T-Cross、T-ROC、TACQUA、TAYRON、T……大眾旗下已經推出了太多以T命名的SUV車型，讓人傻傻分不清楚。而南北大眾——上汽大眾和一汽-大眾則分別通過將其進行中文命名為“探字輩”和“途字輩”，來完成了各細分市場的全面覆蓋，頗有“而今邁步從頭越”的氣勢。
但是，正因為大眾發佈新車的節奏太過頻繁和緊湊，再加上它的家族化特徵本就十分相似，別說普通消費者了，就連眾多車迷對大眾旗下的SUV車型都感覺到很陌生，試問一下又有多少人能分清途銳、途昂、途觀L、途嶽、探嶽、探歌、探影、途鎧……是不是看完更加懵逼？
不過別急，下面這篇文章將會從各個細分市場中梳理大眾全系SUV車型，不管你是想深入瞭解還是面臨購車困擾，看完之後都將收穫滿滿。
中大型SUV
上汽大眾途昂/途昂X & 途銳
說到大眾SUV家族的辨識度，途昂絕對首屈一指，雖然不是最貴，但它卻是身材最魁梧的那個。近乎全尺寸SUV的體型是它最大的亮點，真正7座的空間放在同價位也絕對是獨佔鰲頭。
至於途昂X，造型風格與途昂比較類似，不過中網格柵的樣式有所調整，並且前大燈的面積也有所縮小，內部日間行車燈變成了雙“L”形，比途昂更富動感，保險槓兩側的前霧燈被取消，大嘴式下格柵內還加入了銀色飾條。值得一提的是，途昂X採用了溜背式的造型設計，傾斜的D柱也更加修長。
都說“就怕大眾帶字母”，那字母彷彿成了主動安全配置，路人見了都要禮讓三分。身為大眾品牌旗艦SUV的途銳，與曾經的輝騰一樣，都是自帶字母光環的旗艦車型。它有一種與生俱來的強大氣場，這氣場，註定它是一輛與“眾”不同的大眾。
而且大眾家族唯一一款MLB縱置平臺的SUV——途銳。作為精神圖騰，途銳身上的裝備可是其它小弟不能比的，15英寸的中控屏幕和12英寸全液晶儀表一眼就看出旗艦該有的身份，另外還有3.0T的動力系統和託森式中央差速器帶來的頂級機械素質。
中型SUV
一汽-大眾探嶽 & 上汽大眾途觀L
在20萬左右的合資品牌中型SUV中，大眾的“德系雙雄”探嶽和途觀L都稱得上是這個領域的代表車型，有著較高的品牌認知和市場口碑。與此同時，探嶽和途觀L可以說是同宗同源。
就途觀L而言，其前身途觀在很長一段時間裡都牢牢佔據著合資SUV市場絕對老大的位置，但值得注意的是，途觀L針對中國市場做了更多的權衡和妥協，加長的設計拉低了整體的協調感。
探嶽則採用了大眾SUV最新的設計語言，並保留了更加純正的德系血統，將歐版車型原汁原味地帶到了我們面前，車身線條更加協調流暢，更顯高級感。
而且相比於途觀L，探嶽在主力車型上採用了更多的舒適性配置。探嶽從次低配車型開始配備無鑰匙進入，而途觀L只在豪華型才開始配備；探嶽後排座椅放倒有2種方式，且前後可以調節，而途觀L只能從後排放倒，且前後不可調節；探嶽還配備有前風擋加熱功能，寒冷的冬天用車更加方便。
總的來說，探嶽和途觀L兩者均基於MQBA2平臺打造，級別相同，但產品定位、目標人群、風格取向皆不同。途觀L更多地偏向於基礎的家用需求，定位更加模糊一些，而探嶽則更加偏向於高端並且更加強調多元化，精準地將目標鎖定在了80後、90後年輕群體。
緊湊型SUV
一汽-大眾探歌 & 上汽大眾途嶽
探歌與途嶽同為德系SUV代表，雖然出自同門，但實際上這兩款車型無論出身、定位，還是設計、配置，都有較大差別。
首先，兩款車型外形設計，非常直觀傳達出兩種迥然不同的氣質。探歌在造型上加入更多創意與時尚元素，並首次將彩色車身概念引入細分市場，提供9種車身漆面選擇搭配雙色車頂，撞色彩色輪轂，成就了大眾品牌最具個性SUV，非常符合年輕人需求與審美。
而途嶽在外觀上對比探歌就略顯穩重了許多，畢竟途嶽素有“小途昂”之稱，許多的設計也都與途昂的風格非常相似，甚至可以說完全一樣。前臉的進氣格柵加上鍍銘裝飾與兩邊的LED燈完美契合，並且車身線條設計的讓途嶽更加的彰顯出了壯碩之感，從整體上來看途嶽屬於硬派風格的SUV車型。
在內飾方面沒有什麼好說的，大眾的內飾幾乎都差不多，像主流的鋼琴烤漆以及鍍銘裝飾是都有的，但是探歌內飾的整體要比探嶽看著檔次高一點。其次是探歌的中控臺以及許多功能選擇更偏向於駕駛員的設定，而途嶽的就略顯單一的一些。總之內飾並沒有好說。
空間方面的話兩車其實都相差不多，雖說探歌看起來個頭會比探嶽略小一些，但是內部的空間還是完全夠用的，與探嶽內部空間相比相差不多。
總的來說，探歌是屬於年輕時尚風格的，自上市以後就獲得了許多人的追捧。而途嶽走的是硬派風格。如果是年輕小夥個人更推薦探歌多一些，如果是家用的話途嶽更實用一些。
小型SUV
一汽-大眾探影 & 上汽大眾途鎧
作為繼緊湊型SUV市場後的又一個爆發點，小型SUV成為了越來越多廠商瞄準的目標，入門的小型SUV市場中大眾有兩款車型——探影和途鎧。
從外觀來看，
探影首先是尺寸最小，其次是精緻，成本的限制讓它在材料上沒什麼突出的表現，不過除最低配兩款車型外標配的全液晶儀表可是個加分項，而且內置CNS 2.0系統的8英寸中控屏支持CarPlay、CarLife以及MirrorLink多種智能互聯方式，絕對是個極其方便的配置。
和探影一樣，途鎧也來自大眾MQB-A0平臺，不同的是上汽大眾針對中國的市場環境和特點將它進行了本土化改造，使其更符合國人的口味，同時在設計語言上也更加偏向於家族大哥的形象。
“微型途昂”或許是途鎧前臉最好的概括，而新穎的車尾則為它增添了與眾不同的個性，同時也有著極高的辨識度。
途鎧還是上汽大眾首款採用“Color-matching”設計的車型，和車身同色的內飾板讓整個車廂氛圍顯得非常鮮豔活潑，再加上和BeatsAudio合作開發的多媒體音響系統，隨處可見的紅色Beats小標潮流感爆棚。不用說，這是為追求時尚的年輕人量身打造的專屬車型。
總的來說，大眾旗下“探”字輩系列的車型外觀新穎、年輕化，彰顯靈巧活力；“途”字輩系列車型外觀比較沉穩大氣，突出氣場感。它們分別對應年輕人和中年用戶的消費需求。而且值得留意的是在同級別裡，他們的售價差額很大，一汽大眾的產品要便宜很多，而且配置也足夠豐富，突出了一汽-大眾的性價比。
一句話總結，上汽大眾的產品以“途”字開頭偏向穩重，一汽-大眾的產品以“探”字開頭偏向年輕。
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關鍵字: 原汁原味的德系SUV 設計 途觀L
