随着俄罗斯经济实力的恢复，造船企业也开始了触底反弹
近年来，俄罗斯造船企业触底反弹，大批新型战舰登上船台开始建造。而在众多关于俄罗斯造船业复苏和俄罗斯海军实力日趋增长的诸多新闻中，此前曝光的"海牛"级航母也颇为吸引人的眼球。
2019年曝光的"海牛"级航母的设计方案
"海牛"级航母的设计方案最早亮相于2019年7月在圣彼得堡举办的"国际海军沙龙"，作为俄罗斯克雷洛夫国家设计局展示的一款采用了全新设计计划的航母，相对于之前展示的拥有10万吨排水量的庞大体型和双舰岛前卫设计的"暴风"级核动力航母颇为不同，其在设计上更为保守，排水量和尺寸也较小，对比"暴风"级有着更大的可行性。
建造中的"乌扬诺夫斯克"号航母
"海牛"级航母代号为11430-E，是一艘满载排水量9万吨级别的核动力航母。从代号上不难看出这是苏联最后一款实际建造的1143.7型"乌里扬诺夫斯克"号航母的升级版。从展示的模型上可以看出，该航母全长接近350米，同时采用了苏联/俄罗斯航母上最成熟的滑跃起飞方式和弹射起飞方式，在斜角甲板起飞点拥有弹射器，可以显著提升舰载机出动频率。最多可以搭载60架舰载机，而模型上的舰载机从"暴风"级的SU-57舰载型变成了俄罗斯现有的SU-33和MIG-29K战斗机，除去两型战斗机外还有若干架外形酷似E-2预警机的YAK-44舰载预警机。
"海牛"级航母的设计比"暴风"级更为保守
尽管"海牛"级看起来实用性颇高而且技术难度较低，但是刚从低谷中走出来，发展依然疲软的俄罗斯造船业是否真的有能力把"海牛"级从图版上变为现实呢？答案恐怕依然是个未知数。要知道苏联/俄罗斯上一次建造如此大型的军用水面舰艇已经是三十年前的时期了，而用于建造航母等大型舰艇的黑海尼古拉耶夫造船厂也被划拨给了乌克兰。而被给予厚望的北方造船厂在负责维修"库兹涅佐夫"号航母时甚至发生了严重的火灾事故，险些葬送了俄罗斯海军中航母力量的独苗。
现实里的"十年磨一剑"——22350型护卫舰
"海牛"级对外宣称造价仅2000亿卢布，约合31亿美元，而美国尼米兹级核动力航母最新的一艘"布什"号造价则超过40亿美元。乍一看俄罗斯海军似乎完全有能力负担起一艘甚至多艘"海牛"级，但是造价不仅仅是唯一需要考虑的因素。早在2003年俄罗斯海军就公布了22350型新型护卫舰的建造计划，而首舰也在2006年顺利在北方造船厂开始建造，但是期间经历了技术调整、造船厂生产停滞、预算超支等诸多"意外"事件，直到2018年7月首舰"戈尔什科夫海军元帅"号才进入北方舰队服役。
以20380型为代表的轻型护卫舰也许更符合现阶段俄罗斯海军的需求
从设计超前拥有诸多全新概念的"风暴"级到设计保守、更贴合俄罗斯海军现实需求的"海牛"级，俄罗斯海军对航母的追求可谓是孜孜不倦。然而不管俄罗斯海军对航母的需求有多么迫切，现实依然是冷峻而残酷的。正如俄罗斯前总理切尔诺梅尔金曾询问尼古拉耶夫造船厂厂长马卡洛夫能否继续建造"乌里扬诺夫斯克"号时老厂长的回答一样，需要"九个国防工业部门、600个相关专业、8000家配套厂家"。由此可见，俄罗斯的航母之路依然漫长。
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