前文講述了增城的未來發展方向，產業政策和重點發展區域；
本篇簡單說下增城的生態環境發展方向，重點交通工程；
以及生態、交通、產業發展三者的平衡
增創生態優勢，營造生態宜居綠色家園
增城區“一江兩河三山”生態格局規劃圖
增城近年大力發展城鎮化的同時大力推進綠道網絡、“千園計劃”等生態工程建設；
現時已建成綠道486公里，生態公園1000多個，森林覆蓋率達55.88%，建成區綠化率達50.1%，空氣質量優良率保持100%
部分生態成就：
- 創建首個“全國生態文明建設示範市”
- 派潭鎮、中新鎮獲得“廣東省宜居示範城鎮”稱號
- 仙村鎮西南村、荔城街蓮塘村等14個村先後獲得“廣東省宜居示範村莊”稱號
- 11個鎮街均創建為廣東省衛生鎮，成為廣州市首個全面普及省級衛生鎮的地區
增城神態環境發展核心——“一江兩河三山”
- “一江”以增江為主線，串聯掛綠湖、鶴之洲溼地公園等重要生態節點，形成生態主廊道；
- “兩河”是指西福河、派潭河，通過重要風景名勝區、自然保護區、森林公園、旅遊度假區、農田保護區等生態節點，構建貫穿整個區域的生態廊道網絡。
- “三山”是指南香山、白水山、白水寨，，充分發揮城市生態調節和郊野遊憩的功能。
增城生態環境發展方向：
一、提升生態環境
構建生態空間格局，加強森林生態建設，打造生態核心景觀帶，加強環境保護與治理
二、促進生態發展
發展低碳產業與循環經濟，高效利用資源，倡導綠色低碳生活方式
三、完善生態制度
生態環境管理制度，生態補償制度，生態文明考核評價制度
生態發展目標：打造綠色生態文化之城
一、強調生態文明示範先行區建設。
優化提升增江河、西福河等生態廊道建設，完善北部生態區、掛綠湖、南香山、白水山、九峰山等生態綠芯建設，推進“千園計劃”、綠道等生態品牌建設，建設具有嶺南山水特色的珠三角生態文明典範城市。
二、推進城鄉全域綠色低碳發展。
妥善處理好土地利用關係、人口配置關係、生態保護關係，倡導城鎮組團式集約發展。培育壯大都市農業、康體休閒、文化創意、生態旅遊等綠色生態產業，形成生態型的現代服務業體系。
三、繁榮荔鄉文化。
加快蓮花書院、百花寺、坑貝等古村落古建築綜合保護和利用等示範工程，推動傳統文化與特色城鄉建設有機融合，利用自然生態及歷史文化資源營造城市特色空間體驗場所，提高城市文明水平。
強化交通配套，建設三樞紐、交通全覆蓋
增城區道路交通、軌道交通規劃圖
好的城市發展必須有完善外暢內優的綜合交通體系，增城交通發展大方向如下：
一、建設強化廣州東部門戶地位的“三大樞紐”
- 廣州東部交通樞紐中心
- 增城火車站綜合樞紐（廣州新東站）
- 增城廣場交通樞紐，依託地鐵16號線、21號線、有軌電車的交匯
二、構建便捷通暢的對外交通網絡
1.高速路方面：
積極推動廣州鳳凰山隧道、花莞高速（含支線）、新派（新塘—派潭）高速、北三環二期等高速路建設，加快謀劃建設荔城到廣州中心城區的快速通道
2.軌道交通方面：
推動穗莞深城際軌道、廣汕鐵路、廣州鐵路樞紐東北貨車外繞線（含增城貨站）建設，完成地鐵13號線、21號線建設，推進16號線、23號線和新型有軌電車等規劃建設。
三、重點推進交通工程
1.加快外聯軌道設施：
廣州東部交通樞紐中心和地鐵16號線、地鐵21號線、穗莞深城際軌道一期
2.推進鐵路交通建設：
廣汕鐵路、增城火車站規劃建設；
3.強化高速路網：
廣河高速、增從高速，鳳凰山隧道、北三環二期、花莞和新派高速規劃建設，高速公路通達里程達160公里，基本實現鎮鎮通高速；
4.內部交通工程：
新城大道升級改造，建成增城大橋
優化城鎮組團內部交通路網
建立以休閒體驗為特色的慢行系統
產業創新引領，增強可持續發展新活力
增城區產業空間佈局圖
既要綠水青山，也要金山銀山；
增城宜居生態和產業創新必須雙頭並進，以創新化、尖端化、生態化發展為前提，
發展可持續、有活力、有效益的高端產業鏈。
一、建設區域協同創新示範區
1.推進以增城經濟技術開發區為核心的區域協同創新示範區。
2.積極拓展建設特色創新平臺
- 低碳總部園區、電子五所總部新區、廣州教育城、國家僑夢苑啟動區、石灘研發創意產業園等重大創新載體
- 中德工業創新中心、中以生命科學中心、中澳科技創新園、中英科技創新中心等國際先進水準的科技創新平臺
二．集聚發展創新型企業
1.培育一批創新型“瞪羚企業”
2.培育一批創新型大企業。
3.引進一批知名創新型企業。
三．提升創新創業生態環境
1.強化企業創新主體地位。
2.建設區域創新孵化體系。
3.完善創新創業扶持體系。
4.搭建創新創業空間載體。
四．打造創新創業人才高地
1.大力引進培養領軍型人才和創新型團隊
2.加大人才培養培訓力度
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