新聞上報道,線路由鐵一院組織勘測。這意味著基本是按國鐵形式建設了。現在情況是建這種路線,省上出大頭,改制後的國鐵集團出小頭。本身甘肅省財政壓力就大,中蘭客專,只建到武威的蘭張三四線籌資已經非常困難了,提前建設這種旅遊開發形式的線路有必要嗎?
況且蘭州西寧間已經有高鐵了。是不是應該把有限的資金先向蘭平慶,蘭渝,蘭漢十這些向東,向南通道優先傾斜?旅遊開發線路等時機,經濟更成熟時再考慮?對此你有什麼看法?
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2020-03-08 17:55:47 OverHorizon
新聞上報道,線路由鐵一院組織勘測。這意味著基本是按國鐵形式建設了。現在情況是建這種路線,省上出大頭,改制後的國鐵集團出小頭。本身甘肅省財政壓力就大,中蘭客專,只建到武威的蘭張三四線籌資已經非常困難了,提前建設這種旅遊開發形式的線路有必要嗎?
況且蘭州西寧間已經有高鐵了。是不是應該把有限的資金先向蘭平慶,蘭渝,蘭漢十這些向東,向南通道優先傾斜?旅遊開發線路等時機,經濟更成熟時再考慮?對此你有什麼看法?
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