“我已经复工两周了，这些天都是打车上下班，疫情紧要关头，地铁公交实在不敢坐，想买车又摇不到号，打车花费越来越高，真希望疫情赶紧结束吧。”晚上在路边一起等车的一位先生告诉记者。
最近，全国复工复产情况明显好转，大部分人已经回到熟悉的工作岗位，可眼下疫情仍处关键阶段，区域人员流动和聚集带来一定传播风险，防疫重点已从“居家防疫”转为“出行防疫”，营造健康的出行环境成为当务之急。
规范网约车、顺风车，护航安全健康出行
2019-nCoV
3月1日，交通运输部发文称，全面暂停离汉、离鄂、进出京跨城的网约车、顺风车业务，做好离汉离鄂和进出京疫情防控工作。网约车、顺风车等作为城市交通出行的重要工具之一，极有可能会被利用成为规避防控排查要求，非法进出北京、湖北等地的传播渠道。
记者采访到一位网约车司机郭师傅，他说，“现在打车的人挺多，尤其是上下班高峰期，我的车每天都按时消毒，司乘座位用透明袋做好了隔离。暂停进出京网约车之后，我只在市区跑，出京的活儿坚决不跑。”
3月4日，杭州健康码工作专班和杭州交通运管部门在网约车领域，创新推出“司机绿码上岗、乘客绿码下单”的健康码自动比对、前置审验举措，专门为网约车行业单独开放数据查验端口。
曹操出行积极响应，目前已在杭州接入该查验端口，平台司机健康码为“绿码”状态才能上线运营，乘客健康码为“绿码”状态才能下单打车，司机与乘客的健康状态真实、可追溯。其实早在2月份，曹操出行就成立公益宁波应急防控保障车队，32位曹操师傅，历时29天，驰行3100公里，从家至各医院往返输送医护人员。
曹操出行负责任人告诉记者，曹操出行对司机在运营前、运营中及运营后三个环节，司机体温每日检测、佩戴口罩上岗，每天将对运营车辆车身、地面座椅、车门把手，安全带等乘客密切接触部分进行消毒，并做好开窗通风工作，确保健康安全的驾驶环境。
“为有效切断病毒传播途径，我们还对防疫措施进行再次升级，给车辆穿上了崭新的“透明防护衣”，将驾驶舱和乘客舱进行隔离，有效防止飞沫，提高乘客和司机的安全性。”曹操出行负责任人如是说。
怕挤地铁又摇不到号，可以考虑先租车
2019-nCoV
疫情防控专家钟南山院士曾表示，复工人员尽量不要乘坐地铁、公交车等交通工具出行，在密闭的车厢环境中，感染几率倍增。开车出行，无疑能极大降低新冠感染的几率，采取自驾的方式，隔绝出私人出行空间，既保护了自己，也有利于疫情防控。
回到号牌问题，买车之路并不是一帆风顺，所以没办法买车不如先租一辆车。租车不同于买车，租车经济压力更小，金融风险更低，还可以拥有独立安全的通勤空间，最大程度降低感染概率。
作为北汽新能源全资子公司，轻享出行是国内出行行业首家推出T2B2C模式的科技服务公司，为尽量降低“人传人”风险，轻享出行推出“无接触取还车”方案，通过“轻享”APP下单，填写相关信息并签订电子协议，审核通过后即可前往指定地点取车。
轻享出行负责人表示：“交付的所有车辆，在交付前均已经过整车消毒和静置通风，并在车辆整备中指派专业人员对车门把手、方向盘、汽车内饰、空调系统等进行全面细致的消毒。为避免车辆混用造成病毒二次传播，轻享出行为所有用户提供“一人一车、专车专用”服务。”
据了解，在推出“无接触取还车”方案之前，轻享出行已在全国20个城市，为医院一线医护和救援人员以及参与疫情报道的媒体工作者提供1个月以上的无偿用车服务。其中在成都、兰州、三亚、潍坊等地，车辆防疫措施获得极大认可。
值得一提的是，轻享出行不仅在私人租车领域获得肯定，还在政府公务车领域得到高度认可。去年轻享在甘肃累计投放公务车辆超400台，用户包括兰州市机关、下属县市等，轻享提供的公务出行方案符合国家公务车改革对新能源化和轻资产化的要求，成为甘肃省公务车改革推动工作的优秀典型。
关于我们：
新能源汽车界为工信部主管、赛迪研究院主办的新能源汽车报官方公众号，以促进新能源汽车产业推广应用为己任，以提升技术创新能力为目标，与产业共成长，与读者同欢乐。
欢迎投稿，投稿邮箱：[email protected]
閱讀更多 新能源汽車報 的文章
