學姐別這樣
我就在很多駕校的旁邊，接觸最多的也就是駕駛員了，為什麼不考駕照是有很多原因的！聽我仔細道來。
一、有錢人，車子司機都有，不用費那勁。
二、沒時間，尤其現在考試難度和時間越來越大，沒有個幾個月或半年是不行滴！
三、路盲，根本就不記路的，出門都不分東南西北的，還開個球車啊！
四、色盲，看不清紅綠燈的，不開車是最大的行善。
五、體檢不達標的，身高，四肢，聽力，變色力，視力不夠標準的。
六、學車沒通過的或被駕校退貨的，傷了自尊心的。
七、有過駕照，因為酒駕，毒駕，事故等被吊銷執照的，不讓重新考的。
八、就是不喜歡開那玩意兒，還不如走路騎自行車呢！
有駕照是身份的象徵，可以當身份證用，也是一種生活技能。考駕照也是一種生活體驗，那滋味有多酸爽老司機都知道。其實為什麼哪有那麼多為什麼，只要開心快樂就夠了！祝福大家健康，有了好身體學什麼都能成。
同順哥
我為什麼不考駕駛證？
我認為我短時間內不會買車，我沒有多餘的錢，我沒有時間，而且聽說或很多文章調侃的，學車被教練罵，要處理教練關係，紅包，菸酒，裝死狗。難考！
12年，我朋友圈子裡，突然好幾個都買車了，我的一個師長與我語重心長的講話後。支持我去考，免息借錢給我去學，然後報名去學車了。然後拖延症晚期，科一都拖了兩年，其實是模擬考試也是幾個小時，我就過了科一。
然後開始去學車，第一次去，進去指個教練給我，然後帶到馬桶棍那。教了一分鐘，然後讓我練，中途都沒人來理我，直到我想走，自行走就是了。然後拖延症，好久之後又去第二次，又是指個教練，然後給個車，讓開直線，也是教一兩分鐘，又沒有人理你，開到自行離開。那會天熱，車上又沒空調，熱死人了。拖了很久，又去第三次，讓學側方停車。教練上車一頓操作，兩分鐘後就讓我練，一點頭緒都沒有。只開了一回，就讓別人練。然後我就再也沒有去練車了。直到過期。
去年我那師長又要我去考駕照。這次下了決心，先是去了這公司大多數同事去那問價。稱新規出爐，現在報名六千多。電子打卡另交費。考試點還是外地，反正補考，外地考食宿，亂七八糟，計算九千能下證吧。那報名的因為我同事介紹過很多人來過，他本人也是在這考的，建議我先等等再報名。
轉折點來了，我們回公司，另一個同事知道我要學車，讓我不要去那個地方，有另一個駕校介紹，然後聯繫上，去現場，一問價格，4298.全包，補考都免費，只有缺考要交錢，也是說，除非我報名說我幾號去考，然後我不去，結果補考，這是我要交錢，其他再也沒有任何費用了。4298元，中途另收哪怕一分錢，學費全還回。我當場就簽了合同。
因為我的拖延症，科一我一個月後才去考的，依然是我之前那樣，催我報名了，然後我也沒看書，因為反正補考也不出錢，只是在去考試的時候做了兩小時模擬考試。居然過了科一。
然後開始練車，這個駕校完全不是之前那個地方那樣。進去第一次。就有文員帶著我到一個牆壁上，上面有相片，哪個教練負責哪個環節都在寫著。介紹了之後就帶我去第一個環節的教練那。他是全程看著我練
然後文員會把我的微信加到一個科二群，然後約好學員，比如教練知道我晚上練車的，然後提前一天打電話約我，明天晚上過來學側方吧，我答應了，然後過來後，就會有約好的幾個學員跟這個教練學側方。沒約的人自行去了，也會有教練讓練習學過的。
教授的方式就是，從起點教練上車開到要變動的地方，然後停車，我們這三四個人依次上車，從倒後鏡或車頭看，在這個點了，我們要怎樣操作了，然後他再上車，操作這個點到下一個點，又停下讓我們上車，看這個點了，我們要如何操作，他這樣教一遍，我們基本上就都知道如何做這個科目了。再盯著我們每個練三個回合。那就算傻的也學會了。
後來我才知道，這就是真正駕校，我之前報的那個是掛靠駕校的點，我這駕校，教練收入是集體提成，比如全校有一千人次考試，過了八百人，這八百人他們提五百塊一個的獎金，全校教練平分。所以教練都非常希望我們能夠考過。
最後說一下，我在這駕校，從來沒聽過教練罵人，我也從來沒有請他們吃飯喝水過，只是我有抽菸，平時有給一支，或者他們也會給我散煙。我們去集訓時，天氣熱，教練還給我們買水喝，怕我們中暑，當然，應該是報銷的。
現在廣州考駕駛證是可以聯考的。就是說我科一過了，我十天後就可以考科二，再十天就科三，再十天就科四，只要你想報考，兩個月是可以考到的。
我科一95分，科二95分。科三與科四都是滿分。
Benson_偉少782
說到駕照，幾乎所有人都說，上了大學一定要去考個駕駛證。
好處有很多，大學有時間考趕緊考，出來工作就沒有時間了；大學考駕照還可以加分；你在大學不考駕照你就奧特了，等等理由。
我今年大二週圍人都考了駕照了，但我依然堅決不考駕照，為什麼呢？
舍友就會嫌棄的說，窮考不起駕照就說，別說自己不愛考。
而我呢就笑了笑說，窮也是一方面了，畢竟我還沒工作，口袋裡有錢也不能算有錢，那也只能說是老爸有錢，沒掙錢之前說自己有錢，沒什麼可以自豪的。
但其實還有更重要的原因，最大的原因是考了沒有用，就像你一個男的沒事去學個琵琶沒啥區別，學了也沒啥機會用到，你又不用它掙錢。
1.有人說技多不壓身，但技能這東西，不練就容易忘，我記得我學過自行車，我初中時學的，初中一直想讓家給我買個自行車，一直沒實現，直到至今大街上到處是共享單車。現在做自行車還是不是特別的熟練，可能大家都會騎自行都可以放雙手騎一段，但我其實一隻放了都不行。這個例子不是很有說服力，因為我壓根沒學過放手，只是學會了騎。
2.學了可能就要買車，買了車，車可不是你的資本，車其實是主人的負資產，你想啊，你買了車，你是不是要對車保養，然後買了車你要還車貸，如果你買了車去掙錢，那你要考慮到這個車的資源週轉率，現在社會有兩種經濟，一種叫共享經濟，另一種叫分享經濟。共享經濟：你投入了錢創造，然後你在共享，這種需要追加投入的叫共享經濟，要掙錢必須要考慮一個資源的週轉率，比如：ofo就是，不考慮資源週轉率，這個會虧死。分享經濟：是你無需再投入資源，你可以把他分享出來創造價值，原本成本一次性付清了。比如：airbnb。房子原本就有。 那麼麼共享汽車，滴滴原本有車的，然後順便的下班帶個人，這個叫分享經濟，但你再買車，再投入市場就是共享經濟，你必須考慮到資源的週轉率。
3.未來根本不需要自己會開車，在未來5-10年甚至更短，一定會出現一種車，叫做自動駕駛車，自動駕駛出來了，還自己開車幹嘛，自動駕駛是程序設定的，開的肯定比人要安全，且還不需要會車，開車還會累，那是不是選擇自動駕駛會更好。你也許會考慮，自動駕駛會很晚才出來，這麼多年呢?其實自動駕駛很快就會出來了，因為以前打車是多麼不方便，現在手機讓人實現了萬物互聯了，所有有及時定位的滴滴，且還有目前非常發達的網絡地圖，所以自動駕駛一定會很快到來的。所以花幾千塊練車考駕照，相當於學一門快過時的手藝。
4.社會車太多了，根本沒必要你一定會。現在在大城市了，我沒有車也並沒有覺得出行不方便，一出門有公交、計程車、滴滴，要多快有車就多快有車。那如果以後工作呢，天天打車會不會太浪費錢了，自己開多好，我隨便算了一下，未來上班也是在城市裡，我上完班就想休息一下，我還要開車，真的是，叫個滴滴不是更好麼，下班可以馬上在車上睡一覺，而且還有人叫你，且你想啊，你想做啥車就啥車，這體驗總比自己每天都開“大眾”車更好吧。
雖然我不打算給自己考駕照，也差不多不打算給自己買車，但未來我還不一定會不買車了，如果未來我的媳婦喜歡的話，我會選擇給她買一輛，畢竟她要陪我走的路很長，給她買輛喜歡的車，應當的。這讓我想到一個人，那就是查理芒格，查理芒格平時出去工作從不坐私人飛機
影視小焦焦
恰恰相反，我選擇考駕照，哪怕還沒有錢買車子，隨著社會經濟的發展，車將會成為一個家庭所必備物品之一，就像以前的縫紉機、自行車，現在很多公司招聘有沒有駕駛證成了一個重要的衡量標準；選擇不考駕照的原因我認為很多人受時間限制，忙工作、忙家庭，其次是費用問題，我這邊小山村裡都有四千多報名費，加上每科目的考試費、場地費、這費那費的，雜七雜八加起來也得六七千，我認為很多都要看個人情況，不必盲目跟風。
大山腳下的小馬
為什麼我選擇不考駕照，因為我已經有駕照了，再考就重複啦，這話聽起來好像是廢話，但是也不全是，我考駕照的時候，是正常工作的一部分，屬於是正常上班，除正常工資以外，還有額外的出差補貼，如果說領導安排你去考駕照你不去，就是不服從領導安排是要挨批評的，這是從工作層面，從個人來說，年輕人還是喜歡考駕照，必定那時候開車是很牛的工作，能開車給個科長都不幹。現在的職業司機以是物是人非今非昔比了。
老司機74501
首先回答這個問題題我感覺很矛盾，因為我已近考了駕照了，那我就說說如果考了駕照會有什麼好處。首先有駕照很方便，可以開車想去哪裡去哪裡，就算自己沒車，現在租車也不貴，過年過節開也方便。還有就是現在8層的人都已經有駕照，如果選擇不考駕照是不是很落伍啊，如果樓主沒考駕照就趕快報名吧。
昌州人家一志瑤
買與不買要根經濟效率和實用性去決定。一丶比如我夫婦二人都在上班，天天上班開車還沒有騎車快，車開單位無處放。二，我們二人月收入1萬右右，買一個車一年最低費用2萬左右，不合算。三，外出時間少，偶爾外出還不如打出租車四，節假日外出旅遊，乘公共交通安全，自己不擔心。五，停車難，收費高。所以還是不買車為好，既省心又省錢，還能節約時間自學和照顧父母子女。
用戶9866712791196
我現在也沒有考駕照，雖然考駕照花不了多少錢，我覺得考完駕照就應該買車，身邊很多朋友有駕照沒車，我主要是因為工作在北京，常年在外，而且北京的交通又不好，外地車管控比較嚴，所以暫時不考慮學車，等以後回家了考慮吧
蒯大興
我就在很多駕校的旁邊，接觸最多的也就是駕駛員了，為什麼不考駕照是有很多原因的！聽我仔細道來。
一、有錢人，車子司機都有，不用費那勁。
二、沒時間，尤其現在考試難度和時間越來越大，沒有個幾個月或半年是不行滴！
三、路盲，根本就不記路的，出門都不分東南西北的，還開個球車啊！
四、色盲，看不清紅綠燈的，不開車是最大的行善。
五、體檢不達標的，身高，四肢，聽力，變色力，視力不夠標準的。
六、學車沒通過的或被駕校退貨的，傷了自尊心的。
七、有過駕照，因為酒駕，毒駕，事故等被吊銷執照的，不讓重新考的。
八、就是不喜歡開那玩意兒，還不如走路騎自行車呢！
有駕照是身份的象徵，可以當身份證用，也是一種生活技能。考駕照也是一種生活體驗，那滋味有多酸爽老司機都知道。其實為什麼哪有那麼多為什麼，只要開心快樂就夠了！祝福大家健康，有了好身體學什麼都能成。
大聖娶親紫霞
現在的駕照確實不好考，有的人考上幾年都拿不到駕照，還補考一次多掏一次補考費，到頭來還是沒拿上駕照，大部分人還沒時間學駕照，即使拿上駕照現在的車太多了不好開，危險性很大，稍不注意就會出事，滿路都是固定測速和流動測速，時刻得留神，另外買得起車養不起車，開支太大你一年的開支你搭車根本花不完。
