03.08 如果年檢取消,會不會讓很多人提前購買第二輛、第三輛汽車?

不服不行


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汽車年檢

取消年檢,一直是車主們持續關注的消息。汽車年檢,在車主們心中五味雜陳。有的車主認為汽車年檢只是走形式而已,還會讓黃牛有機可乘,賺一筆橫財。有的車主卻認為汽車年檢是非常重要的一部分,可以保證我們路上車輛安全和車輛排放標準,來保護和維持我們現在的生態環境和道路安全。

至於上述問題,我相信很多人心中都會有答案,那就是會和不會。

如果取消年檢,會讓很多人提前購買第二輛和第三輛汽車

如果取消年檢,更大的放寬的消費者使用汽車的限制,不會因為排放要求導致二手車大大降價,這個煩惱一取消,有的閒錢的小夥伴說不定真的會購買第二輛和第三輛汽車,因為沒有年檢限制了,想幹啥就幹啥,全靠自覺。路上的改裝車輛也會越來越多,更多的改裝車行駛在路上,想象應該很酷吧,汽車使用壽命也變成無限期,也不會存在報廢的情況。

為什麼很多人會討厭汽車年檢,主要是汽車尾氣排放檢測,需要轟油門處理,車主很心疼,但是沒有辦法,中國汽車尾氣排放檢測一般分為怠速法和雙怠速法,雙怠速法就是用車在怠速工況和高怠速工況,測量尾氣中的CO,HC等氣體體積。

如果取消年檢,不會讓很多人提前購買第二輛和第三輛汽車

年檢相對比汽車保險,油費,保養費,年檢的費用真的是九牛一毛,不值一提。所以說年檢和購買車輛不存在直接聯繫,相反認為只有年檢存在,才會讓人提前購買第二輛和第三輛汽車。因為年檢最初的目的就是為了汽車安全和汽車排放。汽車排放現在是重中之重。排放越來越嚴格,很多低排放車輛也慢慢面臨著報廢的風險,等到年檢過不去的時候,很多人不得不換車了,所以說,汽車年檢無形的幫助汽車銷量增長。

這個問題無非只有這兩種答案,不過消費者嚷著取消年檢的可能性不大,因為最近年檢價格還漲價了,取消年檢更是天方夜譚,就像上述所說,如果取消年檢,改裝車越來越多,誰能保證這是合法改裝還是非法改裝?低排放車輛仍舊在行駛,誰能保證生態環境是越來越好還是越來越惡劣?

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