用户5780196713
不太可能允许，原因很简单，这家伙降落技术不好的话连着美国航母甲板和美国的舰载机一块报销了，得不偿失，美国没必要冒这个风险。其次就是谁知道这架飞机是不是真的没油了，是不是带着炸弹或者有其他侦查目的，美俄两国本身就是政治对立面，这就决定二者在军事上不可能出现这么高等级的合作，更多的是相互提防和猜忌。
第一个问题，美俄两国航母虽然都采用阻拦锁着舰，原理也是一样的，但是着舰程序和判断方式可能不会一样。俄罗斯飞行员针对的是库兹涅佐夫的着舰进行训练的，他并不一定能够按照美国航母的着舰信号官和美国的光学助降系统引导降落，即便是美国自己的舰载机飞行员也经常出现着舰事故。一旦俄罗斯舰载机着舰出现问题撞上美国航母甲板或者撞向舰载机，那么后果是不可估量的，美国人没有必要冒这个险让俄罗斯舰载机直接着舰。1981年5月26日，一架EA6B在着舰时以大于着舰速度并偏离跑到中线降落，着舰后与甲板上的F14雄猫相撞并引燃了机载导弹，这次事故最终导致1架EA6B、2架F14、4架A7报废，直接损失8亿美金。
第二个问题，美俄两国目前是政治和军事对立方，双方很少有军事方面的合作，更多是双方互为敌对，提防、猜忌。所以突然跑出一架俄罗斯飞机以没有油的理由要求着舰，那么美国更多是提防这架俄罗斯飞机上是否隐藏了某些武器或者对美国航母进行抵近侦查。一旦出了问题，那么一艘核动力航母可能就因此报废。美苏之间冷期间有过多次相互抵近侦查的事情，
所以不管怎么样，美国航母是不会允许一架突然出现的俄罗斯飞机着舰。至于俄罗斯方面也不可能这么不专业，对外出执行任务的飞机连载油量都把握不好，飞行员也不根据自己的油料调整任务。除非俄罗斯飞机主观上叛逃了，而且即便叛逃美国也会要求飞机迫降水面或者飞行员弹射然后派出直升机进行救援。
雏菊西瓜Peterpan
对于这个问题，老鹰航空谈一下看法吧：
第一，以俄罗斯民族的性格而论，必定不会选择通过机载电台向美国航母母舰空管中心求救。如果么有燃油了，那就尽可能向自己的航母、或者是基地飞去，实在无法返航，可以选择迫降；如果迫降不了或者为了不让飞机落入美国人之手，可以选择以较大角度向地面滑行，同时跳伞，这样能够确保飞机彻底坠毁。跳伞后，等待自己的战友救援。
第二，以当前美国的态度，必定是紧急起飞舰载战斗机上前警戒，说不定还要带着空空导弹去，要不然谁知道俄罗斯的这架飞机是什么情况，没有油了，谁信啊？
美国战斗机，估计就是F-18，还可能通过无线电主动呼叫俄罗斯飞机，但是一只手估计还是放在导弹发射按钮上，这就是美国人的逻辑。
在确认无攻击风险之后，会眼睁睁的看着俄罗斯飞行员驾机跳伞、落水，之后美国人会发扬人道主义精神，派遣救援直升机将其拉上来，送到航空母舰上，好吃好喝的“软禁”起来。
之后的事情，就是美国政府怎么利用这个“人质”了，说不定还想利用这个人质交换出自己的被俄罗斯抓起来的特工呢。
别对美帝抱有幻想。
OK，关于问题就回答到这里吧。😊
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老鹰航空
舰载机和航母的起落匹配精度要求很高，不是随便一架舰载机就可以降落，更何况是国外的舰载机。
而且这样的情况不仅是技术问题，更涉及到国家层面的问题。紧急降落或许简单，也是被迫而为之，但之后的程序就不好解决了。
最重要的是，如果是之间有过沟通，或者是盟友之间的合作。那么先汇报再处理的可能性是有的，但是这样随机短暂的通报，美国军方哪个人敢贸然答应？
万一是别的目的怎么办？这并不是没有可能，国家之间的问题，尤其是军方之间的问题，从来就不是那么简单。万一是自杀式袭击，这个后果没人敢承担，而且并不是没有可能。
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坚果旅行
美国海军航母指挥官不会允许这种事情发生，即便这架舰载机飞行员蓄意叛逃也一样。如果是出于人道主义的考虑，美国海军完全可以等飞行员弹射坠海后派出救援直升机营救，而无需承担一架俄制舰载机降落美国航母飞行甲板带来的安全风险。
舰载机着舰极为考验飞行员的飞行技能和心理素质，即便是美国海军舰载机飞行员降落飞行甲板也需要经过严格的培训、熟悉甲板环境，包括降落信号员（LSO）的信号指引、镜面光学助降系统（MOLS）等。
如此复杂的着舰环境对于一个俄罗斯舰载机飞行员来说能够成功着舰的几率微乎其微，如果着舰失败的话，一旦拉断拦阻索撞向飞行甲板上的其他飞机，造成人员伤亡和财产损失，这种后果对于美国海军而言也是难以承受的，又何必因小失大？
另外，米格-29K、苏-33这些俄制舰载机和美制舰载机截然不同，如果降落飞行甲板还需要校准拦阻系统。关键之处在于，这架飞机还不是北约的飞机，而是俄罗斯的飞机，这就尴尬了......
同样的道理，俄罗斯为什么会允许自家舰载机降落美国海军航母上？坠海都比这强多了~如果这种事情真的发生的话，机上的雷达、飞控系统、导航/瞄准设备、红外搜索和跟踪装置、敌我识别系统，这些不是送上门了吗？美国人求之不得。
可换句话说，俄罗斯海军舰载机真的有机会接近一艘美国海军航母吗？可能还没有接近直接就被干掉了。再者，俄罗斯海军有这么“不专业”吗？燃油都快烧没了，不降落库兹涅佐夫号的飞行甲板，反而要降落到尼米兹级航母的飞行甲板？
所以，这算是一个不错的脑洞，现实中不会发生这种事情。可要是换成法国海军的阵风M舰载机的话情况就不同了：这是北约盟友的舰载机；法国和美国海军经常进行跨甲板联合演练，阵风M飞行员熟悉尼米兹级航母飞行甲板，降落的话不存在技术上的问题。
希弦
美国当然欢迎俄军飞机降落到自己航母上，能够获得俄军现役战斗机的各项秘密，美国肯定高兴，何况美军又不会损失什么？
但俄罗斯不会这么做啊，很简单，泄密的危害远远大于一架战斗机的价值。如果俄军飞机飞行员擅自选择美军航母降落，估计会被判重刑，这和投降差不多。
俄军和我军有个光荣的传统，就是战士都具有钢铁般的意志，和铁的纪律，宁死也不会做出危害国家的事，有价值的牺牲对他们来说并不会感到害怕，所以才会拥现出那么多的战斗英雄！
但是如果换成美军飞行员，可能美军飞机就会迫不及待的降落到俄罗斯航母上，这与美军的教育理念不同，美军规定，在战士生命受到危胁的时候，可以选择投降。著名的王伟事件中，美国Ep3侦察机在失去控制的情况下，被迫降落凌水机场，结果美军生命保住了，可是飞机……你明白的。美军机组人员回国后受到英雄般的待遇。
另外从技术角度来说，俄军飞机要想降落美国航母，是不是轻松就能实现？因为两国航母的制式不同，飞机不用适应就能轻松降落吗？虽然曾有法国阵风降落到美国航母上，但都是北约国家，相互还是比较熟悉了解的，并且双方肯定提前做过预热。
俄军飞行员可以这么做，毁掉飞机，让飞机掉进海里，然后跳采，通知总部转告美航母救人，这种情况下美航母一定会出手相救的。其实有时候大国之间，在处理一些小事情上并不显得小家子气，而是会出于人道主义帮助对方。
添力
没有这种可能性，或者说这种假设不成立。假设你的这种假设成立，一是俄罗斯飞行员不会这么做，二是美国航母也不会允许他国战机降落。
库兹涅佐夫号航空母舰，舷号063，是苏联建造的常规动力航母，也是俄罗斯海军最新的唯一一艘在役的航母，是俄罗斯海军主力舰艇。由此可知俄罗斯的舰载机也是非常有限的。根据俄罗斯民族的传统推测，战斗民族的战士是不会这么干的，因为他们的传统教育就是不能降敌，宁死不被俘。曾经斯大林的儿子被德军俘虏，斯大林下令逮捕他的儿媳妇，理由是她可能会通敌，这也给德国人一个强烈的信号：休想以我的儿子作为要胁！
美军为什么不会接受？如果是陆地机场可能会接受，航空母舰一定不会接受，原因是航空母舰是作战平台，对方如果是诈降，以自杀式的方式炸毁航母，美军可就亏大发了。别说美军，即使是中俄当前友好，也不会允许俄军战机随便降落的。兵不厌诈，谁敢对这样的事作出准确判断，万一呢？
稍微有点军事常识的话，就不会提出这样的假设，航母不是小钱就能造的，即使是盟友，同意对方武器上舰，也会非常谨慎。
李连明
总感觉这道题好眼熟，觉得自己回答过的样子....这种是有可能发生的，不可能事件。
如果一架俄罗斯的米格29k战斗机，燃油耗尽附近的美国航母是否会允许这架战斗机降落呢？
首先，印度在购买未开门蒂亚号航空母舰之后，美国曾经向印度推销过f/a-18ef超级大黄蜂舰载战斗机。
当然了，印度没有买，但是，通过美国行为我们可以判断出，世界各国的航母的拦阻索都差不多，就算有区别，也是差距很小无非就是换个钩子的事。所以硬件方面，美国航母让俄罗斯的舰载战斗机降落，那是一点问题都没有。
但是为什么会这么巧合呢？你为什么在美国航母附近会没油的呢？是因为叛徒吗？是因为你叛国吗？还是因为，你是间谍呢？
更何况鬼相信你是真没油了，万一你想撞到美国航母甲板上废了美国航空母舰怎么办？
就算你把你的武器弹药全部扔干净了，美国也不敢相信你就没有武装了。因为就算是直接撞上去平地，几十吨的东西，撞倒上面，那么那个倒霉的航母就得躺上好几个月了。
所以美国不可能允许出现这种事情，再说当然美国人也不可能真的做实际飞行员落水，所以，最乐观的结果也就是，飞行员在美国航母附近车展，然后美国人派直升机救人去接着赶紧打捞飞行员跳伞后坠海的飞机。
如果美国非常配合的，折叠的那个战斗机降落的，俄罗斯，还是先肃反一下自己的军队吧。
啸鹰评
这种情况在目前美俄关系下几乎不可能发生，但也不排以后除美俄有了战略利益上的合作共同打击某一个敌人或者域外文明，又或者俄罗斯发生重大政治问题后，亲美的政权上台，或许还有可能成为盟友。
在目前情况下俄罗斯舰载机降落美国航母的可能性很小，不管是处于俄罗斯舰载机技术方面的保密还是美俄航空母舰的着舰系统的不同，双方都不会允许这种情况的发生，也许等着俄罗斯的飞机坠毁，出于人道主义救飞行员，还有可能发生，当然也有可能打捞俄罗斯的舰载机进行技术研究。
俄罗斯的舰载机分为直升飞机和固定翼飞机，直升飞机一般用于反潜和预警，若有问题所描述的情况出现，根本不会让他飞到美国航母舰队的跟前;固定翼飞机目前也就源于苏27技术的海军型号苏33，而其技术或许早就被乌克兰送给美国了，而苏33属于重型制空对海攻击战斗机，美国自熊猫F14退役后，再也没有同等重量的舰载机，大黄蜂F18也要比苏33轻不少，能否成功着舰也是制约因素之一。
美国的航空母舰一般不会单独出来执行任务，而是以航空母舰战斗群的方式出动，这一般会包一到两艘航母，一到两艘两栖攻击机舰，一艘以上的补给舰，四到六艘阿利伯克驱逐舰，和两艘海狼级攻击性核动力潜艇，有着完备的防空反潜体系，基本上俄罗斯舰载机能靠近美国航母的希望渺茫，极有可能在阿利伯克驱逐舰的防空导弹射程内就被击落了。
对于航空母舰最危险的莫过飞机着舰不当而引发的灾难，美国自二战后就发生了多起重大的舰载机着舰事故，造成了严重的人员和经济损失，美国在选拔和培养海军飞行员方面一直有着比较苛刻的条件和考核机制，而对于新的机型上航母更是通过复杂的实验测试，这也是全世界舰载机飞行员难以快速培养的重要制约因素之一。
因此美国不太可能允许陌生飞机降落在自己昂贵的航空母舰上的。
泾水书生
俄罗斯的飞机为什么要飞到美国航母的附近？然后刚好没油了？你是美国人，你能信吗？
俄罗斯五代战机苏-57
美俄两国在政治上互不信任由来已久，最近的一次欺骗也只是上世纪九十年代的叶利钦时代，解散了苏联的叶利钦一心要和欧美交好，结果被涮了个够。之后的几十年来，俄罗斯一直坚定的一个信念就是不相信美国 ，宁愿相信母猪上树。美国自然也有各种理由不相信俄罗斯，战略利益上的矛盾决定了美国不能相信一个有着如此庞大体量和核武库的俄罗斯。这种国家之间的不信任肯定要体现在军事上。
所以，当俄罗斯飞机告诉美国海军——我这没油了，借你的船靠一下，你放心，飞机上的导弹是演习弹而已!美军的反应一定是像赤壁之战之后的曹操一样——黄盖老儿想骗我，没那么容易了，给我打!
美国罗斯福号航母战斗群
基本可以肯定，俄飞机会被击碎。然后美国对外宣布一条消息——一架俄罗斯战机试图袭击美军航母，被英勇的美国海军航空兵一举击落。普京做何感想？只能哑巴吃黄连。既不能说是俄飞行员求助美军，这样还有脸混吗？只能顺着美军的台词说下去，俄罗斯战机无意冒犯美军航母，美军却无故击落俄军机，这是对俄罗斯的严重挑衅。之后两国剑拔弩张，北约集结兵力在东欧轮番演习挑衅，俄罗斯则试射各种弹道导弹，并静心制作CG动画，演示白宫被炸的精彩画面。
结语:千万不要养这么不靠谱的飞行员，因为战争往往是因为一些愚蠢的原因导致的。
独钓寒江
无论对于即将坠机的俄罗斯飞行员，还是美国舰队的指挥官来说，俄罗斯飞机都不可能降落到美国航母的甲板上。
作为一名飞行员，在飞行过程中需要考虑的一个重要因素就是油料的多少，就像士兵在战场上会时刻注意弹夹里子弹的数量，士兵没有子弹大不了跟战友要，再不行就撤退。飞行员没有油料要么坠机，要么抛弃飞机，自己弹射出去，总之飞机肯定是保不住了。
注意到油料不足，第一想法当然是寻找机场降落，或者让基地派加油机。
作为一名飞行员，当然会明白飞机的意义，如果飞机落入他国手中，空军的优势将会荡然无存，所有的数据都会被他人所用。所以飞行员宁可把飞机毁掉也不会送给别国。
把飞机飞到美国的航母上，就算平安无事，恐怕也免不了叛国的罪名。
不管怎么样，俄罗斯飞行员都不会考虑把飞机降落到美国的航母上。
如果你是一名美军航母指挥官，一架俄罗斯战机直直地朝你冲过来，你会是什么想法？
即使对方已经向你发出求救信号，你敢把俄罗斯飞机放进来吗？万一是袭击呢？
航母的战斗力主要在于搭载的战机，以及护航的海军编队，如果俄罗斯飞机飞到航母上空突然发起袭击，航母毫无还手之力。
航母和陆地机场情况完全不同，训练良好的飞行员基本上都可以在陆地降落，哪怕机场环境差了一些，但是如果在航母上起降，没有大量练习是不行的。很容易与航母迎头相撞，谁都冒不起这个险。
即使真的到了燃料耗尽，但是又没有机场降落的情况，双方的选择恐怕是飞行员选择弹射出去，飞机自毁，美军出于人道主义救援落水的俄罗斯飞行员。
