耐個誰
馬6分2.0和2.3還有2.5不知道你具體是哪一款。
是老款2.0這個油耗車況應該不錯，公里數狀態也不會得大，算省油了，我也使用過一段時間馬6，百公里在10個油這樣。
要是2.3的話正常油耗在12個油左右，不過動力比2.0的好得多。
還有就是2.5的那款睿翼不管2.0還是2.5油耗都在12個油以上。
如果你的馬6油耗在這個範圍算是非常好的，也是正常。
粵西車聯盟
看個人開車習慣，比如說我大油門，家到單位7公里，平均時間20分鐘到30分鐘，每天都一樣，油價6.75元，幾乎很少能上五檔，馬六2.0自動。300塊錢能跑350公里這樣。出市區去周邊城市來回700公里，90%實在高速，加滿油420元回來亮燈了又跑20多公里。
為了寶馬標也要奮鬥
如果是正常駕駛，其次看城市市內堵不堵，我這城市算是三線四線那樣吧，如果不是總是大腳油門開或是暴力駕駛，不應該啊，有點費油啊～～～～原來油價貴的時候就是現在也六塊多，我開我叔的原來他還開著呢，後來賣他朋友了09的2.0一百塊差不多也能將近二百公里吧，就算不到二百公里，肯定也比你這個跑的要多，怎麼的也得一百八～～九～～那樣
z道心z
我是一名修理師傅、我來回答你的問題、你是11年的馬自達6、、17萬公里、你沒有多少排量的、應該2.0、2.3的、不管那個逗相差不大、都是美國福特發動機、油耗都是比較高的、最重要的你都沒有說到、你都沒有說是跑高速還市區[呲牙]、你100元跑了150公里、一公里才7毛都不到、油價6塊、油耗就11個左右、但是你沒有說是跑高速、還是市區、如果是你是跑高速那麼油耗確實有點高了，但是你的車跑了17萬公里了，發動機的動力性能磨損是很大了，動力系統肯定會有下降、所以具體也要看你的發動機和波箱的狀況、如果你的發動機和變速箱沒有什麼問題、那就常規檢查一下、火花塞、積碳、噴油嘴、氧傳感器、進氣壓力傳感器、等等、
如果你是跑市區的話、那麼這個油耗是再正常不過了，因為、市區紅綠等多、有堵車、油耗是很難算正確的、跟路況很大關係的、所以你都沒有說到重點、也不要你是跑高速還是市區、也不知道路況怎麼樣塞不塞車？所以只有這樣分析、
汽車維修達人小李子
2.3轎跑，武漢市內跑，200元330到350公里，一直加95汽油，比較耐燒。
用戶6006328090
我2003.款2.3排量技術版馬六，現在一年兩審，主要是上下班代步，前年換了全車底盤膠件，這麼多年，只換過號一個發電機，三個電瓶，五次火花塞，平時的是按正常7000公里保養，其他的一樣沒有動過，還保持青年活力，中途自己加裝了輪睸隔壁和四門隔音，市區8毛一公里，節假日回老家走高速420.公里，200元還有剩，現在還不捨得出手，比新車好多了，現在新車開四五年問題好多好多，都不當老車。再也年審尾氣還是一次通過，好多同事朋友的六年車了二三次還沒過。
陸地人生
一箱油跑900公里 市區三百多公里 加高速五百多公里，最後加滿63.2升，油箱就剩0.8升了[捂臉]常州今年十一回阜陽我自己一個人
浪漫情懷83810764
您好，我是祥記，從事汽車行業11年，很高興為您解答：
100塊錢跑150公里，也就6毛6一公里，您的車8年了，還能有這種油耗表現，不算高，是正常的。畢竟跑了17萬公里，發動機的零部件都有比較大的磨損，會影響一些工作效率，比新車油耗高一點是正常的。但不能高太多，如果去到7、8毛一公里了，說明就不正常了，那個時候就要檢查火花塞、節氣門的積炭了。
祥記聊車
你好：朋友！
怎麼沒說你的馬6是手動擋或者自動擋？在市區或者高速行駛？
使用8年多，行駛17萬公里的車是老車，殘值4萬塊錢，但是馬6定型B級車，2、0L，146馬力，手自一體（5AT）變速箱，搭載LFX發動機，是馬自達特有S-VT+VlS技術，老1一2代機頭，節氣門內室墊經常漏油，搞髒節氣門，必須經常清洗節氣門，不然的話低速行駛沒力，費油。皮實毛病多，㡳盤低，胎噪比較大，漆面相當簿軟，2011年款馬6官方公佈綜合油耗百公里8，1升，市區11，2升，車友實測綜合9、5升。
你100元6元一升，行駛150公里，是百公里油耗11、12升，如果在市區道路行駛不算多，綜合駕駛甲甲好？你如果感覺到費油，麻煩你高抬貴手，自己清洗一下節氣門，更換4只火花塞，那麼？OK。
沈觀達
我的05年2.0自動馬六，92號汽油6.7元每升，市裡100塊錢100公里，我的是正常吧？
