為什麼繼美國人登月之後再也沒有人重登月球呢?

託兒所話事人



如果沒有蘇聯美國是絕對不會登月的,在當時一發土星五號造價和一艘航母相當,而航母可不是一次性用品。所以說要不是蘇聯和美國的冷戰美國國會是不可能把鉅額經費撥給NASA搞太空探索的。

二戰期間納粹德國的v1和v2導彈雖然沒有把戰局扭轉過來,但美國和蘇聯卻利用德國的導彈搞出了自己的導彈和火箭,帶來的另一個好處就是從此可以飛到地球外面了。


地球軌道對於美國和蘇聯冷戰來說至關重要,明眼人都能看出來如果把一個照相機扔到地球軌道的話效果要比偵察機好多了,於是美國和蘇聯的太空競賽就開始了,然而在最初的一段時間裡領先的始終都是蘇聯,美國是在處於下風的情況下才命令馮.布勞恩帶領NASA載人登月的。

由此可以看出美國登月完全是為了面子,事實證明美國的技術和資金一旦到位產生的效果是遠超蘇聯的,花費巨資打造的土星五號不負眾望將宇航員送到了月球,而蘇聯同樣花費巨資打造的N1火箭卻天天失敗。


當今世界已經沒有哪個國家能給美國冷戰時期的太空競賽壓力了,並且現有技術登月成功之後並不能開發月球,這種徹頭徹尾的賠本買賣短時間內沒有哪個國家願意幹。


宇宙探索未解之迷


美國當年的登月計劃更多的是一種政治上的需求,現代人類很少登月主要是沒有迫切登陸月球的需求,登月需要龐大經費消耗,技術難題也是相當重要的影響因素。

美蘇爭霸的時代,美國和前蘇聯爭相發展航天技術,他們看到了航天在未來的應用場景,因此互相攀比著發展航天,正想探測月球、金星,其實第一個月球衛星、第一個月球無人登陸探測器都是前蘇聯的,後來前蘇聯又要搞空間站,美國一看這不行啊,不能老讓前蘇聯出風頭,於是搞了阿波羅登月計劃,歷經7年時間才第一次把人類送到月球上,付出的代價是1960-1970年代的255億美元(比現在值錢多了),龐大的經費消耗使得美國不能長期維持阿波羅計劃,在進行6次載人登月後,美國停止了該計劃,連土星五號都退役了。

那個年代美國探索月球雖然得到了很多資料,但是除了送倆人上去逛逛,也做不了更雄心勃勃的計劃,比如建設月球基地、開發月球等。現代各航天大國發展航天的一個主要任務就是探索未知世界,當然軍事國防方面的應用也相當重要,而從美國載人登月結束後,再也沒有哪個國能夠開發出成熟的、推力媲美土星五號的重型火箭,這一點是登月最大的困難,而相應的研發需要很長時間,動不動就是十幾二十年,會佔用大量資源,影響其它航天事物,而登月後幹什麼呢?還像美國一樣挖點石頭下來是必須的,可除了這些就只能做一些科學實驗和探測任務了,帶來的經濟效益並不高。

登月是衡量各方面需求才能最終頂下的任務,實際上現在有能力獨自進行載人航天的也只有中美俄,其他國家倒是想載人登月也做不到啊,我國現在已經有了嫦娥工程,在逐漸探測月球,未來的嫦娥五號、六號還要進行月球基地的可行性論證,俄羅斯也有了自己的載人登月計劃,不過目前看來也夠嗆。


來看世界呀


為什麼繼美國人登月之後再也沒有人重登月球呢?

要理解這個話題,必須得了解下美蘇登月競賽的背景!自1957年10月4日,前蘇聯從拜科努爾發射了世界上第一顆人造地球衛星"斯普特尼克1號"後,美蘇的太空競賽就正式拉開帷幕!

第一顆衛星:前蘇聯"斯普特尼克1號";

第一位宇航員:前蘇聯宇航員加加林;

第一顆繞月衛星:前蘇聯“月球10號”探測器;

第一張月球背面照片:前蘇聯探測器月球3號拍攝了月球背面的第一張照片;

在這麼多第一中,各位有看到美國人的身影嗎?很顯然沒有,這與美國當年的超級大國地位是不相匹配的,更在帶領北約諸國和華約對抗中掛不住臉面!當然肯尼迪也是這麼想的,因此美國在航天這件事上一直耿耿於懷!一定要在下個第一中掙回面子!

一、阿波羅計劃與紅色蘇聯的登月計劃

當然美國並沒有好高騖遠,而是通過一系列的計劃在從第一顆衛星到載人近地軌道的飛船等接二連三的成功,前蘇聯也一路高歌猛進,當然兩國在航天道路上也並非一帆風順,應該說各有損失吧,但並不足以動搖到兩國對於未來航天計劃進一步的開展,阿波羅計劃也是在這樣的背景下展開的!從上世紀六十年代起,美國的阿波羅登月計劃和前蘇聯的登月計劃相繼展開!

美國人為阿波羅登月研製的火箭是土星五號

紅色蘇聯為登月研製的火箭是N1超級並聯火箭!

其實說到這裡美蘇的登月競賽就沒有懸念了,因為N1火箭的接連失敗讓前蘇聯的登月計劃蒙上陰影!

前蘇聯一共生產了10枚N1火箭,除了沒有發射的做靜態測試或者未完工的,其他全部失敗,也許這和N1的設計者科羅廖夫的去世有關,也許與N1的超級並聯火箭有關,但有一點可以肯定,自第七枚火箭發射107秒、在40千米高空爆炸後,前蘇聯就將載人登月計劃束之高閣!徹底放棄了載人登月的想法!

此時已經是1972年11月23日,距離美國載人首次載人登月已經過過去了3年多,載人登月在美國人眼中已經有些審美疲勞,甚至在後續幾次的發射現場都寥寥數人,而前蘇聯的徹底放棄讓美國人一時有了紫禁之巔的感覺!高處不勝寒,從登月消耗的大量資金和遙遙無期的回報來看,美國人看不到未來,因此中止登月計劃成了必然選擇!

二、除了前蘇聯能和美國競爭以外還有誰?

儘管前蘇聯在載人登月上馬失前蹄,但無人登月卻一路無比順利,甚至都創造了月球車在月球上的里程記錄,一直到美國的機遇號火星車在2017年1年25日打破在地外天體的里程記錄!因此從這點來看,全球能與美國競爭並且在同一起跑線的,唯有前蘇聯,但很可惜,經過了阿富汗戰爭的前蘇聯在掙扎了十數年之後在1991年解體了,這是從阿波羅登月計劃以來,美國第二次感到那麼無助,不是無人相助,而是沒有對手的迷茫!

放眼全世界,歐洲有這個實力,但這麼多國家分贓不均是一件很可怕的事情,即便是一個伽利略定位系統都能折騰那麼久,而後期的國際空間站計劃,更是吵得不可開交,因此在幹大事這個規劃上,沒有一個強有力的主導者是很難成功的,更不要說載人登月這種耗資猶如天文數字的計劃了!因此美國之後很長一段時間呢,再無他國有染指月球的想法!

三、登月的潛在對手

很明顯這就是中國,一直以來中國就是最忠實的美分,當然遠大的目標就不多說了,至少在航天口,登月是中期目標,遠期目標是載人登陸火星!已經埋頭髮展深空與空間站的美國,進入二十一世紀以來,第一次感受到了從航天計劃上帶給美國的威脅!因此從小布什開始就提出了重返月球的計劃,但到了奧巴馬時代又轉向了深空,不過現在特朗普又重新將其扳回重返月球的軌道上!這說明了美國在登月這個計劃上的矛盾,畢竟中國儘管在航天計劃上穩步前進,但要動搖到美國還為時尚早,不過也是遲早的事,所以美國明顯不想再經歷一次當年的“史普尼克危機”!

美國重返月球的道路上並不孤單,無論上上世紀還是此次登月任務,都有競爭者!唯一不同的是與前蘇聯急功近利相比,中國明顯穩妥很多,也沒有與美國較勁的意思,因此我們有理由一步一個腳印的中國航天會給大家一個滿意的結果!


星辰大海路上的種花家


載人登月是一項政治任務,而對本國經濟是累贅。美國已經在載人登月上吃了個暗虧(僅驗證了火箭推力,而忽略其他航天技術),被蘇聯其他領域領先,直到蘇聯解體後才逐漸追上。一個超級大國尚且被折騰,何況其他國家呢。


在未來十到二十年,或許會有大國象徵性登陸月球,但不會再像美國那樣重複做相同事情。不少第二梯隊的國家,總是聲稱某某年要把人送上月球,結果一直跳票到今日也沒個響動,他們無非是想和中國爭一爭。而我們中國並不把載人登月掛在嘴上,採取在探月三步走完成後,建立臨時的科考站為主的策略。等時機成熟,載人登月就水到渠成了。


博古又通今


你說的很對,美國的阿波羅系列號總共登上了12個宇航員,從此之後,40年之內再也沒有人類登上月球。為什麼呢?那是因為前60年代。70年代初。蘇聯和美國在進行太空競賽。他們都有先後幾十個探測器到達月球。他們兩個加在一起,也有上百個探測器到達月球,還有月球車,在上面拍攝了無數的照片,美國的宇航員還帶回來了,土壤,月球上面的石頭之類的。高達幾噸。有無數的樣本。

後來發生了更多的探測器,我們觀測到火星。因為火星離地球更遠。因為火星和地球很像,火星上面也有一年四季的變化。火星上面也有大氣層。火星上面只是比地球稍微更冷,所以那時候一切表明了,火星似乎是人類第二個地球。所以人們把所有精力去探測火星,因為那時候月球沒有大氣層,沒有風不會下雨。所以月球不適合人類居住。月球上面有很多太陽風暴的粒子。有很多輻射。所以人們更關注火星。


趣味點亮生活


我們從未登月


CH網L1


中國的PS水平還不行


幸福的滾滾熊


目前地球人類根本就沒有載人登月的技術


看誰忽悠死誰


這是一個世紀大謊言,美國從來就沒有登上過月球。


耳順耳順


美國已經去過了,其他國家去不了,就這麼簡單,美國要去就去火星,月球沒意思


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