新推出的車型,無論是在外觀還是性能方面,較之以前的幾款車型都會有大幅度的提升,相信這款車也會對得起它本身的價格!

第一款:寶駿560,官方指導價5.58-11.8萬元,推薦車型2017款1.5T雙離合舒適版,同樣是寶駿旗下的一款車型,寶駿560的價格較前面的寶駿530要親民不少,而在外觀與性能上也是大同小異,自上市以來銷售量也是遙遙領先,各位小夥伴你們覺得以上的5款車型怎麼樣呢?






東哥愛電影


宋Pro

【最滿意】

我比較注重外觀,這個車的造型很滿意,不分年齡的男女都適合開,對於國產車現在能有這樣的外觀形象設計還是挺驕傲的。當然這輛車的內部配置上也是很科技的,尤其是中間位置這塊兒彩色屏幕,顏色真的是很清晰,而且容易上手操作。

【最不滿意】

當然不好的地方也該吐槽一下。雖然國產車現在的外觀造型都跟的上設計腳步了。但是內飾的做工還有用料都差點兒意思。特別是中控臺跟前臺都能摸得出來的做工很粗糙。

【為什麼選擇這款車】

平時上班冬天擠公交,夏天騎著電車,路程遠上班挺麻煩,所以決定買車,我的要求希望買車讓視野更寬,生活圈變得更大,價格上當然是希望更便宜點兒了。但是現在便宜的性價比高的還是國產車更好,比亞迪的車型我也看了將近半年,最後才決定買了這款。

【空間】

這輛車的空間只能說是符合它的身量比例如果按平時我一個人出行,坐在駕駛位置上,怎麼調肯定也是沒問題的。如果坐滿五個人的情況下後排乘坐的人就會有點擁擠,反正這也不是我考慮的,因為畢竟平時也就我一個人開,整體還算滿意吧。

【動力】

當時買車的時候試駕覺得動力還行,平時也就在市區開,平坦路面起步快,跑起來也平穩,雖然算不上動力大,也能接受的了,按照一個人的標準來說,動力還可以。如果車上坐滿三個人以上的情況下,帶人爬坡都感覺腳有點吃力。

【操控】

車子整體看上去也不大,我平時一個人開也

不會開的太快,所以整個操作情況還算良好。方向盤回正的時候還是很敏捷的。變速箱擋杆兒因為是新車,略微還是有一些生澀感的,我畢竟還沒開多長時間,這個我也能理解。

【油耗】

買車回來後,因為這段時間沒上班,所以就開車直接跑回老家了,剛好正趕上這個情況,回家的時候也幫爸媽買了不少東西,現在跑了有兩幹多公里,整體來看還是比較省油的,評平均油耗8.2左右,跑高速在7.5.左右,油耗來說高速上省油多一點。

【舒適性】

這車裡面的空間做的還可以,後排坐兩個人的情況下很寬鬆,駕駛位置的車座還是蠻大的,其他位置我爸媽坐在後排也沒說啥不舒服的,我也沒覺得什麼不妥,整體的舒適度還算不錯。

【外觀】

它的外形設計做的挺時尚的,很有設計前衛感,新的樣子和大多數人一樣,第一眼看過去就被這個車的造型吸引了。我對這個車的

外觀造型還是很看好的。

【內飾】

車內的整個佈局簡潔大方,中間的這塊屏幕在實際操作中還是很流暢的,而且每個模塊顯示的也很大,操作也就一目瞭然了,就是中控臺,還有車座的做工不怎麼樣,特別是明顯感覺車門的材料和不夠細緻,感覺單薄無厚重感。

【性價比】

這雖然是我的第一輛車,在選車方面還是挺看中性價比的,我還是想買個好點的車,這款車從外觀形象上很滿意,裡面的配置也不低,跟同價位車相比優勢還是能夠看到的,性價比可以



重慶會展行業工作者


10萬的小型SUV,這個價位只能在國產車中選了,在車的世界裡,和人是一樣的,車無完車,人無完人,口碑都只是相對的。
通過熱門車口碑評分排行,篩選出口碑排在前列的幾款熱門車型。從這些車的技術參數上來對比,如果你不在意雙離合變速箱,那麼這幾款車都可以作為推薦車型。在這裡我會選擇吉利帝豪GS 1.4T+CVT變速箱,這套動力的車型。

外觀方面,吉利每一款車型的設計一直做的很漂亮,我個人是非常喜歡,仁者見仁智者見智,我就不多說了。
主要還是來聊聊我為什麼選擇1.4T這一款車型的理由吧。

1.吉利帝豪GS搭載的這臺1.4T的發動機,它的最大馬力達到了141,最大扭矩達到了235,放在這臺車重盡1.46的車上,工信部綜合油耗,百公里5.9L,這個表現,可見這臺發動機有多強。

2.變速箱為CVT,它具有結構簡單,生產成本低,從而可以降低購車成本,後期保養維護也不貴。另外,它的動力持續輸出流暢,換擋平順,能帶來很好的乘坐舒服感。

內飾和空間

內飾設計中規中矩,整體看上去還是很耐看的,空間整體也比較寬裕,無論是前排還是後排空間,乘坐都不會感覺太壓抑。


Peng281


比亞迪宋Pro是比亞迪旗下的一款“全球品智大五座SUV”,已於2019年7月11日正式上市,榮獲2019上海車展組委會最佳首發新車大獎[1]。比亞迪宋Pro分別推出燃油車(宋Pro燃油)、插電混動車(宋Pro DM)和純電動車(宋Pro EV)三種不同驅動形式的車型。
車型概況
宋Pro燃油官方指導價8.98萬—11.98萬元;宋Pro DM綜合補貼後價格16.98萬—21.98萬元;宋Pro EV綜合補貼後價格17.98萬—21.98萬元。[2][3]宋Pro是比亞迪首款A+級大五座SUV,誕生於工業4.0智慧工廠,以國際高階標準打造,國際大師賦能、國際一流供應商體系保駕護航。國際化基因,讓宋Pro生而不凡。
宋Pro燃油
外觀
首次採用Dragon Face 2.0設計語言,將龍元素運用於整車,“龍臉”設計更加大氣,“龍擎躍動”腰線賦予車身動感,“龍爪”元素首次運用於前後LED大燈,並配置超400顆LED光源。宋Pro造型設計匯聚國際設計師團隊智慧,前奧迪設計總監沃爾夫岡·艾格、前法拉利外飾總監胡安馬·洛佩茲、前奔馳內飾設計總監米開勒·帕加內蒂攜手打造,將東方美學與德式精確完美融合。
內飾
首次採用黃金分艙+環抱式內飾設計,打造超感智能駕駛席,賦予駕駛員專屬空間,中控臺向駕駛員側偏斜7°,達到最合理設計角度,方便使用且有效防止反光[12],同時不影響副駕使用。首次運用BYD Heart智匯之心,將重要功能鍵集成在換擋桿周圍,操作觸手可及。


空間
宋Pro燃油軸距達2712mm,車身尺寸為4650mm×1860mm×1700mm,擁有超越同級的大五座SUV寬適空間;後排座椅椅背最大110° 11擋可調,後排座椅坐墊長度510mm,完美承託腿部。長途乘車時,可將後排椅背調節至“微躺”角度,緩解疲勞;後排提供4個空調出風口,位於扶手箱後方及主副駕座椅底部,送風範圍廣。
全車多達22處的儲物空間;儲物空間均設置在每個駕乘位的“一臂”範圍內,方便取用;520-1340L(後排放倒)超大後備廂空間,後排座椅放倒後,椅背與後備廂底板形成平整的表面,實現最大程度空間擴展。
配置
在智能化方面,開放式DiLink2.0智能網聯繫統,容納全球400萬+APP應用,支持自適應旋轉和分屏操作,配合12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad,完美移植手機生態,能實現導航、音樂、淘寶、追劇、抖音、K歌、吃雞、視頻聊天等功能,此外還兼具E-Call緊急救援、i-Call智慧客服、智能手環鑰匙以及手機無線充電等十多種功能,雲服務APP將智能座艙概念延伸至車外,可實現遠距離尋車、遠程啟動、APP遠程掌握車輛狀況、遠程開啟空調等功能,OTA智能遠程升級讓車輛實現自我迭代;
在安全配置方面,宋Pro 搭載L2 Plus智能駕駛輔助技術,能夠實現自適應巡航、車道偏離預警、車道保持、盲區監測等約20項駕駛輔助功能。其中同級獨有的全息透明影像系統,既能環視四周、又能洞察車底,視線再無盲區;

在人性化方面,配置了智能電動尾門、座椅加熱通風、PM2.5綠淨空氣質量智能優化系統等。
動力
宋Pro燃油版採用1.5TI發動機+6速自動變速器,經過百萬用戶驗證;全新調校後最大功率提升至118kW,最大扭矩提升至245N·m,符合國六B排放標準。全新優化的溼式雙離合變速箱,動力銜接更為平順,媲美6AT,換擋過程幾乎可以在悄無聲息中完成。
底盤
德系豪車級底盤調校,採用前麥弗遜+後多連桿獨立懸架,給乘用者更舒適的駕乘體驗。博世9.3平臺的ESP控制,動態響應更迅速,更好地避免碰撞事故發生。
NVH
前雷諾-日產聯盟NVH技術總監張強博士[27],全面優化整車的NVH,締造圖書館級靜謐工程。[9]
宋Pro DM
動力
宋Pro DM搭載比亞迪最新的第三代雙模技術,同步推出兩種行業領先的動力架構,搭載超級智能電四驅系統,根據行車工況智能切換工作模式。四驅模式下電控響應時間僅20毫秒,比機械四驅快10倍,能適應普通、雪地、沙地、泥地等全地形全路況,全面保護駕乘安全。前奔馳S級底盤調校專家漢斯·柯克,給予全擎全動力底盤專屬調校,打造德系豪車級底盤表現;前雷諾-日產聯盟NVH技術總監張強博士,全面優化整車的NVH,締造圖書館級靜謐工程。

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商洛小農民


推薦名爵ZS,從銷量上看每月一萬多輛,名副其實的國產熱門車。很多車主為了防止霧霾就買了帶空氣過濾的。沒想到現在鬧病毒,這個功能就用上了,成了出行防病毒的第一道防線。

有口皆碑的是發動機技術,動力方面,1.3T的ZS零百加速8秒5,這個在日常生活中足夠了。最關鍵的新車除了升級後的斑馬3.0車機系統,還搭載了擁有自動跟車和識別路障主動剎車的L2級自動駕駛系統。在智能型方面也比較突出。

亮點配置,還有MG PILOT L2+自動駕駛系統,時刻保護駕乘者安全,比如其ACC自適應巡航,可讓車輛自動安全地跟隨前車。自動駕駛合作商是德國博世,博世在中國已經累積了1000萬公里的自動駕駛研發路試數據,針對名爵ZS的這套系統,上汽和博世進行了10萬公里的道路測試和6次聯合驗收。

現在名爵在推廣零接觸看車,有興趣你可以在手機上看。可以在名爵天貓旗艦店、MG LiveAPP下訂,完成下訂後,名爵專業銷售顧問會通過在線視頻為用戶提供一對一選車服務。可以線上問問車行裡的銷售顧問,不用再冒險外出,這點也很體貼。


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