寶馬，作為運動型豪華品牌的代表，從進入國內汽車市場以來，憑藉著50比50的車身重量配比讓它擁有了傲視同級別車型的操控，並在後期的維修保養費用上較同級別的豪華品牌相比也具有一定的優勢，同時標誌性的“大鼻孔”與“天使眼”的設計放到現在來說也並不過時，依然好看、耐看。讓它在市場上的知名度非常高，並且也有著不錯的認可度。
2014年，奔馳CLA上市，憑藉著轎跑車型的外觀及無框車門的設計，吸引到了無數消費者的目光，寶馬當然也不甘示弱，同樣推出了2系車型，並採用了雙門4座的設計，非常經典，把消費者們的目光從奔馳CLA又拉到了2系身上，也讓其擁有了不錯的銷量與口碑。
隨著時間的流逝，轉眼間已經到了2019年，2系也經歷過了幾次小改款，目前在售的車型是2019款
外觀方面，2019款車型與2018款車型並無太大變化，“大鼻孔”式的中網進氣格柵進行了燻黑的設計，更顯運動感和年輕化，“天使眼”的車燈在2繫上依然得到了應用，機艙蓋上方並無太多的線條設計，視覺上較為簡潔。硬頂版與敞篷版的設計從不同程度上滿足了消費者的需求。
車身側面，幾處凌厲的線條設計非常具有力量感，雙門的設計也非常經典，行駛在路上時能吸引眾多路人的目光。
車尾處，尾燈的設計風格也極具寶馬的氣息，看起來很動感。
內飾上，與上一代3系車型在設計佈局上並無太大區別，高配車型上8.8英寸的中控液晶觸摸屏也比較顯科技感，“丁字褲”在運動感的營造上自不用說。
動力上，2019款車型搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大功率184馬力，峰值扭矩270牛·米，傳動系統上匹配來自ZF的8速手自一體變速箱，在換擋速度及燃油經濟性上均有不錯的表現。
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