剎車片是汽車上重要的安全零部件，亦是汽車上的易損件，隨著車輛的使用剎車片厚度會在逐漸的削減，若更換不及時，有極大的可能性給行車帶來諸多的安全問題，那麼剎車片的壽命是多少呢？又該何時更換為好呢？
首先我們先來了解下剎車片的構成，從下圖我們可以看到，剎車片是由隔熱層、摩擦材料層、背板、粘膠層等部分組成，剎車片通過制動分泵推動背板將摩擦層與剎車盤接觸來實現制動效果，在摩擦層上最能體現出剎車片質量的好與壞。
摩擦層材質較軟的剎車片不耐磨，但剎車性能好，而摩擦層材質較硬的剎車片雖壽命長，但剎車性效果差，若選擇材質過硬的剎車片，不僅會產生一定的噪音，甚至還會拉傷剎車盤；從材質這點上來看，剎車片的壽命與摩擦材質有很大的關係。
不過有部分人說，剎車片可以終身免更換，對於這樣的說法不能說完全對，只能說是有瑕疵；因為絕大多數家庭用車，每年也就是1萬公里左右，而剎車片一般都可以使用到8萬公里左右；簡單點來說，他們開上三五年剎車片壽命還沒有到達更換標準，就把車賣掉了，可謂在他手裡終身免更換，而不代表下一任車主不用更換，這還是很有必要分清楚的。
在正常情況下剎車片能用多久，完全取決於行駛的路況、用車頻率和駕駛人的駕駛習慣，可以說剎車片根本沒有一個具體的更換時間和里程數限制，就拿最簡單的駕駛人駕駛習慣來講，一位有著嫻熟駕車技術的老司機，基本上踩剎車頻率很低，而一位新手司機在踩剎車頻率上毋庸置疑要比老司機要高很多，這樣以來不僅剎車片磨損快，而且油耗也比老司機的要高！
之所以說剎車片壽命是8萬公里，這是根據絕大多數車輛更換時的里程數來說的，剎車片是否到達更換標準，目前市面上絕大部分4S店和修理門店都是使用目測方式來決定，不過我們車主只需要知道當剎車片厚度低於3mm時，就證明需要更換了，別被居心叵測的商所欺騙了，認為咱上學少。
當然若您拿捏不準，或者沒有經常檢查剎車片厚度的習慣也不打緊，因為現在很多汽車製造廠家，包括剎車片廠家都在剎車方面做了安全預警裝置，例如；剎車片上的摩擦報警片、汽車上的剎車報警傳感器等等；當剎車片過薄時，它們會在儀表上點亮紅色的報警燈，或者發出吱啦啦的異響聲，報警就意味著剎車片壽命已經到達極限，是不須要進行更換的，不然輕則拉傷剎車盤，重則導致人身生命安全。
其實；通過上述內容不難得出剎車片該何時更換最佳，剎車片亦是行車安全中至關重要的成員，當剎車系統出現有故障時，我們車主一定要及時的檢修，防止意外事故發生，畢竟剎車無小事！
不知您對剎車片終身免更換這一說法是否認同？或者您有不同的看法和想法，都可在下方留言評論給5哥如何？
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