前不久，最后一批苏35战机交付中国空军，至此中国空军采购的24架苏35战机全部到货。
与此同时，央视军事报道等节目也高调宣传改装苏35战机的南部战区空军某部，这标志着中国空军苏35部队已经整建制形成了战斗力。
我们要知道的是，2016年底这支部队才刚刚接装了首批4架苏35战斗机。在边接装，边训练的过程当中，仅仅用时2年就完全形成了战力，这个速度是非常快的。
以俄罗斯空军作为对照，俄军正式列装苏35战斗机是在2014年2月。2016年1月，4架苏35战机部署到了叙利亚，开始执行军事任务。
而中国空军苏35战机细究的话，列装部队的那几架战机其实用时一年多就形成了作战能力，今年2月份，中国空军的苏35战机就掩护轰6K执行了巡航南海的军事任务。
之所以那时不能说是整建制，主要是因为苏35还没有全部到货，如今全部到货完毕，自然就可以这么说了。
苏35战机在中国空军中为什么形成战力如此之快呢？
超低空掠海训练
首先，列装苏35战机的部队是我国最老牌的使用第三代战机的王牌部队，早在20多年前，这支部队就在全空军中首批换装了苏27战斗机，因此其对这类战机的熟悉程度是比较高的。
其次，中国空军的飞行员素质是比较高的，尤其是在这样的王牌部队，这些飞行员学历高、能力强，普遍具有一定的外语能力，学习技术和飞行技术都是很过硬的。
另外，根据报道，这支部队改进了形成战斗力的模式，这点是非常关键的。
以往我们改装战机是先进行基础飞行训练，之后是武器使用训练，然后才是战术训练，走这样周期的话虽然稳妥，但是形成战力会比较慢一点。
如今装备苏35战机的部队形成了将三者融为一体，同步进行的“实战化改装”。
这样改装的背景一方面是形势的需要，同时也对飞行员素质的要求很高，也就与咱们前面提到的第一点和第二点有关了，传统好、素质高在加上体制优势，这就是苏35战机快速形成战力的三要素。
在媒体对苏35部队采访的过程中我们注意到几个信息：
其一：飞行员对苏35战机的机动性评价很高。这款战机采用了大推力的117S发动机，其推力是我军现役战机当中最大的，而且采用了推力矢量技术，更使得其如虎添翼，堪称最敏捷的侧卫战机。
其二：飞行员特意提到了小体系的使用，即在苏35部队中通过机载数据链是可以实现信息共享的，只要一架战机发现敌人，那么整个机群就能获取这个态势，对我体系空战的优势很大。
另外值得一提的是苏35战机的“决斗”系统，这个系统是空战辅助决策系统，可以给飞行员的决策提供辅助。根据此前部分媒体的报道，在“决斗”系统的辅助下，相对新手的飞行员可以和金头盔飞行员在空中对抗中打得有来有回。
其三：报道中特意提到了夜间加油训练。首先苏35战机本身的作战航程就非常大，再通过空中加油的话其作战半径和滞空时长还会更进一步加大，足以使得其出岛链巡航及作战，而且夜间加油训练实战性很强，应该赞一个。
通过这些评价，我们不难发现苏35是一款有特色的三代半战机，甚至可以说居于非隐身战机当中的佼佼者之列了。
在全隐身战机短期内无法实现的前提下，这样一款战机在执行远距离巡航、日常警戒驱离以及对非隐身战机的作战中优势还是很大的。
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