春運前4天
集團公司已完成客運發送53.03萬人
較去年增長16%
信陽供電段
擔當9趟臨客列車值乘任務
180餘名“糙”漢子將在列車上服務旅客
隨著春節臨近
客流量將逐步提升
信陽供電段
提前佈局、從細節入手
採取多種舉措
緩解了車廂擁擠
保持了車廂整潔
確保了旅客安全
溫馨出行從環境抓起
由於該段值乘的臨客列車（K4273）比較特殊，存在停站少、人員密的情況，旅客攜帶的大量行李使乘車環境變的擁擠，存在安全隱患。
為此，臨客乘務員培訓中，強調了大件行李臨時的存放辦法和行李架擺放標準。充分利用座椅下方的空間擺放重大行李，行李架有序擺放等有效辦法，在第一趟乘務中取得了較好的成效，減少了車廂擁擠程度，為溫馨出行提供了保障。
服務旅客從衛生抓起
東莞東-信陽（K4273），23個小時的返程路，車廂內吃過的泡麵、盒飯、小零食包裝袋，使乘車環境變得雜亂。該段提前謀劃制定了一掛二清一投的乘務服務舉措。
一是在值乘前將分發的垃圾袋在車廂內提前懸掛，同時加強宣傳使旅客在旅途中形成垃圾定點投放的習慣，保持良好的車廂衛生。
二是著重在一日三餐的時間段，定點清理旅客使用後的泡麵、盒飯、小零食包裝袋，定期清理衛生間，保持和形成良好車廂衛生環境。
三是到達定點的垃圾投放站前，清理一遍車廂衛生，到站後，第一時間投放垃圾，確保車廂整潔。
貼心服務從溫度抓起
東莞東、信陽兩地溫差較大，拖家帶口乘車情況也較多。信陽供電段工會考慮實際情況，一方面由小組長擔任臨時健康管理員督導乘務員盯控旅客；另一方面重點關注老弱病殘為他們提供開水和幫助，同時定期打開半開式窗戶進行通風並配發藥品，保障旅客健康出行。
同時黨團員也立足自身崗位，發揮先鋒模範作用，在值乘任務中亮身份、比奉獻，以更貼心優質的服務完滿完成春運值乘任務。
信陽供電段四個臨客乘務組，均利用出乘會和空放到東莞東的時機，總結上趟經驗、佈置本趟重點、強調四門鎖閉、車廂衛生等重點環節，進一步築牢臨客乘務員責任意識，為返鄉旅客提供優質的服務。
供稿：信陽供電段
拍攝：趙飛 肖光明 邱龍 何仕紅
編審：陸欣 熊琳婭 黃瑞
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