珠峰为什么不建一条索道,让每个人都圆登上顶峰的梦?

雄山纳海


建索道,首先我认为当今的技术水平应该是可以实现的,为什么不建造,我认为最主要的是假如很多人都是通过索道登上珠峰,那就失去了攀登珠峰的意义了。如果真的那天珠峰有索道,有缆车,珠峰峰顶有观景平台甚至有高空酒店,说不定我也会去游览一下。


孩子他爸的生活


少小之时,对各类典故常觉得可笑,神马守株待兔,拔苗助长,世上不可能有这样的人吧?直到我身边真实发生了,才觉得自己图样图森破。我同学在外地工作,他家是在他大学期间才搬来我所在城市,所以他对当地完全不熟悉,他母亲住在一个老年公寓,从我家出门,过道,穿过对面楼间的胡同就到了,直线距离不超过100米。后来,他母亲搬到了他哥家,他回来看望母亲,然后出门来找我,我在楼外等他,都快冻僵了,他也没到,打电话,已经完全迷路了,最后打车来的。我说你是怎么走的?他说,从我哥家出门,沿直线一直走啊,过了楼区间的胡同不就是你家吗?我问,你不是知道你妈从老年公寓搬到你哥家了吗?他说我知道啊!所以我知道了,刻舟求剑的故事完全可以在现在真实发生的。这个珠峰为什么不安电梯索道的问题,历史上也有来源,叫做何不食肉糜,兄台,你知道珠峰上有多少尸体吗?被全世界关注的非战乱的地方有大量尸体却没人处理,全世界也就这么一个地方,不是不想处理,真没能力处理,如果连尸体都没能力处理,修索道啊,观光梯啊什么的,那就真是何不食肉糜了!


自由天空5577


怎么会有人提出这种脑残的问答?珠峰建索道先不去讨论工程量和费用有多大,就算索道建成,请问有多少人敢胆上去?别说8800多米的海拔高度,就算在6500米的海拔高度建个营地,让作者在这里住一晚,第二天早上能不能起耒就只有上天才知了。我相信90%的人都没有这个胆!现在的珠峰大夲营,海拔高度只有5200米,有些年青人都受不了,有人一边吸着氧气一边喘着粗气。我这样说肯定会有人骂我,你这老不死别太小看人,朋友你到过珠峰大夲营再说吧。



车仔佬42104839


如修一条缆车到珠穆朗玛峰顶,可以实现,只是时间问题,可能要花很多银子,预算可能是修建港珠澳大桥的5个的费用,修条缆车到珠峰顶,要克服很多困难,如缺氧,雪崩,极度寒冷,大风,送物品,环境保护,还要政府部门审批等…,在修建时,从大本营到珠峰顶,在半山腰建100个供氧,补给站,给架线施工人员使用,缆车为吊仓密封室,里面有氧气供应,缆车只能修到6千米的海拔,如天气不好,珠峰风顶风还特别的大,缆车无法抗大风,所以只能修到海拔6千米,在从海拨6千米,改为封闭式管道,直修通到珠峰顶,管道里面有上下电梯,把游客送到珠峰顶,在珠峰顶修建一个,密封式的辽望观景台,能抗15级大风,里面有供氧设备,照明,供暧,医疗 ,食品,饮水,通讯,住宿,气象等,这样可以把大量的游客,送到珠峰顶观光,实现了登珠峰的梦,不知观光门票费要多少?另外也可以用其他方式到到珠峰顶,如直升飞机,挖隧道,从地图上来看,珠峰横跨两个国家,中国和尼泊尔,尼泊尔修建到珠峰顶,比中国容易些,这只是梦想,不知是否能实现,希望大家来吐槽。☁️🌥🌍🌩⛷🚡🚁🏔





蒙古包16


珠峰6000米以上常年低温,狂风,在现有技术,10年内无法建索道,更别说论证、审批、方案设计、工期了,每项至少也是10年以上!登珠峰,每人需要三四十万的装备,还很危险。

我公司倒是在做一个可行方案,从5700米珠峰大本营向珠峰顶方向掘进至中心位,开挖出2万平空间用作旅客运输中心,并向上掘进,建设2700米垂直电梯直登峰顶!山体内部温度变化不大,能很好保证电梯全年全天候运行。

用建设费用预计50-70亿,每人收费38万(赠送两瓶5100矿泉水),扣除管理、损耗、水电各项成本,预计16个月回本!涉及到商业机密,只能透露那么多了。

有兴趣投资请点赞或留言,我会让秘书跟你们沟通合作事宜。


天天都让我改名


从峰顶正下方,向上打通垂直的竖井,中间电梯,底部横向隧道直达拉萨,就解决了


大勇132397731


修是肯定可以修的,只是不太现实,第一7000米属于死亡海拔,几乎都会出现严重高原反应,肺水肿,雪盲等等一系列急性症状。

第二7000-8000米最低风级都在10级,缆车几乎是扛不住,吹到处乱晃,加上缆车的阻力钢缆直接拉断都有可能,反而更容易出事。

所以珠峰只是一个挑战极限的地方,一旦修成观光景点更容易出事,因为很多人在3000-4000米就会出现严重的高原反应,比如:头痛,胸闷气短,心慌,缺氧。

7000-8000米可想而知,更严重,所以想想就好,就算资金允许,个人身体素质也不允许。


能量漫漫传播者


先通隧道至峰顶底部,架电梯,不过超3000米高,有点技术难度!要不然隧道螺旋上升,围着峰顶转,剩下500米再造电梯!又一项超世纪伟业!


靖公子86863147380


登上去以后能干嘛?能带来什么价值?除了牺牲更多中国人还有什么意义,因为是索道上去,对于个人来说连吹牛的资本都没有了,对公对私只有损失没有任何利益! 这个问题的意义在于国家为什么要这样做?为了圆一个梦?这个哪叫梦想,这个叫无谓的去挑战,与其圆中国人登珠穆朗玛峰的梦,不如把这些资金跟精力投入到多在几个城市建地铁?你觉得让人民选大家会选哪个?毫无疑问,所以中国再有钱再有技术也不会把项目浪费在题主这个问题上!


总会有一种方式活着


真要修的话估计死的建筑工比旅游的还多。你觉得有必要吗?修一条阎王通道叫大家上去送人头[捂脸]


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